[实用新型]一种柴油发动机废气处理箱有效
| 申请号: | 202023233792.7 | 申请日: | 2020-12-28 |
| 公开(公告)号: | CN214836636U | 公开(公告)日: | 2021-11-23 |
| 发明(设计)人: | 姜景虎;李兴峰 | 申请(专利权)人: | 江苏常工动力机械有限公司 |
| 主分类号: | F01N3/04 | 分类号: | F01N3/04;F01N3/022;F01N3/08;F01N13/18;F01N13/00 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 214000 江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 柴油发动机 废气 处理 | ||
本实用新型公开了一种柴油发动机废气处理箱,属于柴油发动机废气处理技术领域,包括箱体、洗气装置、干燥装置、吸附装置和固定安装装置,所述箱体呈竖直设置,所述洗气装置固定设置在箱体内且位于箱体的底部,所述干燥装置固定设置在箱体内,所述干燥装置位于洗气装置的上方且与洗气装置相连通,所述吸附装置固定设置在箱体内,所述吸附装置位于干燥装置的上方且与干燥装置相连通,所述固定安装装置设置在箱体的外壁上,所述箱体的外壁上设置有进气口,所述箱体的顶端设置有出气口,所述干燥装置与吸附装置之间设有输气管。本实用新型通过废气通过进气口进入箱体的洗气装置内进行洗气和冷却处理,随后进行干燥和吸附处理。
技术领域
本实用新型涉及柴油发动机废气处理技术领域,尤其涉及一种柴油发动机废气处理箱。
背景技术
在大中型煤矿中,使用着大量的机械设备, 这些设备大都用柴油发动机做动力,由于是在煤矿井下恶劣环境中作业柴油发动机在运行过程中,要产生大量的废气,这些废气不但影响柴油发动机的运行,还会污染工作环境,故必须对柴油发动机废气进行处理。
如公开号CN201439727U专利涉及一种柴油发动机的废气处理箱,它是把柴油发动机产生的废气由废气管口进入废气处理箱,经水冷却,由废气导流管经废气出口排出,废气箱体上设有水位控制箱、浮球组件、进水阀、低水位报警器,一旦发现缺水就会报警,立即自动补水,报警器采用传感器摄取信息报警显示技术,可程序控制,还设有减震组件自动减震,可防止发动机转动引起震动而影响废气处理箱的正常使用,本装置设计合理, 结构紧凑,安装使用方便,废气处理效果好、效率高,即保护了柴油发动机,又不污染环境,是十分理想的柴油发动机的废气处理箱,此装置也可在其他类似设备上使用。
但是上述装置还存在以下问题,废气处理的程度不够,废气中的有害物质没有处理干净,会污染环境。
实用新型内容
本实用新型实施例提供一种柴油发动机废气处理箱,已解决现有技术中废气处理的程度不够,废气中的有害物质没有处理干净,会污染环境的问题。
本实用新型实施例采用下述技术方案:一种柴油发动机废气处理箱,包括箱体、洗气装置、干燥装置、吸附装置和固定安装装置,所述箱体呈竖直设置,所述洗气装置固定设置在箱体内且位于箱体的底部,所述干燥装置固定设置在箱体内,所述干燥装置位于洗气装置的上方且与洗气装置相连通,所述吸附装置固定设置在箱体内,所述吸附装置位于干燥装置的上方且与干燥装置相连通,所述固定安装装置设置在箱体的外壁上,所述箱体的外壁上设置有进气口,所述箱体的顶端设置有出气口,所述干燥装置与吸附装置之间设有输气管。
进一步的,所述洗气装置包括蓄水箱、进气管、出气管、进水管、出水管和两个水阀,所述蓄水箱竖直设置在箱体内底部,所述进气管固定设置在蓄水箱的顶端且延伸至箱体外,所述出气管设置在蓄水箱的顶端,所述进水管设置在蓄水箱的侧壁上且延伸至箱体外,所述出水管设置在蓄水箱的侧壁上且延伸至箱体外,所述出水管位于进水管的下方,两个所述水阀分别设置在进水管和出水管上。
进一步的,所述干燥装置包括干燥箱和水汽分离器,所述干燥箱固定设置在箱体内且位于蓄水箱的上方,所述水汽分离器水平设置在干燥箱的内部,所述干燥箱与出气管相连通,所述干燥箱与输气管的底部相连通。
进一步的,所述吸附装置包括吸附箱和活性炭吸附过滤网,所述吸附箱固定设置在箱体内,所述吸附箱位于干燥箱的上方,所述吸附箱与输气管的顶部相连通,所述活性炭吸附过滤网水平设置在吸附箱内,所述吸附箱上设有排气管,所述排气管穿过箱体的出气口。
进一步的,所述固定安装装置包括固定环、第一安装板、第二安装板和四个固定板,所述第一安装板水平设置在箱体的底端,四个所述固定板设置在箱体的侧壁上与箱体固定连接,四个所述固定板位于第一安装板的上方且与第一安装板固定连接,所述固定环包围在箱体的外壁上与箱体固定配合,所述第二安装板竖直设置在固定环上与固定环固定连接。
本实用新型实施例采用的上述至少一个技术方案能够达到以下有益效果:
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