[实用新型]一种VCP电镀线铜槽传动系统

说明书

本实用新型公开了一种VCP电镀线铜槽传动系统，包括铜缸主传动马达架、传动从马达架，铜缸主传动马达架上设置有铜缸主传动机架，传动从马达架上设置有传动从动机架，铜缸主传动机架、传动从动机架上端之间设置有传送托架，铜缸主传动机架上设置有铜缸主传动组件，传送托架上左右两端均设置有转轴，转轴包括左转轴、右转轴，左转轴、右转轴上均设置有齿轮，铜缸主传动组件与左转轴通过皮带连接，传送托架上设置有链条托盘，链条托盘之间设置有链条导轨，链条导轨上设置有传动链条，传动链条齿和设置在左转轴、右转轴的齿轮上。本实用新型通过提供一种新型的A/B列共用一组“扁担”式的传动系统，提高VCP电镀线传动的同步性、稳定性及电镀品质。

技术领域

本实用新型涉及一种线路板生产设备，特别涉及一种VCP电镀线铜槽传动系统。

背景技术

现有的VCP电镀生产线铜槽传动大都采用A/B列分开单独传动的方式，A/B列传动同步性及传动稳定性较差，容易发生跳动，影响电镀品质。

实用新型内容

为解决上述技术问题，本实用新型提供以下的技术方案：

本实用新型提供了一种VCP电镀线铜槽传动系统，

包括铜缸主传动马达架、传动从马达架，所述铜缸主传动马达架上设置有铜缸主传动机架，所述传动从马达架上设置有传动从动机架，所述铜缸主传动机架、传动从动机架上端之间设置有传送托架，所述铜缸主传动机架上设置有铜缸主传动组件，所述传送托架上左右两端均设置有转轴，所述转轴包括左转轴、右转轴，所述左转轴、右转轴上均设置有齿轮，所述铜缸主传动组件与所述左转轴通过皮带连接，所述铜缸主传动组件的输出轴转动可通过皮带带动所述左转轴同步传动，所述传送托架上设置有链条托盘，所述链条托盘之间设置有链条导轨，所述链条导轨上设置有传动链条，所述传动链条齿和设置在所述左转轴、右转轴的齿轮上。

优选的，所述传送托架上设置有导轨托盘，所述导轨托盘与所述链条托盘之间设置有阴极铜导轨，所述阴极铜导轨分别与所述导轨托盘、链条托盘之间通过螺栓固定连接。

优选的，所述铜缸主传动机架上设置有张紧轮，所述张紧轮的输出轴与所述皮带齿和连接。

优选的，为提高所述左转轴、右转轴转动的灵活性，所述传送托架上左右两端均设置有固定座，所述固定座设置有法兰，所述左转轴、右转轴均贯穿所述法兰设置。

优选的，所述铜缸主传动组件设置为电机。

优选的，为便于提高所述电机的散热性，所述电机的表面上设置有散热层。

优选的，所述散热层采用导热聚酯涂料层。

优选的，所述传送托架的一端上设置有两组固定座。

本实用新型有益效果

本实用新型铜缸主传动组件的输出轴转动可通过皮带带动左转轴同步传动，左转轴上的齿轮同步转动带动传动链条与右转轴同步转动，本实用新型通过提供一种新型的A/B列共用一组“扁担”式的传动系统，提高VCP电镀线传动的同步性、稳定性及电镀品质。

附图说明

图1为本实用新型结构主视图。

图2为本实用新型结构侧视图。

图3为本实用新型传送托架结构侧视图。

附图标记说明：1-铜缸主传动马达架，2-传动从马达架，3-铜缸主传动机架，4-传动从动机架，5-传送托架，6-铜缸主传动组件，7-左转轴，8-右转轴，9-皮带，10-链条托盘，11-链条导轨，12-传动链条，13-导轨托盘，14-阴极铜导轨，15-固定座，16-张紧轮。

具体实施方式