[实用新型]一种油箱环缝焊接定位报警装置有效

专利信息
申请号: 202023231940.1 申请日: 2020-12-28
公开(公告)号: CN214489330U 公开(公告)日: 2021-10-26
发明(设计)人: 陈凯源 申请(专利权)人: 常州凯贝达机械科技有限公司
主分类号: B23K37/00 分类号: B23K37/00;B23K37/04
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地址: 213000 江*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 一种 油箱 焊接 定位 报警装置
【说明书】:

实用新型提供一种油箱环缝焊接定位报警装置,其涉及焊接辅助装置领域,旨在解决现有的油箱环缝焊接装置中未设置定位报警装置,相邻的油箱之间存在装夹误差时仍继续焊接,未及时报警导致不合格油箱产出的问题。包括有工作底座,其特征在于,所述工作底座上设置有旋转夹持工位,所述旋转夹持工位的右侧设置有夹紧工位,所述旋转夹持工位上安装有焊料供料装置,所述焊料供料装置与旋转夹持工位之间通过焊接位调节装置连接。由定位监测模块与报警灯的相互配合,完成相邻两个油箱装夹时的定位报警工作,定位监测模块呈中心对称设置在相应的工位上,保证从多角度监测相邻油箱的装夹工作。

技术领域

本实用新型涉及焊接辅助装置领域,具体涉及一种油箱环缝焊接定位报警装置。

背景技术

卡车的油箱体积大焊接不方便,目前采用的焊接方式:工作人员将已经加工完成的油箱本体通过简易焊接工装完成装夹后,由工作人员手持焊枪进行焊接工作,相邻油箱之间的环缝焊接只能满足顶部以及两侧,油箱底部环缝拼接处无法被焊接到。现有的装夹装置在对相邻两个待焊接油箱进行定位装夹时,未设置任何装夹定位装置,相邻的油箱之间出现拼接高度差或大间隙安装问题时,焊接设备不会及时报警仍继续焊接,造成焊接后的油箱不能正常使用的问题。故此设计一款装夹定位报警装置显得尤为重要。

实用新型内容

本实用新型提供一种油箱环缝焊接定位报警装置,以解决现有技术存在的现有的油箱环缝焊接装置中未设置定位报警装置,相邻的油箱之间存在装夹误差时仍继续焊接,未及时报警导致不合格油箱产出的问题。

为解决上述技术问题,本实用新型提供一种油箱环缝焊接定位报警装置,包括有工作底座,所述工作底座上设置有旋转夹持工位,所述旋转夹持工位的右侧设置有夹紧工位,所述旋转夹持工位上安装有焊料供料装置,所述焊料供料装置与旋转夹持工位之间通过焊接位调节装置连接,所述旋转夹持工位以及夹紧工位上均设置有定位报警装置,所述夹紧工位上安装有焊枪装夹装置。

优选的,所述旋转夹持工位通过紧固件固定连接在工作底座上,所述旋转夹持工位包括有工作框架,所述工作框架的右侧设置有装夹板,所述装夹板中间穿设有旋转轴,所述旋转轴的下方设置有驱动电机,所述驱动电机设置在工作框架中,所述工作框架左侧设置有传动工作箱,所述传动工作箱通过紧固件固定连接在工作框架上,所述传动工作箱的右侧连接有驱动电机,所述装夹板上设置有定位报警装置。

优选的,所述定位报警装置包括有垫块,所述垫块设置在装夹板的四个角位置上,所述垫块采用圆弧型环形设置,所述垫块与油箱内壁接触处呈半圆倒角设置,所述相邻的垫块之间设置有定位监测块,所述定位监测块采用矩形设置,所述定位监测块的底面采用楔形设计。

优选的,所述夹紧工位与旋转夹持工位之间留有工作距离,所述夹紧工位包括有矩形框架,所述矩形框架的左侧设置有夹紧板,所述矩形框架的右侧安装有调节气缸,所述调节气缸与夹紧板直接通过活塞杆连接,所述夹紧板与活塞杆之间采用可转动连接,所述活塞杆穿设设置在矩形框架上。

优选的,所述夹紧板的左侧设置有定位监测块,所述定位监测块与旋转夹持工位上的定位监测块呈中心对称设置,所述矩形框架上还设置有报警灯,所述报警灯与定位监测块相互联动设置。

优选的,所述焊接位调节装置包括有前后调节机构,所述前后调节机构通过紧固件固定连接在旋转夹持工位或夹紧工位上,所述焊接位调节装置在旋转夹持工位以及夹紧工位上均设有,所述前后调节机构上可拆卸安装有上下调节机构。

优选的,所述焊料供料装置可拆卸连接在左侧的焊接位调节装置上,所述焊枪装夹装置通过紧固件固定连接在焊接位调节装置的右侧。

本实用新型带来的有益效果:

(1)本实用新型通过定位报警装置设置,由定位监测模块与报警灯的相互配合,完成相邻两个油箱装夹时的定位报警工作,定位监测模块呈中心对称设置在相应的工位上,保证从多角度监测相邻油箱的装夹工作;

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