[实用新型]一种车用保险盒

说明书

本申请涉及保险盒的技术领域，公开了一种车用保险盒，其包括壳体，所述壳体朝向盖体的一侧开设有固定槽，所述壳体上可拆卸连接有镶件，所述壳体和/或所述镶件可形变，所述镶件包括操作管，所述操作管开设有螺纹孔，所述操作管的外圆周面设置有与壳体连接的操作部，所述操作部包括与操作管的外圆周面连接的操作块，所述操作块远离操作管的一侧设置有操作板，所述操作板的侧面设置有卡块，所述固定槽远离开口的端面上开设有供操作管嵌入的操作槽以及供操作板和卡块嵌入的卡槽，所述卡槽位于操作槽的一侧，本申请具有提高壳体生产效率的效果。

技术领域

本申请涉及保险盒的技术领域，尤其是涉及一种车用保险盒。

背景技术

目前，电动车用的电池具有容量大、电压高、放电电流大的优点，但电动车由于导线破损、接头脱落、电路老化或环境潮湿等原因，会引发导线局部积聚大量热量，使导线因高温老化，严重时会使导线自燃，为了避免这种情况的出现，因此需要在电路中加装保险丝，以便车辆出现异常时及时切断电源。而为了保证整体结构的紧凑和保护保险丝，以及便于及时更换损坏的保险丝，保险丝一般放置在保险盒中。

相关技术中的车用保险盒，包括壳体与盖体，壳体与盖体均注塑成型，壳体朝向盖体的一侧开设有固定槽，壳体上设置有镶件。加工时，将镶件安装到注塑机上的模具内，再通过注塑机注塑形成壳体，使镶件与壳体固定连接。

针对上述中的相关技术，发明人认为生产壳体时，需要将镶件安装模具上，再进行注塑，上述操作步骤繁琐且费时费力。

实用新型内容

为了改善壳体生产效率，本申请提供一种车用保险盒。

本申请提供的一种车用保险盒，采用如下的技术方案：

一种车用保险盒，包括壳体，所述壳体朝向盖体的一侧开设有固定槽，所述壳体上可拆卸连接有镶件，所述壳体和/或所述镶件可形变，所述镶件包括操作管，所述操作管开设有螺纹孔，所述操作管的外圆周面设置有与壳体连接的操作部，所述操作部包括与操作管的外圆周面连接的操作块，所述操作块远离操作管的一侧设置有操作板，所述操作板的侧面设置有卡块，所述固定槽远离开口的端面上开设有供操作管嵌入的操作槽以及供操作板和卡块嵌入的卡槽，所述卡槽位于操作槽的一侧。

通过采用上述技术方案，先将操作板与卡槽对齐，同时使操作管与操作槽对齐，再将操作管嵌入到操作槽内，操作板和卡块形变并嵌入到卡槽内，使卡块/操作板与卡槽内壁过盈配合，完成镶件与壳体的连接，具有方便操作、省时省力的效果，从而提高壳体的生产效率；另外当镶件损坏时，工作人员可以将镶件撬出并对镶件更换，使壳体具有重复使用的效果，而镶件与壳体通过注塑连接，无法将镶件更换，即壳体无法重复使用。

可选的，所述卡块远离操作板的一侧开设有第二倒角，所述第二倒角斜面朝远离操作块的方向倾斜设置。

通过采用上述技术方案，设置第二倒角，便于工作人员将卡块形变嵌入到卡槽内，使操作件与壳体连接。

可选的，所述卡块设置有多个，多个所述卡块设置于操作板的侧面上。

通过采用上述技术方案，设置多个卡块，使操作板与壳体连接更加紧密，使操作板不易从卡槽内脱离。

可选的，所述操作件和卡槽均设置有多个，多个所述操作件与多个所述卡槽对应设置。

通过采用上述技术方案，操作件设置多个，使镶件与壳体连接更加紧密，当一个操作件损坏时，另外的操作件还可以使用，将镶件与壳体连接。

可选的，相邻两个所述操作块相互靠近的端面连接，使所有操作块连接形成操作环。

通过采用上述技术方案，所有的操作块连接形成操作环，提高操作块的结构强度，使操作块不易变形。

可选的，所述镶件设置有两个，所述壳体内设置有保险片，所述保险片通过螺栓与镶件可拆卸连接。