[实用新型]一种道路桥梁施工用物料运输装置有效

专利信息
申请号: 202023228398.4 申请日: 2020-12-28
公开(公告)号: CN214057653U 公开(公告)日: 2021-08-27
发明(设计)人: 余武军 申请(专利权)人: 余武军
主分类号: B62B3/04 分类号: B62B3/04;B62B3/02;B62B5/00
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 430000 湖北*** 国省代码: 湖北;42
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摘要:
搜索关键词: 一种 道路 桥梁 施工 物料 运输 装置
【说明书】:

实用新型公开了一种道路桥梁施工用物料运输装置,包括基座和料箱,所述基座的上端固定连接有多个前端支撑杆,所述每个前端支撑杆的上端均转动连接在料箱的下端,所述料箱的侧壁上开设有多个弧形槽,所述每个弧形槽内均转动连接有滚轮,所述基座的侧壁上开设有多个机构槽,所述基座的侧壁上固定连接有驱动电机。本实用新型通过设置弧形槽和螺杆机构,滑块会随着螺杆的转动而发生滑动,纵向杆会随着滑块发生移动,在横向杆的间接带动下,滚轮会在弧形槽内发生滚动,进而使得料箱绕前端支撑杆发生转动,当料箱产生足够的倾斜角度后,料箱内的物料辅材会沿着底部垫板滑落,从而可快速将料箱内的物料辅材卸下。

技术领域

本实用新型涉及物料运输技术领域,尤其涉及一种道路桥梁施工用物料运输装置。

背景技术

在道路桥梁的施工过程中,需要在工程现场对物料辅材进行周转运输。通常情况下,工作人员会采用平板车对物料辅材进行搬运,然而由于这种平板车结构固定,当需要将平板车上的辅料卸下时,工作人员只能徒手或借助专门的工具将物料卸下,这无疑会使得整个卸料的过程中浪费较多的时间,间接降低了整个工程的施工效率。基于此问题,本实用新型提出了一种解决方案。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点,而提出的一种道路桥梁施工用物料运输装置。

为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:

一种道路桥梁施工用物料运输装置,包括基座和料箱,所述基座的上端固定连接有多个前端支撑杆,所述每个前端支撑杆的上端均转动连接在料箱的下端,所述料箱的侧壁上开设有多个弧形槽,所述每个弧形槽内均转动连接有滚轮,所述基座的侧壁上开设有多个机构槽,所述每个机构槽内均安装有能够驱动滚轮转动的驱动装置,所述料箱的内底部设有底部垫板,所述料箱的内底部开设有多个缓冲槽,所述每个缓冲槽内均安装有能够防止底部垫板受到较大冲击的缓冲装置,所述基座的侧壁上固定连接有驱动电机,所述基座的侧壁上转动连接有主动带轮和从动带轮,所述主动带轮与从动带轮通过皮带连接。

优选地,所述驱动装置包括转动连接在机构槽内壁上的螺杆,所述螺杆与驱动电机的输出轴同轴固定连接,所述主动带轮与螺杆同轴固定连接,所述从动带轮与另一机构槽内的螺杆同轴固定连接,所述螺杆上螺纹连接有滑块,所述滑块的上端固定连接有纵向杆,所述纵向杆的侧壁上固定连接有横向杆,所述横向杆远离纵向杆的一端与滚轮同轴转动连接。

优选地,所述缓冲装置包括滑动连接在缓冲槽内的缓冲块,所述缓冲块的下端通过缓冲弹簧弹性连接在缓冲槽的内底部,所述缓冲块的上端固定连接在底部垫板的下端。

优选地,所述基座的上端固定连接有侧向防护板,所述侧向防护板的厚度为十厘米。

优选地,所述侧向防护板的侧壁上固定连接有拉手,所述拉手上胶合有橡胶套。

优选地,所述基座的下端转动连接有多个驱动轮,所述驱动轮的材质为铁。

本实用新型具有以下有益效果:

1、通过设置弧形槽和螺杆机构,驱动电机会驱动螺杆转动,滑块会随着螺杆的转动而发生滑动,纵向杆会随着滑块发生移动,在横向杆的间接带动下,滚轮会在弧形槽内发生滚动,进而使得料箱绕前端支撑杆发生转动,当料箱产生足够的倾斜角度后,料箱内的物料辅材会沿着底部垫板滑落,从而可快速将料箱内的物料辅材卸下,可在一定程度上提高卸料效率;

2、通过设置缓冲装置,当向料箱内装入较重的物料辅材时,物料辅材会对底部垫板产生一定的冲击,此时在缓冲弹簧的作用下,可间接通过缓冲块对底部垫板产生一定的缓冲作用,从而可防止重物对整个装置产生较大的冲击,可间接对装置起到一定的保护作用。

附图说明

图1为本实用新型提出的一种道路桥梁施工用物料运输装置的结构示意图;

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