[实用新型]一种储能电池管理系统的CAN总线通讯电路有效
申请号: | 202023227202.X | 申请日: | 2020-12-28 |
公开(公告)号: | CN213906695U | 公开(公告)日: | 2021-08-06 |
发明(设计)人: | 沈玉;胡昌荣;唐晓新 | 申请(专利权)人: | 合肥国轩高科动力能源有限公司 |
主分类号: | H04L12/40 | 分类号: | H04L12/40 |
代理公司: | 合肥天明专利事务所(普通合伙) 34115 | 代理人: | 高微微 |
地址: | 230011 安*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 电池 管理 系统 can 总线 通讯 电路 | ||
1.一种储能电池管理系统的CAN总线通讯电路,其特征在于,包括CAN总线抗干扰单元(1)和CAN总线保护单元(2)、用于CAN收/发的CAN总线驱动单元(3),CAN总线抗干扰单元(1)的输出端与CAN总线驱动单元(3)的输入端连接、输入端与CAN总线保护单元(2)的输出端连接,CAN总线保护单元(2)的输入端与CAN通讯物理总线CAN_H和CAN_L连接,CAN总线驱动单元(3)与单片机相互连接。
2.根据权利要求1所述的储能电池管理系统的CAN总线通讯电路,其特征在于,所述CAN总线驱动单元(3)包括驱动芯片U1,驱动芯片U1的TXD引脚与CAN信号发送引脚TX连接、RXD引脚与CAN信号接收引脚RX连接,驱动芯片U1的输入端与CAN总线抗干扰单元(1)的输出端连接。
3.根据权利要求2所述的储能电池管理系统的CAN总线通讯电路,其特征在于,所述CAN总线驱动单元(3)还包括电容C1、电容C2、电容C4、电容C5和电阻R1,驱动芯片U1采用TJA1042T芯片,驱动芯片U1的2引脚接地、3引脚外接+5V、8引脚通过电阻R1接地,电容C1一端与驱动芯片U1的2引脚连接、另一端与3引脚连接,电容C2一端与驱动芯片U1的2引脚连接、另一端与3引脚连接,电容C4的一端与驱动芯片U1的7引脚连接、另一端接地,电容C5的一端与驱动芯片U1的6引脚连接、另一端接地。
4.根据权利要求3所述的储能电池管理系统的CAN总线通讯电路,其特征在于,所述CAN总线抗干扰单元(1)包括共轭线圈LC1、电阻R2、电阻R3、电容C3,共轭线圈LC1的3引脚连接到驱动芯片U1的6引脚连接、4引脚连接到驱动芯片U1的7引脚连接,共轭线圈LC1的1引脚连接到CAN通讯物理总线CAN_H、2引脚连接到CAN通讯物理总线CAN_L,电阻R2的一端连接到共轭线圈LC1的1引脚、另一端连接到驱动芯片U1的5引脚,电阻R3的一端连接到共轭线圈LC1的2引脚、另一端连接到驱动芯片U1的5引脚,电容C3的一端连接到驱动芯片U1的5引脚、另一端接地。
5.根据权利要求4所述的储能电池管理系统的CAN总线通讯电路,其特征在于,所述共轭线圈LC1采用ACT-510-2P芯片。
6.根据权利要求4所述的储能电池管理系统的CAN总线通讯电路,其特征在于,所述CAN总线保护单元(2)包括TVS管D1,TVS管D1的1脚接连接到CAN通讯物理总线CAN_H、2引脚连接到CAN通讯物理总线CAN_H、3引脚接GND。
7.根据权利要求6所述的储能电池管理系统的CAN总线通讯电路,其特征在于,TVS管D1采用型号为LBT23C24L-020AT的TVS管,TVS管D1并列在CAN_H和GND以及CAN_L和GND之间。
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