[实用新型]一种汽车门槛条检测装置

说明书

本实用新型提供一种汽车门槛条检测装置，其涉及门槛条检测领域，旨在解决现有门槛条检测方式，检测精度低，检测周期长，不能满足大批量门槛条同时检测的问题。包括有门槛条安装框架，所述门槛条安装框架呈左右对称设置，所述门槛条安装框架的两侧设置有检测模块安装板，所述门槛条安装框架与检测模块安装板之间设置有多组感应器。通过汽车门槛条检测装置的设置，实现了门槛条只进行一次装夹就能完成所有性能的检测，提高整体门槛条的检测效率，同时进行多个门槛条检测，降低工作人员的劳动强度。

技术领域

本实用新型涉及汽车门槛条检测领域，具体涉及一种汽车门槛条检测装置。

背景技术

汽车门槛密封条主要用于安装在车辆的车门门槛处，现有技术中汽车门槛密封条的主要结构为固定于车架上的基底部、以及与基底部一体成型的中空密封部。

门槛条用于保证车整体车架的结构稳定性，对于门槛条的加工要求高，在门槛条投入正式使用之前，需经过工作人员手持检测工具进行检测。现有的门槛条检测方式存在检测精度低，检测周期长的问题，故此设计一款用于汽车门槛条检测的装置显得尤为重要。

实用新型内容

本实用新型提供一种汽车门槛条检测装置，以解决现有技术存在的现有门槛条检测方式，检测精度低，检测周期长，不能满足大批量门槛条同时检测的问题。

为解决上述技术问题，本实用新型提供一种汽车门槛条检测装置，包括有门槛条安装框架，所述门槛条安装框架呈左右对称设置，所述门槛条安装框架的两侧设置有检测模块安装板，所述门槛条安装框架与检测模块安装板之间设置有多组感应器。

优选的，所述门槛条安装框架包括有左安装框架以及右安装框架，所述左安装框架与右安装框架之间通过限位板连接，所述限位板的高度与门槛条安装框架的高度一致。

优选的，所述左安装框架与右安装框架设置在工作平面上，所述门槛条安装框架中设置有矩形通槽，所述门槛条安装框架的表面设置有门槛条安装孔。

优选的，所述检测模块安装板的右侧设置有多组检测模块，所述门槛条安装框架两侧的检测模块相互联动设置，所述门槛条安装框架与检测模块之间采用活动连接。

本实用新型带来的有益效果：

(1)本实用新型通过汽车门槛条检测装置的设置，实现了门槛条只进行一次装夹就能完成所有性能的检测，提高整体门槛条的检测效率，同时进行多个门槛条检测，降低工作人员的劳动强度；

(2)本实用新型汽车门槛条检测装置结构设计合理，门槛条检测全程可控，工作人员能根据检测结果及时作出调整，检测数据直观性强。

附图说明

图1是根据本实用新型汽车门槛条检测装置的整体示意图；

其中，1-门槛条安装框架、101-左安装框架、102-右安装框架、103-限位板、104-矩形通槽、105-门槛条安装孔、2-检测模块安装板、3-感应器、4-检测模块。

具体实施方式

为使本实用新型的目的、技术方案和优点更加清楚，以下结合具体实施例，对本实用新型作进一步地详细说明。

如图1所示，本实用新型实施提供了一种汽车门槛条检测装置，包括有门槛条安装框架1，所述门槛条安装框架1呈左右对称设置，所述门槛条安装框架1的两侧设置有检测模块安装板2，所述门槛条安装框架1与检测模块安装板2之间设置有多组感应器3。

进一步来说，所述门槛条安装框架1包括有左安装框架101以及右安装框架102，所述左安装框架101与右安装框架102之间通过限位板103连接，所述限位板103的高度与门槛条安装框架1的高度一致。