[实用新型]一种带有自动放散的氢气加注机

说明书

本申请涉及氢气加注机领域，尤其是涉及一种带有自动放散的氢气加注机，其技术方案要点是：包括与气源连接的供气管，供气管上连接有进气连接管，进气连接管远离供气管一端连接有主控制阀，主控制阀远离进气连接管一端连接有出气连接管，出气连接管远离主控制阀一端连接有加注软管，加注软管远离出气连接管一端连接有加氢枪，出气连接管上连接有出气放散管，出气放散管上连接有出气放散阀，出气放散阀上并联有自动放散阀。达到了使软管不会长期处于高压的状态，使软管故障率降低，进而提高氢气加注机的安全性。

技术领域

本申请涉及氢气加注机领域，尤其是涉及一种带有自动放散的氢气加注机。

背景技术

目前氢气广泛运用在燃料电池、化工等领域，氢气的加注是很重要的一个环节，故氢气加注机得到了广泛的应用。

相关技术中，氢气加注机包括氢气放散管路以及放散总管，氢气放散管路与放散总管连接，氢气放散管路上设置有加氢枪以及将加氢枪与氢气放散管路连接的软管，氢气放散管路上设置有手动截止阀，手动截止阀设置在氢气加注机内部。在为车辆储氢瓶加氢时，人们将加氢枪与车辆储氢瓶连接，氢气加注机为车辆储氢瓶加氢；当氢气加注机长时间不使用时，由于手动截止阀设置在氢气加注机的内部，人们需要打开氢气加注机，手动打开手动截止阀，为放散管路放气。

针对上述相关技术方案，发明人发现：由于手动放散阀设置在氢气加注机内部，不适宜频繁放气操作，也不便于在紧急情况下快速控制手动放散阀。因此在氢气加注机经常使用时，软管会长时间处在高压状态下，加速软管老化，从而产生安全隐患。

实用新型内容

为了使软管不会长期处于高压的状态，使软管故障率降低，进而提高氢气加注机的安全性，本申请提供一种带有自动放散的氢气加注机。

本申请提供的一种带有自动放散的氢气加注机采用如下的技术方案：

一种带有自动放散的氢气加注机，包括与气源连接的供气管，供气管上连接有进气连接管，进气连接管远离供气管一端连接有主控制阀，主控制阀远离进气连接管一端连接有出气连接管，出气连接管远离主控制阀一端连接有加注软管，加注软管远离出气连接管一端连接有加氢枪，出气连接管上连接有出气放散管，出气放散管上连接有出气放散阀，出气放散阀上并联有自动放散阀。

通过采用上述技术方案，由于设置了自动放散阀，人们在使用氢气加注机为车辆储氢罐加氢时，自动放散阀关闭，加注软管内充满高压氢气，通过加氢枪对车辆储氢罐加氢，在加氢完毕后，自动放散阀打开，对出气连接管以及加注软管放气，从而使加注软管内气体为低压状态，进而保护加注软管。相比于只有出气放散阀时，人们只有在长时间不使用氢气加注机时才释放高压气体，这样的设置使每次加注氢气后均能释放高压气体，进而更好的保护加注软管，从而降低加注软管损坏造成的安全隐患，使氢气加注机更加安全。

优选的，进气连接管上设置有进气放散管，进气放散管上设置有进气放散阀，进气放散管远离进气连接管一端连接有放散管组，放散管组与出气放散管远离出气连接管一端连接。

通过采用上述技术方案，进气放散阀的设置，使人们在长时间不使用氢气加注机时，也能够通过打开进气放散阀释放进气连接管内部的气压，进而使进气连接管在长时间不工作时，也能保持低压的状态，进而保护进气连接管，延长进气连接管的使用寿命。

优选的，放散管组包括第一放散管以及第二放散管，第一放散管分别与进气放散管、出气放散管连接，第一放散管一端与第二放散管连接，第一放散管靠近第二放散管的段落设置有单向阀，单向阀沿进气放散管向第二放散管方向单向导通，第二放散管一端为与空气连通的自由端。

通过采用上述技术方案，进气放散管以及出气放散管能够通过放散管组释放高压气体，高压气体从进气放散管、出气放散管流进第一放散管，流经单向阀，然后从第二放散阀的自由端流到大气中。单向阀的设置使气体仅能从进气放散管以及出气放散管流向大气中，而空气不会流进进气放散管和出气放散管，从而保证氢气加注机为车辆储氢罐加注的氢气的纯度。