[实用新型]一种新型抗冲撞银行专用ATM防护舱

说明书

本实用新型公开了一种新型抗冲撞银行专用ATM防护舱，具体涉及防护舱技术领域，包括基座，所述基座的顶部设置有抗冲撞连接机构，所述抗冲撞连接机构包括基框，所述基框设置在基座的顶部，所述基框顶部两端均开设有第一卡槽，所述第一卡槽内设置有第一卡块。本实用新型通过设置抗冲撞连接机构，可以通过卡接的方式拼装ATM防护舱，便于拆卸的同时，便于运输，不会占用过多的空间，若是受到撞击，基框和支撑板发生形变时，多个加强筋会发生形变，加强筋在形变的过程中会相互挤压，填补加强筋与加强支撑块之间的间隙，进一步的避免机构受到严重的撞击而损坏，保护人们的生命财产安全。

技术领域

本实用新型涉及防护舱技术领域，更具体地说，本实用新型涉及一种新型抗冲撞银行专用ATM防护舱。

背景技术

防护舱是一种离行式与在行式的新型智能化金融自助服务设施，具有完善的结构设计、智能化控制和远程监控功能，以保障内部ATM取款机及其它金融服务机具全天候安全、独立、可靠地运行。

但是在实际使用时，现有的防护舱大都是一体式的，在运输时，会占用过多的运输空间，不便于拆卸运输，并且，自身的抗冲撞性能较差。

实用新型内容

为了克服现有技术的上述缺陷，本实用新型的实施例提供一种新型抗冲撞银行专用ATM防护舱，通过便于拆卸的同时，便于运输，不会占用过多的空间，能够避免机构受到严重的撞击而损坏和保护人们的生命财产安全，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种新型抗冲撞银行专用ATM防护舱，包括基座，所述基座的顶部设置有抗冲撞连接机构；

所述抗冲撞连接机构包括基框，所述基框设置在基座的顶部，所述基框顶部两端均开设有第一卡槽，所述第一卡槽内设置有第一卡块，所述第一卡块与第一卡槽所属的基框相卡合，两个所述第一卡块的顶部均固定设置有支撑板，所述支撑板的顶部开设有第二卡槽，所述第二卡槽内设置有第二卡块，两个所述支撑板之间设置有横板，所述横板的两端均设置有连接块，所述连接块的底部开设有第三卡槽，所述第三卡槽与第二卡块相匹配，所述横板通过连接块设置在两个支撑板之间；

所述基框和支撑板中部均开设有安装槽，所述安装槽内设置有多个加强支撑块，多个所述加强支撑块之间形成有空腔，所述空腔内设置有多个加强筋。

在一个优选地实施方式中，所述基座底部设置有多个支撑腿，多个所述支撑腿的底部均设置有放置板。

在一个优选地实施方式中，所述基框和支撑板之间设置有舱盖，所述舱盖通风铰链与基框和支撑板活动连接。

在一个优选地实施方式中，多个所述加强支撑块的横截面形状均设置有拱形，多个所述加强筋交替安放。

在一个优选地实施方式中，所述第一卡槽内壁和第一卡块的表面均开设有限位孔，所述限位孔内设置有限位杆。

在一个优选地实施方式中，所述限位杆与限位孔相匹配，所述限位杆的一端依次贯穿基框、限位孔和第一卡块，并延伸至第一卡槽内壁一侧。

在一个优选地实施方式中，所述基座、基框、支撑板、横板、第一卡块和第二卡块均由不锈钢材质制成。

本实用新型的技术效果和优点：

1、通过设置抗冲撞连接机构，支撑板是沿着第一卡槽的导向，通过第一卡块固定在基框的顶部，而横板则是通过连接块沿着第三卡槽的导向卡在第二卡块的顶部，继而卡在两个支撑板之间，可以通过卡接的方式拼装ATM防护舱，便于拆卸的同时，便于运输，不会占用过多的空间，若是受到撞击，基框和支撑板发生形变时，多个加强筋会发生形变，加强筋在形变的过程中会相互挤压，填补加强筋与加强支撑块之间的间隙，进一步的避免机构受到严重的撞击而损坏，保护人们的生命财产安全；