[实用新型]一种沥青运输车罐体内卸油刮板结构有效

专利信息
申请号: 202023217076.X 申请日: 2020-12-28
公开(公告)号: CN214240579U 公开(公告)日: 2021-09-21
发明(设计)人: 华聪 申请(专利权)人: 于都禾丰金盆大字物流有限公司
主分类号: B60P3/22 分类号: B60P3/22;B08B9/087;B08B7/02
代理公司: 北京中仟知识产权代理事务所(普通合伙) 11825 代理人: 田江飞
地址: 342306 江*** 国省代码: 江西;36
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摘要:
搜索关键词: 一种 沥青 运输车 体内 卸油刮 板结
【说明书】:

实用新型公开了一种沥青运输车罐体内卸油刮板结构,包括罐体的主体、震动座结构、用于罐体内部进行刮除的刮除结构、以及用于对刮除结构进行减震的减震结构,所述主体的内部和一侧边缘处分别开设有储料槽和安装槽,且所述出料槽的顶部以及异于安装槽的一侧边缘处设置有进料口和出料口,所述震动座结构安装于安装槽内,所述刮除结构安装于安装槽内以及储料槽中,所述减震结构安装于刮除结构上且位于安装槽内。本实用新型结构简单,使用方便,能够自动对罐体内部的残留物进行刮除,刮除速度快,效率高,且能够对刮板上粘附的残留物进行快速的清理,减少人工清理,省时省力,实用性高。

技术领域

本实用新型涉及沥青运输车罐体内清理装置相关技术领域,具体为一种沥青运输车罐体内卸油刮板结构。

背景技术

由于施工现场的地形会出现前低后高现象,使出油口升高,沥青罐内沥青的流速会变慢,以至于剩余部分泄不出去;另外后期由于罐内沥青变少,出口压力变小,无形中使卸油周期拖长;罐内残留沥青会污染下次产品的质量;每次残留后减少沥青运输量,因此,需要一种沥青运输车罐体内卸油刮板结构对罐体内部的残留物进行刮除。

但是,现有的沥青运输车罐体内卸油刮板结构存在以下不足:

现有的沥青运输车罐体内卸油刮板结构对罐体内部的残留物进行刮除时需要人工手动刮除,不仅大大的增加了工人的工作量,而且对罐体内部的刮除效率低,且现有的沥青运输车罐体内卸油刮板结构对罐体内部的残留物进行刮除后不便于对刮板进行清理,容易使残留物粘附在刮板上,导致刮板的工作效率降低。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种沥青运输车罐体内卸油刮板结构,以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种沥青运输车罐体内卸油刮板结构,包括罐体的主体、震动座结构、用于罐体内部进行刮除的刮除结构、以及用于对刮除结构进行减震的减震结构,所述主体的内部和一侧边缘处分别开设有储料槽和安装槽,且所述出料槽的顶部以及异于安装槽的一侧边缘处设置有进料口和出料口,所述震动座结构安装于安装槽内,所述刮除结构安装于安装槽内以及储料槽中,所述减震结构安装于刮除结构上且位于安装槽内。

优选的,所述震动座结构由震动电机构成,所述震动电机安装于安装槽的内部一侧内壁上,且所述震动电机的输出端指向储料槽。

优选的,所述刮除结构包括安装座、伺服电机、丝杆、导向柱以及刮板,所述安装座安装于安装槽内,且所述安装座与震动电机的输出端固定连接,所述伺服电机安装于安装座的内部,且所述伺服电机的输出端贯穿安装座延伸至储料槽中,所述丝杆安装于伺服电机的输出端,所述导向柱安装于储料槽顶端,且所述导向柱的两端分别于储料槽的两侧内壁固定连接,所述刮板安装于丝杆上且与丝杆螺纹连接,且所述刮板的一侧套装于导向柱上。

优选的,所述丝杆上远离与伺服电机的一端设置有限位块。

优选的,所述刮板由合金材料制成。

优选的,所述减震结构安装于安装座上异于震动电机的一侧,且所述减震结构与安装槽的内壁固定连接,所述震动结构包括上连接板、下连接板、伸缩连接杆以及弹簧,所述上连接板安装于安装座上,所述下连接板安装于安装槽的内壁上,所述伸缩连接杆的两端分别于上连接板和下连接板固定连接,所述弹簧套接于伸缩连接杆上。

本实用新型提供了一种沥青运输车罐体内卸油刮板结构,具备以下有益效果:

(1)本实用新型设置有刮除结构,对罐体内部残留物进行刮除时,启动伺服电机,在伺服电机的作用下带动丝杆转动,从而带动刮板移动,刮板在导向柱的作用下对罐体中的残留物进行刮除,刮除的残留物从出料口排出,减少人工清理,省时省力,刮除效率高。

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