[实用新型]一种修路层高测量装置

说明书

本实用新型公开了一种修路层高测量装置，包括支撑架，支撑架的上端滑动连接有横板，横板的上表面固定连接有电机与水平仪，水平仪位于电机的前端，电机的下端固定连接有连接板，连接板的下表面固定连接有气缸一与固定杆，气缸一的下端固定连接有取样器，横板的下表民固定连接有测量仪，测量仪位于气缸一的外侧，测量仪的内设有观察口与滑槽。本实用新型装置通过电机与取样器将部分路面层取出，然后通过气缸抬升取样器，然后通过气缸一将出的路面层放进测量仪的内部，然后通过滑动上滑针与下滑针，从而便于精准的量取路面层的高度，避免了人工测量侧的误差，保证了路面层高度符合标准要求，提高了道路的使用寿命。

技术领域

本实用新型涉及修路层高测量技术领域，具体为一种修路层高测量装置。

背景技术

公路对于现代社会是必不可少的，而修建公路对于不同地段不同地质修路的路高要求是不同的，且修路时每一层的路基，垫层都不太一样，且每一层的基准不同，如果那一层不符合要求，容易产生豆腐渣工程，在多辆车辆经过时，如果铺设的路层的高度不符合要求，则道路的使用寿命大大缩减。一般修路层高测量装置在测量由于地面的平整度原因，从而使得侧量的不够精准，因此会导致修路的路面质量不过关，从而严重影响路面的质量。

为此，我们提出一种修路层高测量装置。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种修路层高测量装置，以解决上述背景技术中提出现如今的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种修路层高测量装置，包括支撑架，所述支撑架的上端滑动连接有横板，且横板的上表面固定连接有电机与水平仪，所述水平仪位于电机的前端，所述电机的下端固定连接有连接板，且连接板的下表面固定连接有气缸一与固定杆，所述气缸一的下端固定连接有取样器，所述横板的下表民固定连接有测量仪，且测量仪位于气缸一的外侧，所述测量仪的内设有观察口与滑槽，且滑槽位于观察口的一侧，所述滑槽的内部设有上滑针与下滑针，且下滑针位于上滑针的下端。

优选的，所述固定杆的下端固定连接有推板，且推板位于测量仪的上端。

优选的，所述支撑架的上表面固定连接有气缸，且气缸的上端与横板的下表面固定连接，所述气缸的外侧设有控制器。

优选的，所述测量仪的底部转动连接有旋转板。

优选的，所述观察口的内部固定连接透明玻璃，且透明玻璃的外表面设有刻度线刻度线。

优选的，所述支撑架的下表面活动连接有支撑脚。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：首先，通过电机与取样器将部分路面层取出，然后通过气缸抬升取样器，然后通过气缸一将出的路面层放进测量仪的内部，然后通过滑动上滑针与下滑针，从而便于精准的量取路面层的高度，避免了人工测量侧的误差，保证了路面层高度符合标准要求，提高了道路的使用寿命。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为本实用新型中B的放大图。

图中：1支撑架、2气缸、3横板、4电机、5水平仪、6连接板、7气缸一、8固定杆、9测量仪、10旋转板、11控制器、12支撑脚、13取样器、14透明玻璃、15观察口、16推板、17滑槽、18上滑针、19下滑针、20刻度线。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。