[实用新型]一种航空航天用紧固件

说明书

本实用新型公开了一种航空航天用紧固件，包括螺栓和与螺栓相互配合的安装壳体，螺栓包括螺杆和固定安装在螺杆顶端的螺帽，安装壳体上开设有与螺杆相互配合的螺纹孔，螺帽上转动安装有环形安装板，环形安装板一侧的外侧壁上固定安装有矩形块，安装壳体的顶壁上开设有与矩形块相互配合的连接槽，矩形块内活动安装有活动板，矩形块内开设有与活动板相互配合的活动槽。本实用新型中将螺栓螺纹连接至安装壳体上并将矩形块插入对应的连接槽内，第一弹簧由于恢复自身弹力会推动插块的一端插入对应的插孔内，从而可以防止矩形块、环形安装板和螺栓发生松动，改善了紧固件的紧固效果，设计合理，实用效果好。

技术领域

本实用新型涉及航空航天技术领域，尤其涉及一种航空航天用紧固件。

背景技术

紧固件是作紧固连接用且应用极为广泛的一类机械零件，紧固件应用行业广泛，广泛使用在各种机械、设备、车辆、船舶、铁路、桥梁、建筑、结构、工具、仪器、化工、仪表和用品等上面，是应用最广泛的机械基础件，它的特点是品种规格繁多，性能用途各异，而且标准化、系列化、通用化的程度也极高，因此，也有人把已有国家标准的一类紧固件称为标准紧固件，或简称为标准件，在航空航天技术中，航空发动机或者其他的动力机械都需要用到紧固件，但是，目前使用的紧固件结构和功能较差，在高速转动部件的高频振动下会使得螺栓紧固件发生松动，因此需要对此做出改进。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中航空航天用紧固件容易发生松动的问题，而提出的一种航空航天用紧固件。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种航空航天用紧固件，包括螺栓和与螺栓相互配合的安装壳体，所述螺栓包括螺杆和固定安装在螺杆顶端的螺帽，所述安装壳体上开设有与螺杆相互配合的螺纹孔，所述螺帽上转动安装有环形安装板，所述环形安装板一侧的外侧壁上固定安装有矩形块，所述安装壳体的顶壁上开设有与矩形块相互配合的连接槽，所述矩形块内活动安装有活动板，所述矩形块内开设有与活动板相互配合的活动槽，所述活动板远离环形安装板一侧的外侧壁上固定安装有插块，且插块的一端延伸至矩形块的外侧，所述连接槽的内侧壁上开设有与插块相互配合的插孔，所述活动槽顶端的内侧壁上开设有通孔，且通孔的一端延伸至矩形块的外侧，所述活动槽顶端的内侧壁上活动安装有与活动板相互配合的限位块。

优选地，所述螺帽的外侧壁上固定安装有环形限位块，且环形限位块插设在环形安装板的内侧壁上，所述环形安装板的内侧壁上开设有与环形限位块相互配合的环形限位槽。

优选地，所述活动槽的内侧壁上均匀固定安装有多个固定杆，且固定杆均贯穿活动板设置，每个所述固定杆的外侧壁上均绕设有第一弹簧，且第一弹簧的两端分别固定安装在活动板的外侧壁和活动槽的内侧壁上。

优选地，所述限位块远离环形安装板一侧的外侧壁为斜面。

优选地，所述活动槽顶端的内侧壁上开设有与限位块相互配合的安装槽，所述安装槽的内侧壁上活动插设有多个活动杆，且活动杆的底端均固定安装在限位块的顶壁上，每个所述活动杆的外侧壁上均绕设有第二弹簧，且第二弹簧的两端分别固定安装在限位块的外侧壁和安装槽的内侧壁上。

与现有技术相比，本实用新型有如下有益效果：

1、将螺栓螺纹连接至安装壳体上并将矩形块插入对应的连接槽内，第一弹簧由于恢复自身弹力会推动插块的一端插入对应的插孔内，从而可以防止矩形块、环形安装板和螺栓发生松动，改善了紧固件的紧固效果，设计合理，实用效果好；

2、活动槽顶端的内侧壁上活动安装有与活动板相互配合的限位块，推动活动板并将插块收缩至矩形块内，此时第二弹簧会推动限位块挡在活动板的一侧，从而能防止活动板和插块向矩形块的外侧移动，从而便于将矩形块插入连接槽内或从连接槽内拆出，使用效果好。

附图说明

图1为本实用新型提出的一种航空航天用紧固件的正面结构剖视图；