[实用新型]一种防撞物流周转车

说明书

本实用新型公开了一种防撞物流周转车，包括底板和防撞结构；底板的底面四角对称设有支撑圆柱，支撑圆柱的下端均设有万向轮，底板的上表面四角对称设有竖向板，前端横向对应的两个竖向板相对内侧面均设有连接框，左端的连接框前表面右侧和右端的连接框前表面左侧均通过合页铰接有门框，两个门框对应设置，后端横向对应的两个竖向板之间、纵向对应的两个竖向板之间、连接框的内部以及门框的内部均设有均匀分布的水平挡板，竖向相邻的两个水平挡板之间均设有均匀分布的竖向圆柱；防撞结构对称设置于左侧的两个竖向板左侧面和右侧的两个竖向板右侧面。该防撞物流周转车，提升周转车的防撞效果，防止其内部货物的碰撞破损。

技术领域

本实用新型涉及物流车技术领域，具体为一种防撞物流周转车。

背景技术

物流周转车也称物流台车，广泛应用于家电、汽车、轻工、电子等行业的车间、仓库，尤其用于装配，是物流一体化的必备工具，物流台车存放的产品陈列醒目，一方面对物料的安全起到保护作用，另一方面不会使已分拣配备好的产品导致杂乱。

物流周转车在使用过程中，难免会与外界发生碰撞，现有技术中的物流转运车，在防撞功能上存在诸多不足之处，不能有效减缓周转车内部物品所承受的冲击力，周转车的防撞效果不好，其内部货物容易因碰撞而破损，因此能够解决此类问题的一种防撞物流周转车的实现势在必行。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题是克服现有的缺陷，提供一种防撞物流周转车，减缓周转车内部物品所承受的冲击力，提升周转车的防撞效果，防止其内部货物的因碰撞而破损，可以有效解决背景技术中的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种防撞物流周转车，包括底板和防撞结构；

底板的底面四角对称设有支撑圆柱，支撑圆柱的下端均设有万向轮，底板的上表面四角对称设有竖向板，前端横向对应的两个竖向板相对内侧面均设有连接框，左端的连接框前表面右侧和右端的连接框前表面左侧均通过合页铰接有门框，两个门框对应设置，后端横向对应的两个竖向板之间、纵向对应的两个竖向板之间、连接框的内部以及门框的内部均设有均匀分布的水平挡板，竖向相邻的两个水平挡板之间均设有均匀分布的竖向圆柱；

防撞结构对称设置于左侧的两个竖向板左侧面和右侧的两个竖向板右侧面。

进一步的，所述防撞结构包括U型防撞梁、圆筒、圆柱、弹簧和防撞网，所述圆筒和弹簧分别均匀设置于左侧的竖向板左侧面和右侧的竖向板右侧面，弹簧位于同侧的圆筒内部，弹簧的外侧端头处设有圆柱，圆柱的外弧面与同侧的圆筒内弧面滑动连接，纵向对应的两个圆柱外侧端头处设有U型防撞梁，竖向相邻的U型防撞梁之间设置有防撞网，减缓周转车内部物品所承受的冲击力，提升周转车的防撞效果，防止其内部货物的因碰撞而破损。

进一步的，还包括方形板和插销，所述方形板对称设置于左端的门框前表面右侧和右端的门框前表面左侧，两个方形板中部的圆孔均与插销活动插接，防止运送货物时门框打开而导致货物掉落。

进一步的，还包括挂钩和隔板，所述隔板的上表面左右两端对称设有挂钩，挂钩与纵向分布的水平挡板对应设置，实现物品的分类存放，并可对存放空间进行调整。

进一步的，所述隔板的上表面和底板的上表面均设有防滑垫，防滑垫的上表面均设有均匀分布的防滑凸起，防止物品滑动，保证周转车的稳定性。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：当周转车与外部发生碰撞时，撞击力通过U型防撞梁传递给圆柱，由于圆柱的外弧面与同侧的圆筒内弧面滑动连接，可实现圆柱向内侧滑动对弹簧进行压缩，通过弹簧的缓冲作用减缓周转车内部物品所承受的冲击力，同时受力部位的U型防撞梁通过防撞网拉动同侧其他的U型防撞梁向内侧移动，使同侧的U型防撞梁全部参与到防撞作用之中，提升周转车的防撞效果，防止其内部货物的因碰撞而破损。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图；