[实用新型]一种具有转向结构的雪橇

说明书

本实用新型公开了一种具有转向结构的雪橇，属于雪橇技术领域，包括雪橇，所述雪橇内部安装有舵盘，所述舵盘底部固定连接有舵杆，所述雪橇底部一侧安装有转向板，所述转向板顶部固定连接有固定块，所述雪橇底部固定连接有固定板，所述固定板底部两侧均安装有弹簧A并通过弹簧A与固定块相连接，其当进行转向时，转向板侧偏，带动固定板两端的弹簧A一侧被拉伸，另一侧被压缩，当转向完成后只需松开舵盘，在弹簧A的弹力作用下转向板自动复位，使得雪橇直行状态行驶，相较于传统的有舵雪橇，可以实现方向的自动回正，提高操作的便利性和安全性。

技术领域

本实用新型涉及雪橇技术领域，尤其涉及一种具有转向结构的雪橇。

背景技术

有舵雪橇，起源于瑞士，由无舵雪橇发展而来，有舵雪车第一届冬季奥运会中即被列为正式比赛项目，雪车用金属制成，形如小舟，车首覆有流线型罩，因此也得名雪地之舟，车底前部是一对舵板，上与方向盘相接，车底后部为一对固定平行滑板，车尾装有制动器。

专利号为CN 209237298 U的公布了一种具有转向结构的雪橇，两个舵盘通过传动件使传动比大于1，在转动时，前端的舵盘转动幅度大于后端的舵盘，使雪橇体在转向时采用雪橇转动加平移的移动方式，从而减小需要雪橇体转动的角度，在需要移动相同距离的情况下雪橇转动角度减小，减小翻车的可能性，增加安全性。

上述雪橇在使用时存在以下缺点1、上述雪橇只具备基本转向功能，在实际使用过程中，转向的幅度只能依靠操作者手动控制，不能自动复位；2、雪橇在不平滑路段使用或者新手驾驶等情况时，容易因为速度过快等原因造成雪橇的侧翻，存在一定的安全隐患，为此，我们提出一种具有转向结构的雪橇。

实用新型内容

本实用新型提供一种具有转向结构的雪橇，旨在可以在转向后自动实现方向的复位，同时可以防止雪橇侧翻，提高使用安全性。

本实用新型提供的具体技术方案如下：

本实用新型提供的一种具有转向结构的雪橇，包括雪橇，所述雪橇内部安装有舵盘，所述舵盘底部固定连接有舵杆，所述雪橇底部一侧安装有转向板，所述转向板顶部固定连接有固定块，所述雪橇底部固定连接有固定板，所述固定板底部两侧均安装有弹簧A并通过弹簧A与固定块相连接，所述雪橇外侧壁两侧均固定连接有套筒，所述套筒内部插接有安装杆，所述安装杆远离套筒一端固定连接有滑板。

可选的，所述雪橇底部一侧固定连接有连接杆且连接杆为多个，所述雪橇通过连接杆固定连接有雪橇板。

可选的，所述雪橇内部固定连接有安装座，所述安装座顶部固定连接有座椅。

可选的，所述套筒内侧壁固定连接有弹簧B，所述套筒通过弹簧B与安装杆相连接。

可选的，所述舵杆底部安装有连杆且连杆为两个，所述舵杆通过连杆与转向板相连接。

可选的，所述滑板斜向安装在雪橇外侧壁两侧。

本实用新型的有益效果如下：

1、雪橇的底部安装有转向板用来控制雪橇的转向引导，通过雪橇内部的舵盘以及舵杆可以对转向板的方向进行控制，转向板顶部固定有固定块，固定板的底部通过弹簧A与固定块相连接，在驾驶操作雪橇过程中，当进行转向时，转向板侧偏，带动固定板两端的弹簧A一侧被拉伸，另一侧被压缩，当转向完成后只需松开舵盘，在弹簧A的弹力作用下转向板自动复位，使得雪橇直行状态行驶，相较于传统的有舵雪橇，可以实现方向的自动回正，提高操作的便利性和安全性。

2、雪橇的外侧壁固定有套筒，套筒内部插接有安装杆并通过安装杆与滑板相连接，在雪橇正常行驶过程中，滑板分别位于雪橇两侧不影响雪橇的正常行驶，当因驾驶失误等原因雪橇发生侧翻时，其底部一侧被抬起，另一侧倾斜向下，在倾斜过程中雪橇倾斜向下一侧的滑板可以接触地面，与雪橇底部的触地一侧相互配合支撑雪橇，使得雪橇侧滑但不会倾倒，此时依靠人体挪动产生的重力使得雪橇复位至正常状态，提高了雪橇使用的安全性，减少侧翻的情况。