[实用新型]一种交通信号灯有效

专利信息
申请号: 202023211427.6 申请日: 2020-12-28
公开(公告)号: CN214123161U 公开(公告)日: 2021-09-03
发明(设计)人: 禚保玲;刘冬杰;张志敏;田志强;王振;胡倩;陈天一 申请(专利权)人: 青岛市城市规划设计研究院
主分类号: G08G1/095 分类号: G08G1/095
代理公司: 青岛联智专利商标事务所有限公司 37101 代理人: 王笑
地址: 266071 山*** 国省代码: 山东;37
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摘要:
搜索关键词: 一种 交通 信号灯
【说明书】:

本实用新型公开了一种交通信号灯,包括立柱、方管横杆、信号灯盘以及包覆板;方管横杆通过连接法兰垂向连接于立柱上;信号灯盘固定于方管横杆上;包覆板包覆在方管横杆外围以限定信号灯盘和信号灯盘的电气连接线。本实用新型通过采用轻质化方管横杆和信号灯盘的方式降低杆件的重力荷载和风荷载,采用包覆板限定信号灯盘和电气连接线,提高其安全性;方管横杆的整体重量小,整体造价优,提高其经济性;采用连接法兰连接立柱和方管横杆,以及将信号灯盘固于与方管横杆后,用包覆板限定信号灯盘和电气连接线的结构,实现交通信号灯的一体化设计,提高其美观性;整体结构简单配件少,并且一体化设计降低了其安装难度和维修难度,提高其实用性。

技术领域

本实用新型属于交通控制技术领域,具体地说,是涉及一种交通信号灯。

背景技术

交通信号灯,以规定之时间上交互更换光色讯号,通常设置于交叉路口或其他特殊地点,用以将道路通行权指定给车辆驾驶人与行人,管制其行止及转向的交通管制设施。

传统的交通信号灯存在一些问题,例如,信号灯杆样式老旧,难以与周边环境相适应;例如,信号灯组种类繁多,一路多样,降低道路整体美观效果;例如,灯组接线外漏现象普遍,维修保养困难。

发明内容

本实用新型的目的在于提供一种交通信号灯,克服上述现有信号灯的诸多缺点,在安全性、经济性、美观性、实用性等方面提升了交通信号灯的通用性和普及性。

本实用新型采用以下技术方案予以实现:

提出一种交通信号灯,包括:立柱;方管横杆,通过连接法兰垂向连接于所述立柱上;信号灯盘,固定于所述方管横杆上;包覆板,包覆在所述方管横杆外围以限定所述信号灯盘,以及将所述信号灯盘的电气连接线嵌于其内。

进一步的,所述连接法兰包括:第一连接法兰,包括第一法兰基板和第一加劲肋组件;所述第一加劲肋组件包括两层第一加劲肋,垂直连接于所述第一法兰基板上;且所述第一加劲肋组件垂直于所述立柱装配于所述立柱的顶部;第二连接法兰,包括第二法兰基板和第二加劲肋组件;所述第二加劲肋组件包括两层第二加劲肋,垂直连接于所述第二法兰基板上;所述方管横杆连接于所述第二加劲肋组件及所述第二法兰基板上;所述第一连接法兰和所述第二连接法兰彼此连接固定。

进一步的,所述第一加劲肋包括相对装配的两个第一子片,两个相对装配的第一子片之间连接有一加强方管;所述第二加劲肋包括相对装配的两个第二子片,所述方管横杆连接于两个相对装配的第二子片之间。

进一步的,所述第一连接法兰还包括:第三加劲肋组件,垂直于第一加劲肋的方向连接于所述加强方管、所述第一法兰基板及所述立柱上;所述第二连接法兰还包括:第四加劲肋组件,垂直于第二加劲肋的方向连接于所述方管横杆和所述第二法兰基板上。

进一步的,所述方管横杆为上下设置的两根;第二加劲肋组件为两组,每组第二加劲肋组件对应连接一根方管横杆。

进一步的,两组第二加劲肋组件之间设有第三组第二加劲肋组件;第三组第二加劲肋组件及所述第二法兰基板连接有横臂加强钢管。

进一步的,所述包覆板由呈L型的前包覆板和L型的后包覆板组成,分别从前向和后向包覆所述方管横杆;所述前包覆板镂空用于限定所述信号灯盘;所述后包覆板镂空并以可活动连接方式连接于所述方管横杆上。

进一步的,所述方管横杆上于所述信号灯盘上方装配有灯罩。

进一步的,所述立柱中空,所述信号灯盘的电气连接线穿过所述立柱内部,所述立柱的壁上开设有供电气维修的手孔,所述手孔上设置有手孔盖。

进一步的,所述立柱通过底法兰与地面基础固定;所述底法兰包括:底法兰盘;若干底加劲肋,垂直连接于所述底法兰盘并限定出立柱装配位;立柱加劲肋,与所述立柱同形状的固定于所述立柱装配位上,与各底加劲肋连接。

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