[实用新型]一种拖挂式房车车厢用隔热装置有效
申请号: | 202023208419.6 | 申请日: | 2020-12-28 |
公开(公告)号: | CN214057367U | 公开(公告)日: | 2021-08-27 |
发明(设计)人: | 卞金超;侯磊;韦自利 | 申请(专利权)人: | 江苏迪艾孚实业有限公司 |
主分类号: | B60P3/32 | 分类号: | B60P3/32;B60R13/08;B60R16/03;H02J7/35 |
代理公司: | 连云港乐诚专利代理事务所(特殊普通合伙) 32430 | 代理人: | 周冬霞 |
地址: | 222000 江苏省连*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 拖挂 房车 车厢 隔热 装置 | ||
1.一种拖挂式房车车厢用隔热装置,包括车厢本体(1),其特征在于:所述车厢本体(1)的顶部放置有隔热板(2),所述车厢本体(1)的顶部且位于隔热板(2)的左右两侧均固定安装有固定板(3),所述隔热板(2)的左右两侧均固定安装有放置仓(4),所述放置仓(4)的内底壁开设有限位槽(5),所述限位槽(5)的内部固定安装有横杆(6),所述放置仓(4)内壁相背的一侧固定安装有伸缩杆(7),所述横杆(6)的外部套接有一端与伸缩杆(7)固定连接的竖板(8),所述竖板(8)相背的一侧固定安装有压缩弹簧(9),所述压缩弹簧(9)相背的一侧固定安装有支撑板(10),所述支撑板(10)相背的一侧固定安装有一端贯穿放置仓(4)和固定板(3)并延伸到固定板(3)内部的定位板(11),所述横杆(6)的外部套接有位于竖板(8)相对一侧的拉伸弹簧(12),所述伸缩杆(7)的外部套接有缓冲弹簧(13),所述横杆(6)的外部套接有一端与支撑板(10)固定连接的滑块(14),所述支撑板(10)的顶部固定安装有一端贯穿并延伸到放置仓(4)上方的拉板(15),所述车厢本体(1)的顶部活动安装有一端贯穿并延伸到隔热板(2)上方的窗页(16),所述车厢本体(1)的顶部且位于右侧所述固定板(3)的右侧固定安装有支撑杆(17),所述支撑杆(17)的顶部固定安装有太阳能电池板(18)。
2.根据权利要求1所述的一种拖挂式房车车厢用隔热装置,其特征在于:所述隔热板(2)的内部开设有与窗页(16)相匹配的通风孔,所述车厢本体(1)和太阳能电池板(18)电连接。
3.根据权利要求1所述的一种拖挂式房车车厢用隔热装置,其特征在于:所述固定板(3)相对的一侧开设有定位槽,所述定位槽与定位板(11)相匹配。
4.根据权利要求1所述的一种拖挂式房车车厢用隔热装置,其特征在于:所述放置仓(4)相背的一侧开设有与定位板(11)相匹配的穿孔,所述放置仓(4)的顶部开设有与拉板(15)相匹配的活动孔。
5.根据权利要求1所述的一种拖挂式房车车厢用隔热装置,其特征在于:所述伸缩杆(7)包括空心杆和实心杆,所述空心杆的内部活动安装有一端贯穿空心杆并与竖板(8)固定连接的实心杆。
6.根据权利要求1所述的一种拖挂式房车车厢用隔热装置,其特征在于:所述滑块(14)的内部开设有与横杆(6)相匹配的通孔,所述竖板(8)的底部开设有与横杆(6)相匹配的限位孔。
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