[实用新型]一种高防护性储能箱有效
申请号: | 202023204669.2 | 申请日: | 2020-12-25 |
公开(公告)号: | CN214305055U | 公开(公告)日: | 2021-09-28 |
发明(设计)人: | 刘良俊;谷瑞;张磊 | 申请(专利权)人: | 刘良俊;谷瑞;张磊 |
主分类号: | F16F15/08 | 分类号: | F16F15/08 |
代理公司: | 合肥三川专利代理事务所(普通合伙) 34150 | 代理人: | 潘光亮 |
地址: | 230001 安徽省合肥市蜀山区*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 防护 性储能箱 | ||
本实用新型提供一种高防护性储能箱,包括主箱、箱盖和抗震机构,所述主箱的顶部开设有卡槽,所述箱盖底部的两侧均固定连接有卡块,所述卡块的外侧与卡槽的内侧滑动连接;所述抗震机构包括第一弹簧、放置板和挡块,所述主箱内腔的底部焊接有第一弹簧。本实用新型通过设置卡槽和卡块,使箱盖与主箱连接的更加紧密,防止箱盖在主箱上出现错位的现象,进而影响连接效果,通过设置第一弹簧、放置板、第二弹簧和顶板,使主箱内的电池具有一定的抗震能力,解决了其抗震基本没有,整体完全采用刚性连接,并且壳体使用不锈钢、冷轧板材料居多,最后造成产品抗震性差、产品笨重,搬运吃力等因素最终放弃部分市场应用的问题。
技术领域
本实用新型涉及储能箱领域,尤其涉及一种高防护性储能箱。
背景技术
随着社会对绿色出行与环保理念的提倡,电力作为清洁能源被广泛使用,其中尤其以电动汽车应用最多,不断延伸到轨道交通、智能装备、工业储能领域。
其动力储能由多个电芯串并联组成,然后使用绝缘材料、钣金进行装配,但是其抗震基本没有,整体完全采用刚性连接,并且壳体使用不锈钢、冷轧板材料居多,最后造成产品抗震性差、产品笨重,搬运吃力等因素最终放弃部分市场应用。
为此,我们提供一种高防护性储能箱。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种高防护性储能箱,以解决上述背景技术中提出的问题。
本实用新型提供的一种高防护性储能箱,包括主箱、箱盖和抗震机构,所述主箱的顶部开设有卡槽,所述箱盖底部的两侧均固定连接有卡块,所述卡块的外侧与卡槽的内侧滑动连接;所述抗震机构包括第一弹簧、放置板和挡块,所述主箱内腔的底部焊接有第一弹簧,所述第一弹簧的顶部焊接有放置板,所述放置板顶部的两侧均固定连接有挡块,所述放置板的顶部设置有电池,所述箱盖的顶部焊接有第二弹簧,所述第二弹簧的底部焊接有顶板。
优选的,所述卡槽的内壁螺纹连接有螺栓,所述箱盖的顶部固定连接有提手。
优选的,所述主箱的内壁螺纹连接有螺纹杆,所述螺纹杆的一端转动连接有转动块,所述转动块远离螺纹杆的一侧固定连接有球头,所述球头的外侧活动连接有滑块。
优选的,所述滑块远离球头的一侧滑动连接有滑轨,所述滑轨远离滑块的一侧固定连接有夹板。
优选的,所述夹板远离滑轨的一侧固定连接有橡胶垫,所述主箱底部的两侧均固定连接有车轮。
优选的,所述主箱一侧的底部设置有插板,所述插板的电性输入端与电池的电性输出端电性连接,所述主箱远离插板的一侧开设有散热孔。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
1.本实用新型通过设置卡槽和卡块,使箱盖与主箱连接的更加紧密,防止箱盖在主箱上出现错位的现象,进而影响连接效果,通过设置第一弹簧、放置板、第二弹簧和顶板,使主箱内的电池具有一定的抗震能力,解决了其抗震基本没有,整体完全采用刚性连接,并且壳体使用不锈钢、冷轧板材料居多,最后造成产品抗震性差、产品笨重,搬运吃力等因素最终放弃部分市场应用的问题;
2.本实用新型通过设置螺栓,可以将卡块固定在卡槽的内部,防止箱盖与主箱出现分离脱落的情况,避免因连接不牢固导致电池损坏的现象发生,通过设置提手,方便使用者对主箱进行取拿,通过设置螺纹杆,使滑块具有左右移动的功能,使主箱内部的电池固定效果更佳,避免了电池出现左右摆动的现象,通过设置球头,使滑块具有多向转动的功能,使滑块可以提供多角度的支撑力,通过设置滑轨,滑块在移动时,不会带动滑轨上的夹板进行移动,使夹板与电池的贴合效果更佳;
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