[实用新型]一种喷漆设备有效

专利信息
申请号: 202023202222.1 申请日: 2020-12-26
公开(公告)号: CN215088202U 公开(公告)日: 2021-12-10
发明(设计)人: 蔡良明 申请(专利权)人: 众集供应链管理(浙江)有限公司
主分类号: B05B13/02 分类号: B05B13/02;B05B16/40
代理公司: 嘉兴启帆专利代理事务所(普通合伙) 33253 代理人: 金亚丁
地址: 310000 浙江省杭州市钱*** 国省代码: 浙江;33
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摘要:
搜索关键词: 一种 喷漆 设备
【说明书】:

实用新型公开了一种喷漆设备,包括喷漆房、输送轨道以及输送车,所述输送轨道设置在水平的地面上且穿过喷漆房,所述输送车可沿输送轨道运动,所述地面向下凹陷的设置有第一置物槽以及第二置物槽,所述第一置物槽与第二置物槽相连通,所述第一置物槽的深度大于第二置物槽的深度,所述第一置物槽内设置有卷扬机,所述第一置物槽上盖合有封闭板,所述第二置物槽内设置有防护壳,所述防护壳贴合设置在第二置物槽的内壁上,所述防护壳内设置有滑轮,所述钢丝绳与滑轮相配合,所述钢丝绳与输送车相连接,所述卷扬机带动输送车往卷扬机方向一侧运动,所述防护壳靠近第一置物槽一端向下倾斜的设置有防护槽。本实用新型可以提高工作时的安全性。

技术领域

本实用新型属于集装箱领域,具体涉及一种喷漆设备。

背景技术

集装箱汽车(container truck)是载运集装箱的专用运输汽车。集装箱运输发展初期,因集装箱载重量较小,数量不大,多用普通载货汽车载运。20世纪60年代以来,随着集装箱运输的迅速发展,各国相继研制成专门运输集装箱的汽车。集装箱汽车装载部位的尺寸按标准集装箱尺寸确定,并在相应于集装箱底部四角的位置上设有固定集装箱的扭锁装置,可以理解的,集装箱是集装箱汽车的重要组成部分,集装箱一般由骨架以及外部的金属板材构成的柜式结构,在全部焊接完成之后,需要进行表面喷漆处理,目前的喷漆设备采用喷漆房,将集装箱输送入喷漆房即可进行自动喷漆操作。但是,现有的喷漆设备,在拉动过程中存在不足,防护性较差,如容易将碎石等碎屑溅射至室内,对人身存在安全隐患。

实用新型内容

本实用新型是为了避免现有技术存在的不足之处,提供一种安全性高的的喷漆设备。

本实用新型解决技术问题采用如下技术方案:一种喷漆设备,包括喷漆房、输送轨道以及输送车,所述输送轨道设置在水平的地面上且穿过喷漆房,所述输送车可沿输送轨道运动,所述地面向下凹陷的设置有第一置物槽以及第二置物槽,所述第一置物槽与第二置物槽相连通,所述第一置物槽的深度大于第二置物槽的深度,所述第一置物槽内设置有卷扬机,所述卷扬机用以收卷钢丝绳,所述第一置物槽上盖合有封闭板,所述封闭板用以开闭所述第一置物槽,所述第二置物槽内设置有防护壳,所述防护壳贴合设置在第二置物槽的内壁上,所述防护壳内设置有滑轮,所述滑轮凸出地面,所述钢丝绳与滑轮相配合,所述钢丝绳与输送车相连接,所述卷扬机带动输送车往卷扬机方向一侧运动,所述防护壳靠近第一置物槽一端向下倾斜的设置有防护槽。

在一个实施例中,所述防护壳包括底板、侧板以及背板,两个所述侧板垂直的设置在底板两侧,所述背板垂直设置在底板后侧,所述背板两侧分别与两个侧板相连接,所述滑轮设置在底板中部。

在一个实施例中,所述防护槽的底面远离第一置物槽一端高于其靠近第一置物槽一端。

在一个实施例中,所述防护槽用以容纳钢丝绳,所述防护槽的棱角处均设置有倒角。

在一个实施例中,所述封闭板一侧的两个角部分别设置有一个置线开口以及一个通孔,所述地面上设置有立柱,所述立柱靠近第一置物槽,所述封闭板通过通孔套设在立柱上且可绕立柱转动,所述置线开口与第一置物槽相配合,所述置线开口用以穿过电缆线。

在一个实施例中,所述封闭板一侧设置有固定架,所述固定架呈“U”字形,所述固定架的开口一侧与封闭板相连接,所述固定架朝向第二置物槽。

本实用新型通过第一置物槽以及第二置物槽的结构,将卷扬机以及相应的滑轮内设在地面内,避免直接暴露在地表,更为安全,同时通过封闭板对具有卷扬机的第一置物槽进行封闭,进一步的提高安全性能,同时通过防护壳避免钢丝绳与水泥地面发生摩擦导致的石块飞溅,保护工人安全。

附图说明

本文所描述的附图仅用于所选择实施例的阐述目的,而不代表所有可能的实施方式,且不应认为是本实用新型的范围的限制。

图1示意性地示出了根据本实用新型实施例的喷漆设备的整体结构;

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