[实用新型]一种用于测量真空助力器直径的工具

说明书

本实用新型涉及一种用于测量真空助力器直径的工具，其特征在于，包括两个卡爪、两根支架和支架角度固定装置，所述支架的上端与连接头转动连接，所述卡爪以可拆卸的方式与相对应的支架下端连接；所述支架角度固定装置包括固定夹块、滑动夹块和滑杆，所述固定夹块固定安装在所述滑杆的一端，所述滑动夹块以可滑动的方式设置在所述滑杆另一端，所述两根支架分别穿过所述固定夹块和所述滑动夹块，并通过相应的顶丝固定。本实用新型，通过可拆卸组合的测量工具来规避汽车前仓的局限性，从而完成了真空助力器直径的测量，通用性好、操作简便、灵活性强、便于维护、安全性高、测试数据准确。

技术领域

本实用新型属于汽车产品测试技术领域，具体涉及一种用于测量真空助力器直径的工具。

背景技术

汽车制动开发过程中，真空助力器作为匹配设计的核心部件，非常重要。对竞品车辆研究分析时，其真空助力器直径尺寸也是重要参数之一，故需对安装于车辆上的真空助力器壳体直径进行测量。对安装于车辆上的真空助力器进行直径测量的过程中，由于受到前仓布置的限制，用标准量具无法获得直径参数，需要采用特殊工具进行测量，以获得准确数据。

实用新型内容

为了解决上述技术问题，本实用新型设计了一种用于测量真空助力器直径的工具。

为了解决上述技术问题，本实用新型采用了以下方案：

一种用于测量真空助力器直径的工具，包括两个卡爪、两根支架和支架角度固定装置，所述支架的上端与连接头转动连接，所述卡爪以可拆卸的方式与相对应的支架下端连接；所述支架角度固定装置包括固定夹块、滑动夹块和滑杆，所述固定夹块固定安装在所述滑杆的一端，所述滑动夹块以可滑动的方式设置在所述滑杆另一端，所述两根支架分别穿过所述固定夹块和所述滑动夹块，并通过相应的顶丝固定。

进一步，所述固定夹块和所述滑动夹块上均开有U形槽，所述U形槽的一侧内壁上固定有导向筒以与相对应的支架滑动配合，所述导向筒的侧壁开口；所述U形槽的另一侧内壁上开有螺纹通孔以与相应的顶丝配合。

进一步，所述卡爪通过相应的螺纹连接部件与相对应的支架连接。

测试时，先将两卡爪相对固定于真空助力器壳体；然后，通过螺纹连接部件将卡爪和相对应的支架连接，并调整好两根支架之间的角度，再通过支架角度固定装置固定好支架角度，并在支架角度固定装置上做好标识；然后，松开螺纹连接部件，取出支架和卡爪；最后，将卡爪安装回支架上，并将支架角度固定装置恢复到标识位置，测量两卡爪中间直线距离即可获取真空助力器直径参数。

该用于测量真空助力器直径的工具具有以下有益效果：

（1）本实用新型，通过可拆卸组合的测量工具来规避汽车前仓的局限性，从而完成了真空助力器直径的测量，通用性好、操作简便、灵活性强、便于维护、安全性高、测试数据准确。

（2）本实用新型结构简单，成本低。

附图说明

图1：本实用新型实施方式中用于测量真空助力器直径的工具的结构示意图；

图2：本实用新型实施方式中用于测量真空助力器直径的工具的俯视图；

图3：本实用新型实施方式中用于测量真空助力器直径的工具的仰视图。

附图标记说明：

1—卡爪；2—螺纹连接部件；3—支架；4—连接头；5—支架角度固定装置；51—固定夹块；52—滑动夹块；53—顶丝；54—滑杆。

具体实施方式

下面结合附图，对本实用新型做进一步说明：

图1至图3示出了本实用新型一种用于测量真空助力器直径的工具的具体实施方式。图1至图3是本实施方式中用于测量真空助力器直径的工具的结构示意图。