[实用新型]一种用于无底板连接杆球铰的球销套结构有效

申请号：	202023201651.7	申请日：	2020-12-26
公开（公告）号：	CN214092710U	公开（公告）日：	2021-08-31
发明（设计）人：	易荣华;陈文林;王小聪;古海	申请（专利权）人：	成都望锦汽车部件有限公司
主分类号：	F16C11/06	分类号：	F16C11/06
代理公司：	成都睿道专利代理事务所(普通合伙) 51217	代理人：	周自维
地址：	611330 四川省***	国省代码：	四川;51
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摘要：
搜索关键词：	一种用于底板连接杆球铰球销套结构
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【说明书】：

本实用新型提供了一种用于无底板连接杆球铰的球销套结构，包括球销套本体及设于球销套本体的端部上的铆边，所述铆边的内侧壁上具有凹凸结构；本实用新型的球销套结构中，球销套本体的端部设有铆边，铆边的内侧壁上设有凹凸结构，在安装球销座时，铆边压接在球销座，同时表面的凹凸结构接触球销座的压接面，形成凹凸配合，使得球销座不易与球销套发生相对转动，延长球铰的使用寿命。

技术领域

本实用新型涉及汽车球铰配件领域，具体而言，涉及一种用于无底板连接杆球铰的球销套结构。

背景技术

目前，市面上的无底板结构的汽车连接杆球铰主要包括球销、球销座和球销套结构，球销座内壁与球销组成球面摩擦副，球销座则固定在球销套内，整体结构简单，球销座采用塑料材质，以满足市场上对球铰轻量化的需求。

公开号为CN108368872A的中国发明专利公开的一种球窝接头、铆接方法以及铆接模型，以及公开号为CN204553535U的中国实用新型专利公开的一种抗压型无盖板旋铆式汽车球铰，上述两组专利技术方案中，球销座在安装到球销套后，球销套的口部均设有铆边结构，通过铆边结构将球销座的端部固定在球销套内，实现固定连接。

上述铆边结构固定在球销套和球销座上，在长期使用或低温环境下，存在球销座跟转球销的情况，使球销套和球销座之间存在相对转动，摩擦损耗大，降低了球铰配件的使用寿命。

实用新型内容

本实用新型的目的在于克服背景技术的缺点，提供一种球销套结构，可用于紧固球销座，防止球销座和球销套之间发生相对转动。

本实用新型的实施例通过以下技术方案实现：

一种用于无底板连接杆球铰的球销套结构，包括球销套本体及设于球销套本体的端部上的铆边，所述铆边的内侧壁上具有凹凸结构。

优选地，与球销套本体的内腔连通的口部为所述端部，与口部相对设置的球销套本体的底部呈封闭状。

优选地，所述球销套本体上呈相对设置的口部和底部均与球销套本体的内腔连通，所述端部为球销套本体的口部和/或底部。

优选地，所述凹凸结构为设于铆边表面上的齿、纹路、凸点及凹点中的一种或多种。

优选地，所述凹凸结构零星分布于所述铆边的表面。

优选地，所述凹凸结构环绕所述球销套本体的轴线均匀布置在铆边的表面。

优选地，所述铆边设置于所述球销套本体的底部，且所述铆边的内径大于所述球销套本体的内径。

优选地，所述球销套本体的内壁呈直筒状。