[实用新型]一种绑带式电堆测漏工装及测漏装置

说明书

本实用新型的实施例提供了一种绑带式电堆测漏工装及测漏装置，涉及电堆生产设备技术领域。本实用新型的实施例提供的绑带式电堆测漏工装包括相对间隔设置的第一测漏结构和第二测漏结构，第一测漏结构和第二测漏结构之间形成用于夹持电堆的空间，即使用时第一测漏结构和第二测漏结构分别位于电堆的两侧，从而将电堆夹持在第一测漏装置和第二测漏装置之间。第一测漏结构上设置有供绑带穿设的通孔，因此可以在对电堆进行气密性测试，保证电堆具有良好的气密性能之后，通过将绑带穿过通孔，进而使绑带拉紧固定电堆，无需反复拆装，大大简化了操作过程，提高了检测效率，进而有助于提高电堆的生产效率。

技术领域

本实用新型涉及电堆生产设备技术领域，具体而言，涉及一种绑带式电堆测漏工装及测漏装置。

背景技术

随着生活水平的逐渐提高，保护环境和节约能源的呼声也日益高涨，燃料电池汽车作为一种利用车载燃料电池装置产生的电力作为动力的电动汽车，以其具有零排放、能量转换效率高和噪声低等优点，而被广大人民所关注。

燃料电池电堆是燃料电池汽车的核心部件，因此，燃料电池电堆的性能对燃料电池汽车的整体性能起到了关键的作用。其中气密性对燃料电池电堆的性能有很大影响，而影响气密性的一个关键因素就是装堆压力。

发明人研究发现，现有的绑带式电堆往往需要先进行绑带焊接再进行气密性测试，然而每一个电堆的最佳装堆压力有所不同，因此在测漏过程中若电堆的气密性不佳，则需要加大装堆压力，此时需要剪短绑带或者拆卸绑带才能重新使用压机压电堆，操作复杂、增加了时间成本，进而影响电堆生产效率。

实用新型内容

本实用新型的目的包括，例如，提供了一种绑带式电堆测漏工装，其能够改善现有技术中存在的上述问题。

本实用新型的目的还包括，提供了一种测漏装置，其能够改善现有技术中存在的上述问题。

本实用新型的实施例可以这样实现：

本实用新型的实施例提供了一种绑带式电堆测漏工装，其包括相对间隔设置的第一测漏结构和第二测漏结构，所述第一测漏结构和所述第二测漏结构之间形成用于夹持电堆的空间；所述第一测漏结构上设置有供绑带穿设的通孔，且所述第一测漏结构和所述第二测漏结构中的至少一个用于向所述电堆充入测漏介质。

可选的，所述第一测漏结构包括测漏端板和工装板，所述测漏端板和所述工装板沿预设方向层叠设置，且在所述测漏端板和所述工装板之间形成所述通孔；

其中，所述预设方向为所述第一测漏结构和所述第二测漏结构间隔设置的方向。

可选的，所述工装板靠近所述测漏端板的一侧具有第一端面，所述测漏端板靠近所述工装板的一侧具有第二端面，所述第一端面上开设有第一凹槽，所述第一凹槽的延伸方向的两端均贯穿所述工装板，所述第一凹槽和所述第二端面围成所述通孔。

可选的，所述测漏端板的两端分别设置有第一进气通道和第一密封结构，所述第一进气通道用于向所述电堆充入所述测漏介质，所述第二密封结构用于密封所述电堆的出口。

可选的，所述第二测漏结构的两端分别设置有第二进气通道和第二密封结构，所述第二进气通道用于向所述电堆充入所述测漏介质，所述第二密封结构用于密封所述电堆的出口。

可选的，所述第二进气通道用于与所述电堆的空气进口连通，所述第二密封结构用于密封所述电堆的空气出口；

所述第二测漏结构的两端还分别设置有第三进气通道和第三密封结构，所述第三进气通道用于与所述电堆的氢气进口连通，所述第三密封结构用于密封所述电堆的氢气出口。