[实用新型]一种鞍座安装板生产用冲孔装置

说明书

本实用新型涉及鞍座安装板冲孔的技术领域，特别是涉及一种鞍座安装板生产用冲孔装置，其可以方便取放所需要冲孔的鞍座安装板，并且可以方便对冲孔完成后出现的毛刺进行打磨处理，提高实用性；包括冲孔上模、冲孔下模、工作台、支撑架、液压缸、升降轴、四组固定夹、四组连接杆、两组移动管、两组限位杆和打磨机构，支撑架安装在工作台顶部，液压缸固定安装在支撑架上，升降轴两端分别与液压缸输出端和冲孔上模连接，四组连接杆两端分别与四组固定夹和两组移动管连接，工作台上设置有两组滑槽，两组限位杆分别穿过两组移动管，并且两组限位杆两端分别与两组滑槽内壁连接，两组移动管分别位于两组滑槽中，打磨机构安装在工作台顶部后半区域。

技术领域

本实用新型涉及鞍座安装板冲孔的技术领域，特别是涉及一种鞍座安装板生产用冲孔装置。

背景技术

众所周知，鞍座安装板是一种安装在汽车中，用于方便固定安装的机构，也是汽车中的重要组成结构，在鞍座安装板生产过程中，需要对鞍座安装板进行钻孔操作，通过这些孔径以便将鞍座安装板安装在汽车内，在对鞍座安装板进行冲孔时，一般直接采用冲孔模进行模切冲孔，一次成型，但是模切的鞍座安装板卡入至下模中，不方便取出，并且冲孔完成后的部分容易出现毛刺，需要进行后续的打磨处理才能继续生产或使用，从而导致其实用性较差。

实用新型内容

(一)解决的技术问题

针对现有技术的不足，本实用新型提供一种可以方便取放所需要冲孔的鞍座安装板，并且可以方便对冲孔完成后出现的毛刺进行打磨处理，提高实用性的鞍座安装板生产用冲孔装置。

(二)技术方案

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种鞍座安装板生产用冲孔装置，包括冲孔上模、冲孔下模、工作台、支撑架、液压缸、升降轴、四组固定夹、四组连接杆、两组移动管、两组限位杆和打磨机构，所述冲孔下模安装在工作台上，所述支撑架安装在工作台顶部，所述液压缸固定安装在支撑架上，所述升降轴两端分别与液压缸输出端和冲孔上模连接，所述四组连接杆两端分别与四组固定夹和两组移动管连接，所述工作台上设置有两组滑槽，所述两组限位杆分别穿过两组移动管，并且两组限位杆两端分别与两组滑槽内壁连接，所述两组移动管分别位于两组滑槽中，所述打磨机构安装在工作台顶部后半区域。

具体的，还包括两组齿条、两组齿轮、两组驱动轴、两组固定架、两组第一电机和两组减速机，所述两组固定架分别安装在两组移动管上，所述两组电机分别安装在两组减速机输入端处，所述两组减速机分别安装在两组固定架上，所述两组驱动轴两端分别与两组减速机输出端和两组齿轮连接，所述两组齿轮分别与两组齿条啮合，所述两组齿条均安装在工作台上。

具体的，所述打磨机构包括安装架、支撑板、两组旋转轴、两组第二电机和两组砂布丝轮，所述安装架安装在工作台上，所述支撑板安装在安装架上，所述两组旋转轴分别穿过安装架和支撑板，并且两组旋转轴分别与安装架和支撑板可转动连接，所述两组第二电机分别安装在安装架和支撑板上，并且两组第二电机输出端分别与两组旋转轴连接，所述两组砂布丝轮分别安装在两组旋转轴上。

具体的，还包括支撑柱和底座，所述支撑柱两端分别与工作台底部和底座连接。

具体的，还包括多组防滑垫，所述多组防滑垫分别安装在四组固定夹内壁上。

具体的，每组所述连接杆均包括插杆、插管和限位弹簧，所述插杆安装在固定夹底部，并且插杆插入至插管中，所述插管安装在移动管上，所述限位弹簧两端分别与固定夹底部和移动管连接。

(三)有益效果