[实用新型]一种曳引机隔爆型三相异步电动机有效
| 申请号: | 202023197933.4 | 申请日: | 2020-12-25 |
| 公开(公告)号: | CN214045294U | 公开(公告)日: | 2021-08-24 |
| 发明(设计)人: | 王浩峰 | 申请(专利权)人: | 无锡市锡安防爆电机有限公司 |
| 主分类号: | H02K5/24 | 分类号: | H02K5/24;H02K5/10;F16N7/02;F16N19/00 |
| 代理公司: | 江苏弘扬知识产权代理有限公司 32495 | 代理人: | 孙娜燕 |
| 地址: | 214000 江苏省无锡市锡山*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 曳引机 隔爆型 三相 异步电动机 | ||
本实用新型公开了一种曳引机隔爆型三相异步电动机,包括底座,所述底座上设有立柱,所述立柱的中部设有润滑油添加装置,所述润滑油添加装置与电动机主轴固定连接,所述立柱的上部开设有润滑油储存槽,所述润滑油储存槽下部的立柱上设有硬质油管,所述润滑油添加装置包括左固定块和右固定块,所述左固定块上开设有环形左滑动槽,所述右固定块上开设有环形右滑动槽,所述环形左滑动槽和环形右滑动槽组成的滑动槽内滑动连接有环形滑动盖,所述环形滑动盖上开设有连接孔,所述左固定块或者右固定块上开设有过油通道二。本实用新型能够减弱电动机受到的沿主轴方向的震动,能够防止灰尘对油的性能产生影响,能够减少润滑油的渗漏。
技术领域
本实用新型属于三相异步电动机技术领域,具体是一种曳引机隔爆型三相异步电动机。
背景技术
曳引机是一种电梯系统中必须的设备,是电梯的动力设备,一般由电动机、制动器、联轴器、减速箱、曳引轮和附属盘车手轮等组成,而电动机作为曳引机中重要组成部件,已经是一种十分成熟的技术了,基本已经满足了当前的使用需求。
但是,当前的用于曳引机的隔爆型三相异步电动机整体结构还是较为简单,基本就是隔爆外壳和三相异步电动机组成,大多不具备减震功能,另外电机轴需要人工定期涂抹润滑油润滑,申请号为201922390320 .3的中国专利公开了一种润滑方式,但是,其长期使用后容易因阻隔齿与自动润滑板之间因磨损间隙变大,出现漏油情况,且阻隔齿与自动润滑板之间的润滑油长期使用粘上灰尘后容易堵住出油管,影响正常的润滑。
针对现有技术的缺点,目前尚没有解决方案。
发明内容
针对相关技术中的上述技术问题,本实用新型提出一种曳引机隔爆型三相异步电动机,能够克服现有技术的上述不足。
为实现上述技术目的,本实用新型的技术方案是这样实现的:
一种曳引机隔爆型三相异步电动机,包括底座,所述底座上设有立柱,所述立柱的中部设有润滑油添加装置,所述润滑油添加装置与电动机主轴固定连接,所述立柱的上部开设有润滑油储存槽,所述润滑油储存槽下部的立柱上设有硬质油管,所述润滑油添加装置包括左固定块和右固定块,所述左固定块上开设有环形左滑动槽,所述右固定块上开设有环形右滑动槽,所述环形左滑动槽和环形右滑动槽组成的滑动槽内滑动连接有环形滑动盖,所述环形滑动盖上开设有连接孔,所述左固定块或者右固定块上开设有过油通道二,且所述硬质油管穿过连接孔与环形滑动盖固定连接,所述底座上滑动连接有若干滑杆,每一个所述滑杆均与电动机的底部铰接连接,每一个所述滑杆上均套设有弹簧。
进一步的:所述左固定块和右固定块固定连接,且所述左固定块和右固定块之间设有密封毡。
进一步的:所述环形滑动盖与左固定块之间、右固定块与环形滑动盖均设有密封毡。
进一步的:所述底座上设有供所述滑杆深入的滑槽。
进一步的:所述电动机的底部设有若干对铰接座,每一对铰接座之间均连接有转轴,所述滑杆与所述转轴转动连接。
进一步的:所述润滑油储存槽上部的立柱上连接有上盖。
本实用新型公开了一种曳引机隔爆型三相异步电动机,能够减弱电动机受到的沿主轴方向的震动,另外,润滑油通过硬质油管进入环形滑动盖与左固定块之间和右固定块之间的间隙,能够防止灰尘对油的性能产生影响,润滑油储存在环形滑动盖与左固定块之间和右固定块之间,能够减少润滑油的渗漏。
附图说明
图1是本实用新型一种曳引机隔爆型三相异步电动机的结构示意图;
图2是本实用新型润滑油添加装置的结构示意图;
附图标记为:润滑油添加装置1、润滑油储存槽2、上盖3、立柱4、电动机5、铰接座6、弹簧7、滑杆8、底座9、过油通道二10、硬质油管11、环形滑动盖12、右固定块13、密封毡14、左固定块15。
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