[实用新型]一种便于维护的液压油缸

说明书

本实用新型公开了一种便于维护的液压油缸，包括缸前盖、活塞杆和缸后盖，所述活塞杆顶端设有耳环，活塞杆中段外壁套有缓冲套，活塞杆插入缸体内，缸体内壁连接导向环，导向环安装于导向套外壁，缸体内设有活塞，活塞杆插入缸体的部分底端外壁贴合活塞并且与活塞固定连接；缸前盖中心设有通孔，缸前盖套在活塞杆外并插入缸体内，缸后盖扣合于缸体底部外壁，缸后盖上的通孔内安装单向阀，单向阀上设有放气孔。本便于维护的液压油缸，具有缓冲效果，起到防止力量过大对设备造成损伤的效果。铜质层和胶膜层的设置在设备运作过程中起到提高缸体耐磨性和延长设备使用寿命的效果，卡键的设置具有方便设备安装及拆卸维护和提高工作效率的效果。

技术领域

本实用新型涉及液压缸技术领域，具体为一种便于维护的液压油缸。

背景技术

随着我国经济建设的快速发展，液压系统在工程机械领域的应用正在日益广泛。液压系统是以液压油作为工作介质，利用液压油的压力能并通过液压控制元件等操纵液压执行机构工作的整套装置。其中，液压油缸为液压系统的关键组成元件，液压油缸包括活塞杆及缸体。缸体上的进油孔向缸体内部中通入高压油，在高压油的推动下活塞杆随之伸出缸体。由于活塞杆与缸体内部之间的油气被压缩，高压油气使得活塞杆与缸体内部之间的摩擦力越来越大。其中，缸体靠近管口内壁的摩擦力最大，如此导致缸体靠近管口内壁先受损，进而影响液压油缸的使用寿命及液压油缸的工作效率。现有的液压缸存在缸体内有空气、容易漏油且存在维护不方便。安装不方便的不足。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种便于维护的液压油缸，具有耐磨性强，方便安装及拆卸维护、提高工作效率的优点，可以解决现有技术中的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种便于维护的液压油缸，包括缸前盖、活塞杆和缸后盖，所述活塞杆顶端设有耳环，活塞杆中段外壁套有缓冲套，活塞杆插入缸体内，缸体内壁连接导向环，导向环安装于导向套外壁，缸体内设有活塞，活塞杆插入缸体的部分底端外壁贴合活塞并且与活塞固定连接；缸前盖中心设有通孔，缸前盖套在活塞杆外并插入缸体内，缸后盖扣合于缸体底部外壁，缸后盖上设有通孔，缸后盖上的通孔内安装单向阀，单向阀上设有放气孔。

优选的，所述缸前盖插入缸体内的底端外壁设有一圈凹槽，凹槽内安装第一环形密封圈，第一环形密封圈外壁与缸体内壁紧密贴合。

优选的，所述活塞靠近缸前盖的一侧设有导向套，导向套靠近缸前盖的一侧连接缓冲套，导向套外壁设有凹槽，凹槽内安装导向环。

优选的，所述缸前盖底端外壁与缸体内壁紧密贴合。

优选的，所述缸体分为防水层和铜质层，缸体内壁为铜质层，铜质层与活塞贴合，铜质层上层设有防水层。

优选的，所述活塞外壁设有胶膜层。

优选的，所述缸后盖内壁设有凹槽，凹槽内安装第二环形密封圈，缸后盖与缸体交接处设有缓冲垫片。

优选的，所述缸后盖两侧均设有卡键，紧固螺栓贯穿卡键延伸至缸体外壁将缸后盖与缸体紧密连接。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：

1.本便于维护的液压油缸，活塞杆中段外壁套有缓冲套，缓冲套的设置可以在液压油缸运作中具有缓冲效果，起到防止力量过大对设备造成损伤的效果。

2.本便于维护的液压油缸，缸体内壁为铜质层，铜质层与活塞贴合，活塞外壁设有胶膜层，铜质层和胶膜层的设置在设备运作过程中起到提高缸体耐磨性和延长设备使用寿命的效果。

3.本便于维护的液压油缸，缸后盖两侧均设有卡键，紧固螺栓贯穿卡键延伸至缸体外壁将缸后盖与缸体紧密连接，卡键的设置具有方便设备安装及拆卸维护和提高工作效率的效果。

附图说明

图1为本实用新型的整体截面结构示意图；