[实用新型]一种接料滤油箱

说明书

本申请涉及一种接料滤油箱，其包括外箱体，外箱体的顶面上铰接覆盖有箱盖，箱盖上开设有进料口，外箱体内部设置有内箱体，内箱体的顶面呈敞口设置，进料口与内箱体顶面相对应，且内箱体的底壁开设有多个筛孔，外箱体的内侧壁固定设置有多个固定柱，固定柱呈中空设置，固定柱内同轴滑动穿设有滑动柱，滑动柱背离固定柱的侧壁上固定设置有限位片，限位片与固定柱之间存在间隔，限位片背离滑动柱的侧壁固定设置在内箱体的外壁上，滑动柱上套设有弹性件，弹性件的一端与限位片背离内箱体的侧壁抵接，弹性件背离限位片的一端与固定柱靠近内箱体的侧壁抵接，内箱体的外壁上固定设置有振动器。本申请具有滤油箱的控油效率较高的优点。

技术领域

本申请涉及集料设备的领域，尤其是涉及一种接料滤油箱。

背景技术

轴承在加工制造过程中，需要对其外圈进行打磨，打磨的过程中需要对轴承的外圈喷洒保护油液，当外圈完成打磨后，即可装入接料箱中进收集控油。

相关技术中，接料滤油箱包括箱体，箱体的顶面呈敞口设置，箱体的顶面上铰接覆盖有箱盖，箱盖上开设有进料口，进料口与打磨轴承外圈的设备的出料口相连通，箱体内固定设置有隔板，隔板与箱体的底壁平行设置，隔板上开设有多个出油孔。当完成打磨的轴承内、外圈通过进料口落入箱体时，将被隔板承接，箱体内的轴承内、外圈上沾附的油液即可通过出油孔滴落至箱体的底壁上。

针对上述中的相关技术，发明人认为存在有轴承的外圈所粘附的油液难以滴落殆尽，滤油效率较低的缺陷。

实用新型内容

为了提升接料滤油箱的控油效率，本申请提供一种接料滤油箱。

本申请提供的一种接料滤油箱采用如下的技术方案：

一种接料滤油箱，包括外箱体，所述外箱体的顶面呈敞口设置，外箱体的顶面上铰接覆盖有箱盖，所述箱盖上开设有进料口，所述外箱体内部设置有内箱体，所述内箱体的外壁与外箱体的内壁之间存在间隔，内箱体的顶面呈敞口设置，所述进料口与内箱体顶面相对应，且内箱体的底壁开设有多个筛孔，所述外箱体的内侧壁在靠近内箱体的位置处固定设置有多个固定柱，所述固定柱呈中空设置，固定柱内同轴滑动穿设有滑动柱，所述滑动柱背离固定柱的侧壁上固定设置有限位片，限位片与固定柱之间存在间隔，所述限位片背离滑动柱的侧壁固定设置在内箱体的外壁上，所述滑动柱上套设有弹性件，所述弹性件的一端与限位片背离内箱体的侧壁抵接，弹性件背离限位片的一端与固定柱靠近内箱体的侧壁抵接，所述内箱体的外壁上固定设置有振动器。

通过采用上述技术方案，完成打磨的轴承外圈通过进料口落入内箱体，此时启动振动器，振动器使得内箱体整体产生振动，此时滑动柱将因内箱体的振动而在固定柱内做往复直线运动，当滑动柱在固定柱内往复移动时，弹性件将不断地受到限位片的挤压，从而使得弹性件的弹性回复力能够施加给限位片，进而能够对内箱体的振动提供缓冲，降低内箱体与外箱体产生碰撞的概率，随着内箱体的振动，内箱体中的轴承外圈不断地在内箱体中晃动，从而使得轴承外圈各部位的油液能够与轴承外圈脱离，并从内箱体底壁的筛孔滴落至外箱体内。当内箱体盛满轴承外圈时，即可将箱盖开启，并将内箱体中的轴承外圈取出。

优选的，所述固定柱靠近内箱体的侧壁上开设有通口，所述通口的口径小于固定柱轴向截面的直径，所述滑动柱滑动穿设在通口内，所述滑动柱背离限位片的一端固定设置有抵接片。

通过采用上述技术方案，当因内箱体的振动使得滑动柱朝向远离固定柱的方向移动时，抵接片将与固定柱在通口周侧的侧壁抵接，从而降低滑动柱脱离固定柱的概率。

优选的，所述外箱体内部设置有滤网，所述滤网位于内箱体与外箱体底壁之间，滤网的周侧壁与外箱体的内壁相接触。

通过采用上述技术方案，从内箱体的筛孔滴落的油液将通过滤网滴落至外箱体底部，滤网能够将滴落的油液中的污物阻挡，降低污物随油液集中在外箱体底壁上的概率，从而提升了外箱体内油液的纯净度，进而提升了技术人员回收外箱体内油液时的便利性。