[实用新型]一种电动复合翼无人机落水防护结构

说明书

本实用新型公开了一种电动复合翼无人机落水防护结构，属于无人机领域，包括机体，机体的表面对称固定安装有支撑杆，支撑杆的表面固定安装有支撑柱，支撑杆的表面固定安装有限位环，支撑杆的表面滑动套接于耐冲击板，耐冲击板与限位环之间固定安装有第一弹簧，机体的内壁对称固定安装有电磁铁，它通过支撑柱、垫片的设置，提高支撑杆的着陆效果，通过耐冲击板的设置，当无人机落水时，可对强力的冲击力进行抵抗，并在第一弹簧的形变作用下，对冲击力进行释放，避免无人机的冲击破损，通过电磁铁的通电产生强大的磁力，可对金属板进行吸附，使得金属板带动密封塞对散热孔进行密封处理，避免机体内部进水，对无人机进行落水防护。

技术领域

本实用新型涉及无人机领域，更具体地说，涉及一种电动复合翼无人机落水防护结构。

背景技术

无人机是利用无线电遥控设备和自备的程序控制装置操纵的不载人飞机或者由车载计算机完全地或间歇地自主地操作，与有人驾驶飞机相比，无人机往往更适合那些太“愚钝，肮脏或危险”的任务。

但是，多数的电动复合翼无人机，也存在一定的缺陷，无人机在遭受强风影响而发生落水问题时，散热孔不能进行闭合，导致机体内部进水，且不能对冲击力进行释放，造成无人机的大面积破损。

为此，现有技术中出现了大量电动复合翼无人机落水防护结构，且现有电动复合翼无人机落水防护结构，不能通过支撑柱、垫片的设置，提高支撑杆的着陆效果，也不能通过耐冲击板的设置，当无人机落水时，可对强力的冲击力进行抵抗，并在第一弹簧的形变作用下，对冲击力进行释放，避免无人机的冲击破损，不能通过电磁铁的通电产生强大的磁力，可对金属板进行吸附，使得金属板带动密封塞对散热孔进行密封处理，避免机体内部进水，对无人机进行落水防护。

实用新型内容

针对现有技术中存在的问题，本实用新型的目的在于提供一种电动复合翼无人机落水防护结构，它通过支撑柱、垫片的设置，提高支撑杆的着陆效果，通过耐冲击板的设置，当无人机落水时，可对强力的冲击力进行抵抗，并在第一弹簧的形变作用下，对冲击力进行释放，避免无人机的冲击破损，通过电磁铁的通电产生强大的磁力，可对金属板进行吸附，使得金属板带动密封塞对散热孔进行密封处理，避免机体内部进水，对无人机进行落水防护。

为解决上述问题，本实用新型采用如下的技术方案。

一种电动复合翼无人机落水防护结构，包括机体，所述机体的表面对称固定安装有支撑杆，所述支撑杆的表面固定安装有支撑柱，所述支撑杆的表面固定安装有限位环，所述支撑杆的表面滑动套接于耐冲击板，所述耐冲击板与限位环之间固定安装有第一弹簧，所述机体的内壁对称固定安装有电磁铁，所述机体表面等距设有散热孔，且散热孔为T型孔设计，所述机体的内壁对称固定安装有连接板，所述连接板的内壁滑动安装有连接杆，所述连接杆的表面固定安装有金属板，它通过支撑柱、垫片的设置，提高支撑杆的着陆效果，通过耐冲击板的设置，当无人机落水时，可对强力的冲击力进行抵抗，并在第一弹簧的形变作用下，对冲击力进行释放，避免无人机的冲击破损，通过电磁铁的通电产生强大的磁力，可对金属板进行吸附，使得金属板带动密封塞对散热孔进行密封处理，避免机体内部进水，对无人机进行落水防护。

进一步的，所述支撑柱的表面固定安装有垫片，且垫片为软质橡胶材质，便于在垫片的作用下，提高支撑柱的使用效果。

进一步的，所述耐冲击板为硬质PVC材质。

进一步的，所述耐冲击板的长度与机体长度等同，便于在耐冲击板的作用下，可对落水时的冲击力进行抵抗。

进一步的，所述金属板与连接板之间固定安装有第二弹簧，且第二弹簧的形变耐久度足够，便于在第二弹簧的作用下，使得金属板保持稳定。

进一步的，所述金属板的表面等距固定安装有密封塞。

进一步的，所述密封塞与散热孔处于同一垂直位置，便于在密封塞的作用下，可对散热孔进行密封处理。