[实用新型]一种智能清扫车垃圾储存装置

说明书

本实用新型公开了一种智能清扫车垃圾储存装置，包括车体，车体的上表面的一侧固定安装有保护仓；负压腔，车体的上表面的另一侧固定安装有负压腔；滑轮动力组，滑轮动力组安装在车体的底端的两侧；粉碎装置，粉碎装置安装在保护仓的内部，且粉碎装置的作用可以将地面上的较大型物体击碎；磁力板，磁力板安装在负压腔的内部用于将没有磁性的物质和有磁性的物质进行分离，将保护仓的内部安装有粉碎装置使得较大型体积的垃圾可以被粉碎掉，方便负压腔的通过负压机的吸力进行储存起来。

技术领域

本实用新型涉及垃圾储存装置技术领域，具体为一种智能清扫车垃圾储存装置。

背景技术

使用垃圾清扫车清扫路面上的灰尘和垃圾时，需要工作人员驾驶垃圾清扫车驶过需要清扫的路面，通过车载的垃圾清扫装置将垃圾清扫至车载的垃圾箱中储放。现有的垃圾清扫车通常采用负压吸引的方式将垃圾通过吸尘管吸入至车载的垃圾箱中实现路面上垃圾的清理。

随着时代的进展，智能技术的到来垃圾清扫车也随着时代的变革改进了清扫技术，但是现有的智能清扫车在清扫的时候是很难将石块、玻璃或者是比较重的物体给腹吸出来，即时增大负压的能勉强将比较重的物体吸到存储箱里存储，但是存储装置没有将这些物质进行分类，使得人工取出来的时候还要筛选，这样就增大了工作人员的工作强度，为此，我们提出一种智能清扫车垃圾储存装置。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种智能清扫车垃圾储存装置，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种智能清扫车垃圾储存装置，包括车体，车体的上表面的一侧固定安装有保护仓；负压腔，车体的上表面的另一侧固定安装有负压腔；滑轮动力组，滑轮动力组安装在车体的底端的两侧；粉碎装置，粉碎装置安装在保护仓的内部，且粉碎装置的作用可以将地面上的较大型物体击碎；磁力板，磁力板安装在负压腔的内部用于将没有磁性的物质和有磁性的物质进行分离。

优选的，负压腔的顶端中部固定连接有负压机，负压腔的一侧靠近车体的顶端处开设有舱门。

优选的，粉碎装置包括：固定辊、第一电机、压力杆、击锤和击锤腔，保护仓的内壁固定有压力杆，压力杆的外圆表面连接有击锤，车体的底部开设有击锤腔，保护仓的拐角处固定安装有第一电机，且击锤与击锤腔接触。

优选的，保护仓的内部的另一侧安装有第二电机，的底部开设有滑槽，车体的底端在靠近击锤腔的位置开设有通口，且通口延伸到负压腔的内部。

优选的，车体的底端在靠近滑轮动力组的位置贯穿有固定轴，固定轴的表面套接有接触板，车体的底端在靠近接触板的位置处固定连接有磁性传导杆。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：首先将保护仓的内部安装有粉碎装置使得较大型体积的垃圾可以被粉碎掉，方便负压腔的通过负压机的吸力进行储存起来，然后安装磁力板有利于将金属和非金属的垃圾进行分离开，此装置在现有的基础上进行一些改进。

附图说明

图1为本实用新型整体的结构示意图；

图2为本实用新型保护仓和负压腔内部结构示意图；

图3为本实用新型车体的底部的结构示意图；

图4为本实用新型A点的结构示意图。

图中：1-车体；2-保护仓；3-负压腔；4-滑轮动力组；5-舱门；6-负压机；7-粉碎装置；8-固定辊；9-第一电机；10-压力杆；11-击锤；12-第二电机；13-磁力板；14-滑槽；15-击锤腔；16-通口；17-固定轴；18-磁性传导杆；19-接触板。

具体实施方式