[实用新型]一种车用尿素加注桩的补液装置

说明书

本实用新型公开了一种车用尿素加注桩的补液装置，涉及尿素加注桩补液装置技术领域，为解决现有的补液装置在为加注桩补液时，需要工作人员一直扶持着补液管，导致使用不够方便，增加了工作人员的劳动强度的问题。所述保护箱的内部安装有储液桶，所述保护箱的顶端安装有抽取泵，所述抽取泵的输入端安装有抽液管，所述抽液管的另一端贯穿保护箱并延伸至储液桶内部的底端，所述抽取泵的输出端安装有补液管，所述补液管另一端的外部安装有固定机构，所述固定机构包括支撑罩和压紧件，所述压紧件设置于支撑罩的内部，所述压紧件包括弧形压板和弹簧，所述弧形压板设置于弹簧的一端。

技术领域

本实用新型涉及尿素加注桩补液装置技术领域，具体为一种车用尿素加注桩的补液装置。

背景技术

车用尿素溶液是重型柴油车达到国Ⅳ排放标准的必备产品。在SCR催化反应器内，尿素溶液与发动起排气中的NOx在高温条件下，发生还原反应，生成氮气和水，有效地减少汽车尾气中的NOx含量，降低由于NOx所引起的空气污染。为了方便车主及时添加尿素，通常会在加油站配置尿素加注桩。而尿素加注桩储量有限，所以需要定期为车用尿素加注桩补液。

但是，现有的补液装置在为加注桩补液时，需要工作人员一直扶持着补液管，导致使用不够方便，增加了工作人员的劳动强度，因此不满足现有的需求，对此我们提出了一种车用尿素加注桩的补液装置。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种车用尿素加注桩的补液装置，以解决上述背景技术中提出的补液装置在为加注桩补液时，需要工作人员一直扶持着补液管，导致使用不够方便，增加了工作人员的劳动强度的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种车用尿素加注桩的补液装置，包括保护箱，所述保护箱的内部安装有储液桶，所述保护箱的顶端安装有抽取泵，所述抽取泵的输入端安装有抽液管，所述抽液管的另一端贯穿保护箱并延伸至储液桶内部的底端，所述抽取泵的输出端安装有补液管，所述补液管另一端的外部安装有固定机构，所述固定机构包括支撑罩和压紧件，所述压紧件设置于支撑罩的内部，所述压紧件设置有三个，且三个压紧件围成一个圆周，并依次分布在补液管另一端的外侧，所述压紧件包括弧形压板和弹簧，所述弧形压板设置于弹簧的一端，所述弹簧的两端分别与弧形压板和支撑罩固定连接，所述弧形压板的下端设置为倾斜状。

优选的，所述保护箱的前方安装有防护门，所述防护门的一端与保护箱通过合页连接，所述防护门的另一端与保护箱通过搭扣连接，所述保护箱和防护门均包括隔热外壳、内壳和保温层，所述内壳设置于隔热外壳的内部，并与隔热外壳固定连接，所述保温层设置于隔热外壳和内壳之间，并与隔热外壳、内壳胶接连接，所述防护门的前方安装有把手。

优选的，所述抽取泵的前方安装有收纳盒，所述抽取泵和收纳盒与保护箱均通过螺钉连接。

优选的，所述保护箱后端的底部安装有第一底座，所述第一底座的前方设置有第二底座，所述第一底座的两端均安装有脚轮，且脚轮与第一底座通过转轴转动连接，所述第二底座底部的两侧均设置有支脚，且支脚与第二底座焊接连接，所述保护箱的后方安装有推杆。

优选的，所述保护箱内部的下方设置有限位座，所述限位座设置为凹型结构，且储液桶的下端延伸至限位座的内部，并与限位座契合连接，所述限位座与保护箱通过螺钉连接。

优选的，所述第一底座、第二底座和推杆与保护箱均焊接连接。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：