[实用新型]一种活动式增强围板和围板箱

说明书

本实用新型提供了一种活动式增强围板和围板箱，其能解决现有围板无法兼顾轻质和高强度，影响围板箱载重提升的技术问题。一种活动式增强围板，包括四块首尾依次连接的壁板，其特征在于：壁板的外侧面或/和内侧面安装有加强件；加强件的上部设有挂钩和上横梁、下部设有下横梁和插脚、中部设有连接上横梁和下横梁的支撑梁，挂钩能够钩住壁板的上沿，上横梁能够支撑围板箱的盖板，下横梁能够压住围板箱的托盘，插脚能够插入围板箱的托盘的围板槽内。加强件的设置提高了围板的强度，并且使用时，加强件往围板上一挂即可，回收时，加强件一提即可取下，十分方便。

技术领域

本实用新型涉及塑料包装制品技术领域，具体涉及一种活动式增强围板和围板箱。

背景技术

塑料围板箱作为一种物流容器，其结构如图1所示，包括箱盖、围板1和托盘2，随着汽车行业的蓬勃发展而得到大量应用，因为采用塑料中空板或塑料蜂窝板制作围板，具有自重轻的特点，但却限制了其载重能力的提升。

常规塑料围板箱一般正常使用载重约在300kg左右每箱，如果超重使用最常见出现的问题就是围板变形，俗称鼓肚子。

为提高箱子承载能力，提高围板抗变形能力，一般方法都是直接采用高克重板材，以上方法虽对提高载重有效果，但缺点也不少，一方面，围板自重过重而难以单人操作，另一方面，围板的折叠缝无法通过热压成型，需要另外采用铰接件连接各侧板，工艺复杂，生产效率低，而且成本较高。

实用新型内容

针对上述问题，本实用新型提供了一种活动式增强围板和围板箱，其能解决现有围板无法兼顾轻质和高强度，影响围板箱载重提升的技术问题。

其技术方案是这样的，一种活动式增强围板，包括四块首尾依次连接的壁板，其特征在于：所述壁板的外侧面或/和内侧面安装有加强件；

所述加强件的上部设有挂钩和上横梁、下部设有下横梁和插脚、中部设有连接上横梁和下横梁的支撑梁，所述挂钩能够钩住壁板的上沿，所述上横梁能够支撑围板箱的盖板，所述下横梁能够压住围板箱的托盘，所述插脚能够插入围板箱的托盘的围板槽内。

进一步的，所述支撑梁设有两根以上，所述上横梁、所述下横梁和所述支撑梁连接形成框体结构。

进一步的，所述支撑梁设有两根，所述上横梁、所述下横梁和所述支撑梁围合形成等腰梯形或矩形结构。

进一步的，所述挂钩自所述上横梁的顶部向上延伸、弯折形成，所述插脚自所述下横梁的底部向下延伸形成。

进一步的，所述壁板为塑料材质并具有中空板或塑料蜂窝板结构，所述加强件为金属材质。

一种活动式增强围板箱，其特征在于：包括盖板、托盘和上述围板。

进一步的，每个所述壁板的外侧面或/和内侧面安装有加强件。

本实用新型的围板和围板箱，通过围板四个壁板的外侧面或/和内侧面附加加强件，加强件与围板活动式连接，加强件的上横梁支撑箱盖，下横梁压住托盘，并通过支撑梁连接上、下横梁，起到增强载重使用；使用时，加强件往围板上一挂即可，回收时，加强件一提即可取下，十分方便；具体的，加强件的上部设计有挂勾，使用时挂在围板上起连接作用，加强件的下部设计有插脚，使用时插入围板槽起固定作用；加强件为框体结构，框体结构包括矩形和梯形结构，分别适合不同箱型或不同受力情况下。

附图说明

图1为现有的围板与托盘装配后的结构示意图。

图2为本实用新型的围板与托盘装配后的结构示意图，围板安装有内加强件。

图3为本实用新型的围板与托盘装配后的结构示意图，围板安装有外加强件。

图4为本实用新型的加强件为矩形框体的结构示意图。

图5为本实用新型的加强件为等腰梯形框体的结构示意图。