[实用新型]一种新型汽车B下柱盖

说明书

本实用新型涉及汽车B柱技术领域，且公开了一种新型汽车B下柱盖，包括B柱、螺栓、柱盖、卡柱、储物箱、支座、活动座、伸缩杆、第一弹簧、第二弹簧、缓冲块和支撑杆，所述B柱的外部装设有螺栓，所述B柱的右侧设有柱盖，所述柱盖的外部设有卡柱，所述柱盖的底部设有储物箱，所述柱盖的内侧固定连接有支座，所述支座的外部固定连接有伸缩杆，所述伸缩杆的外部套设有第一弹簧，所述伸缩杆的一端固定连接有活动座，所述活动座的左侧与支座之间固定连接有缓冲块，所述活动座的内侧与支座之间固定连接有第二弹簧，所述柱盖的内侧通过轴活动连接有支撑杆。该新型汽车B下柱盖，实现了缓冲效果更好的目的。

技术领域

本实用新型涉及汽车B柱技术领域，具体为一种新型汽车B下柱盖。

背景技术

汽车B柱在驾驶舱的前座和后座之间，就是两侧两扇门之间的那根纵向杠子，从车顶延伸到车底部，从内侧看，安全带就在B柱上，B柱在汽车行驶中对安全有着很大的保障，B柱的内侧表面固定安装的就是B柱护板，而B柱的护板在汽车的车体上起着装饰汽车内饰的作用。

中国实用新型CN 210284377 U中公布了一种汽车B柱组件，局部一定的缓冲性能，但是在实际的使用过程中该柱盖缓冲效果不够好，由于汽车的安全关乎到人身安全，简易的缓冲难以满足更高的安全需求，故而提出一种新型汽车B下柱盖来解决上述所提出的问题。

实用新型内容

(一)解决的技术问题

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种新型汽车B下柱盖，具备缓冲效果更好的优点，解决了中国实用新型CN 210284377 U中公布的一种汽车B柱组件中的柱盖缓冲效果不够好，由于汽车的安全关乎到人身安全，简易的缓冲难以满足更高的安全需求的问题。

(二)技术方案

为实现上述缓冲效果更好的目的，本实用新型提供如下技术方案：一种新型汽车B下柱盖，包括B柱、螺栓、柱盖、卡柱、储物箱、支座、活动座、伸缩杆、第一弹簧、第二弹簧、缓冲块和支撑杆，所述B柱的外部装设有螺栓，所述B柱的右侧设有柱盖，所述柱盖的外部设有卡柱，所述柱盖的底部设有储物箱，所述柱盖的内侧固定连接有支座，所述支座的外部固定连接有伸缩杆，所述伸缩杆的外部套设有第一弹簧，所述伸缩杆的一端固定连接有活动座，所述活动座的左侧与支座之间固定连接有缓冲块，所述活动座的内侧与支座之间固定连接有第二弹簧，所述柱盖的内侧通过轴活动连接有支撑杆。

优选的，所述缓冲块为橡胶制成，所述缓冲块的厚度大于三厘米。

优选的，所述支撑杆的数量为两个，且两个所述支撑杆之间通过轴连接且呈交叉状。

优选的，所述支座为工形设置，所述活动座和支座均为铝合金制成。

优选的，所述支座和活动座的外表面均镀有锌层，且锌层的厚度不超过一毫米。

(三)有益效果

与现有技术相比，本实用新型提供了一种新型汽车B下柱盖，具备以下有益效果：

该新型汽车B下柱盖，通过支座与活动座之间设置的第二弹簧和第一弹簧提供主要的缓冲性能，且伸缩杆和缓冲块在配合缓冲的前提下提供更好的支撑性能，使得整体更加稳定，两个支撑杆之间通过轴可活动，用以支撑和缓冲，使得整体缓冲更加稳定，实现了缓冲效果更好的目的。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为本实用新型的局部结构示意图。

图中：1B柱、2螺栓、3柱盖、4卡柱、5储物箱、6支座、7活动座、8伸缩杆、9第一弹簧、10第二弹簧、11缓冲块、12支撑杆。

具体实施方式