[实用新型]汽车转向轴用单控浸涂工装

说明书

本实用新型涉及汽车转向轴用单控浸涂工装。该浸涂工装包括承重吊环和固定框架，固定框架包括上环体、下环体、若干竖杆；上环体包括同轴设置、直径不同的第一上圆环和第二上圆环、若干上连接轴；下环体包括同轴设置、直径依次减小的第一下圆环、第二下圆环、第三下圆环、若干下连接轴；靠近第三下圆环的下连接轴侧表面设有下加强筋；竖杆从上到下设有若干组转向轴固定组件，转向轴固定组件包括与竖杆交叉的上固定轴、与竖杆外表面贴合的下挡轴；还包括锁紧装置，锁紧装置与悬挂汽车转向轴的上固定轴配合固定限位；该浸涂工装装配便捷，操作简单，产品无跌落，工装浸涂速度快，掉料干净、无残留；人工干预少，降低生产成本。

技术领域

本实用新型属于浸涂技术领域，具体涉及汽车转向轴用单控浸涂工装。

背景技术

自动浸甩涂覆技术由于其涂覆质量可靠、性能优越而得到广泛应用，目前已有半自动、单篮全自动和行星式全自动涂覆机。但对于汽车转向轴灯特定的产浸涂加工需要特殊的设备进行加工，现有技术的浸涂工装无法满足大批量、高质量的生产，生产出的产品稳定性差，带孔工件(如汽车转向轴)无法稳定固定在浸涂工装上，产品容易跌落，流平性差，需要人工干预，增加工作强度，提高生产成本。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题是：针对上述缺陷，本实用新型提供汽车转向轴用单控浸涂工装，该浸涂工装装配便捷，操作简单；带孔工件固定稳定，产品无跌落，工装浸涂速度快，掉料干净、无残留；人工干预少，减少人工强度，降低生产成本。

本实用新型解决其技术问题采用的技术方案如下：汽车转向轴用单控浸涂工装，包括承重吊环和固定框架，所述承重吊环与固定框架可拆卸连接；

所述固定框架包括上环体、下环体、连接上环体和下环体的若干竖杆连接；

所述上环体包括同轴设置、直径不同的第一上圆环和第二上圆环，所述第一上圆环和第二上圆环通过若干上连接轴固定连接；

所述下环体包括同轴设置、直径依次减小的第一下圆环、第二下圆环和第三下圆环，所述第二下圆环与第二上圆环直径相同，所述竖杆连接第二下圆环和第二上圆环，所述第三下圆环、第二下圆环、第三下圆环通过下连接轴固定连接；靠近第三下圆环的下连接轴侧表面设有下加强筋，所述下加强筋连接两端分别设置在下连接轴和竖杆上；

所述竖杆从上到下设有若干组转向轴固定组件，所述转向轴固定组件包括与竖杆交叉的上固定轴、与竖杆外表面贴合的下挡轴，所述上固定轴长度大于下挡轴，上固定轴与下挡轴对称轴与竖杆中心轴重合；

还包括锁紧装置，所述锁紧装置与悬挂汽车转向轴的上固定轴配合固定限位；

所述锁紧装置包括设置在上固定轴端部设置的凹槽、阻挡件、销轴，具有凹槽的上固定轴端部设有与凹槽开口方向垂直的销孔，所述阻挡件上设有竖直方向的长形通孔，所述销轴穿过销孔和长形通孔将阻挡件限定在凹槽内；所述销轴数量是上固定轴数量的两倍。

该浸涂工装装配便捷，操作简单，通过锁紧装置将汽车转向轴固定在上固定轴上，操作简单，带孔工件固定稳定，产品无跌落；通过下加强筋具有定向作用，在浸涂时工装浸涂速度快，在浸涂过程中表面掉料干净、无残留；采用销轴和设置在凹槽中的阻挡件作为锁紧装置将汽车转向轴进行固定，可以对每个汽车转向轴单独固定控制，相互之间关联少，连接强度高；每个上固定轴可以固定两个汽车转向轴，生产效率高；该浸涂工装需要的人工干预少，减少人工强度，降低生产成本。

进一步的，所述上环体还包括第三上圆环，所述第三上圆环与第一上圆环、第二上圆环同圆心设置；所述上连接轴连接第一上圆环、第二上圆环、第三上圆环；

还包括上加强筋，所述上加强筋一端设置在靠近第三上圆环的上连接轴侧表面，一端设置在下连接轴与竖杆交叉点处，所述上加强筋连接上连接轴和竖杆。上环体引入与第三下圆环相对应的第三上圆环，该浸涂工装可以在一边浸涂后进行翻转再浸涂，进一步提高浸涂速度，在浸涂过程中表面掉料干净、无残留，产品质量高，满足大批量、高质量的生产。