[实用新型]一种隧道收敛变形量预警指示测桩

说明书

本实用新型是一种隧道收敛变形量预警指示测桩，该装置是由锚固管、护孔管、紧固件、滚珠、弹性控制扣、指示灯、紧固螺栓、水平纵向间隔板、控制变形导线、恒定导线、保护罩组成，其中恒定导线与控制变形导线采用扣接，控制变形导线再与恒定导线在滚珠内部相连接，护孔管内部设置水平纵向间隔板，在上方回路滚珠回弹下落位置设置弹性控制扣，控制变形导线采用与恒定导线相同的材质，断面积为恒定导线的一半，紧固件上下对称设置紧固螺栓，紧固件外侧设置指示灯和电源控制开关，并设置保护罩。该装置可直观显示不同围岩变形预警等级，实现原位单点对比自动变形量测，原理简单，各组成部分连接方便，实时提供准确有效的预警信息，保障隧道施工安全。

技术领域

本实用新型是一种隧道收敛变形量预警指示测桩，涉及一种在量测隧道周边收敛变形时，对累计变形量进行预警分级的装置，可实现原位单点对比自动变形量测，属于工程安全监测技术领域。

背景技术

21世纪以来，随着交通运输的大力发展，隧道数量和规模也日益剧增，而监控量测作为隧道修建过程中的必要辅助工序，也面临较大挑战，尤其在地质条件复杂情况下，监控数据常常存在突变，而当下普遍采用的人工量测，在企业投入常规人力的前提下，难以保证监控频率，且存在监控人员疲于监测导致积极性不高，进而造成数据失真，监控量测结论难以反映真实的工况，安全隐患极大，除此以外，当下的监控基准点大多选择在隧道洞内边墙或仰拱上，极易在施工过程中收到干扰甚至破坏，不但降低监测效率，同样影响监控数据的真实有效性，且在传统的收敛变形监测中，普遍采用对向双点位相对位移，在偏压隧道以及双边变形不对称的情况下，更难以反映实际变形量，极易造成变形数据失真，安全及质量隐患并存。

基于上述问题，长期以来，工程技术人员进行了大量的研究，发明了自动化监测仪，实现了自动化监测，无线传输等有效目的，极大程度上改善了作业技术，但对比发现，各种装置在即时性、人群适应性、效果可靠性方面仍存在一定不足，对于隧道作业人员仍然存在较大的安全隐患。

发明内容

本实用新型的技术任务是解决现有技术的不足，提供一种隧道收敛变形量预警指示测桩，通过设置颜色指示灯，可直观显示不同围岩变形预警等级，将基准点设在围岩内部，实现原位单点对比自动变形量测，可避免人为对量测数据的主观臆断，装置原理简单，各组成部分之间连接便捷，加工制作方便，实时提供准确有效的预警信息，保障隧道内施工安全。

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：

一种隧道收敛变形量预警指示测桩，其特征在于是由锚固管、护孔管、紧固件、滚珠、弹性控制扣、指示灯、紧固螺栓、水平纵向间隔板、控制变形导线、恒定导线、保护罩组成，其中锚固管靠近孔口段内侧刻有螺纹，护孔管材质、壁厚及内径与锚固管相同，其长度可根据具体隧道的围岩松动带厚度情况确定，与锚固管螺纹相匹配，螺纹段与非螺纹段之间用焊接钢片隔开，恒定导线与控制变形导线采用扣接，控制变形导线再与恒定导线在滚珠内部相连接，护孔管内部设置水平纵向间隔板，可分辨不同指示灯回路，控制滚珠回弹路线，在上方回路滚珠回弹下落位置设置弹性控制扣，滚珠的重力大于弹性控制扣的扣压力，并在对应弹性控制扣的位置开孔，孔径大于滚珠孔径，使滚珠下落，控制变形导线采用与恒定导线相同的材质，断面积为恒定导线的一半，提高装置整体性，紧固件上下对称设置紧固螺栓，用以与隧道表面支护结构相连接，紧固件外侧设置指示灯和电源控制开关，并设置保护罩。

进一步的，所涉及锚固管为金属管，内径10cm，壁厚5mm，长度为30cm，表面梅花形开孔，孔径1cm。

进一步的，所涉及护孔管内端外侧有螺纹，该端头封闭。

进一步的，所涉及锚固管螺纹段与非螺纹段之间用焊接钢片均匀开孔，孔径和恒定导线相同。

具体的，所涉及水平纵向间隔板上设置轨道槽。

具体的，所涉及护孔管孔口端设置凸起，与紧固件采用螺栓相连。

具体的，所涉及保护罩与紧固件采用销钉连接，保护罩为透明材质。