[实用新型]用于压料和复合翻边的外覆盖模具

说明书

本实用新型公开了一种用于压料和复合翻边的外覆盖模具，包括压模主体单元和侧翻边压模单元，其中，压模主体单元由上模座、修边压料板、翻边压料板、凸模主体、下模座、滑车、第一驱动块、第一回位气缸和翻边组件组成，侧翻边压模单元由第二驱动块、侧翻边凹模镶块、水平滑块和第二回位气缸组成。本实用新型提供的用于压料和复合翻边的外覆盖模具，结构简单，使用方便，能够根据不同部位所需的压力要求采用不同压料方式，控制翻边部位材料流动自由度，从而解决外覆盖外观质量，同时竖向翻边与侧翻边合并到一套模具中，有效降低了制件制造成本，从而使生产效率显著提升。

技术领域

本实用新型涉及压料模具技术领域，尤其是涉及一种用于压料和复合翻边的外覆盖模具。

背景技术

随着汽车制造技术的不断进步，整车外观质量越来越受到消费者重视，促使车身覆盖件的结构趋向复杂化方向发展。对于边板及侧围等零部件，采用传统模具进行冲压制造时，存在整体压料力不足、翻边过程中易起皱变形、在同一位置进行二次翻边需要经过两道工序完成等缺陷，导致生产工序较长、产品品质较差、生产成本较高。

发明内容

为了解决上述问题，本实用新型提供一种用于压料和复合翻边的外覆盖模具，具体可采取如下技术方案：

本实用新型所述的用于压料和复合翻边的外覆盖模具，包括

压模主体单元，包括

上模座，其顶部与升降机构相连，底部连接有第一氮气弹簧和第二氮气弹簧；

修边压料板，与所述第一氮气弹簧相连；

翻边压料板，与所述第二氮气弹簧相连；

凸模主体，对应设置在所述修边压料板和翻边压料板下方；

垂直翻边压模单元，包括

下模座，具有第一端板和第二端板，所述第一端板和第二端板之间为水平安装面；

滑车，设置在所述下模座的水平安装面上，用于承载所述凸模主体，所述滑车的一端顶部为斜切面，另一端设置有凸起结构形成与凸模主体端面平齐设置的第一端面和位于所述第一端面下方的第二端面；

第一驱动块，其顶部与所述上模座相连，底部分别与第一端板和滑车斜切面滑动相连；

第一回位气缸，设置在下模座上并与滑车相连；

翻边组件，包括与上模座相连的第三氮气弹簧，所述第三氮气弹簧与垂直翻边凸模相连，所述垂直翻边凸模的内侧面与凸模主体端面和滑车的第一端面相适配；

侧翻边压模单元，包括

第二驱动块，其位于第三氮气弹簧外侧且顶部与上模座相连，所述第二驱动块的底部内侧为斜切面；

侧翻边凹模镶块，其顶部位于凸模主体下方并与滑车的第二端面相适配；

水平滑块，设置在下模座的水平安装面上，其内侧与所述侧翻边凹模镶块相连，外侧与第二驱动块的斜切面相适配；

第二回位气缸，设置在下模座上并与所述水平滑块相连。

所述垂直翻边凸模通过连接块与第三氮气弹簧相连，所述连接块滑动设置在上模座的竖直导向腔内。

所述滑车和下模座水平安装面之间、第一驱动块与第一端板和滑车斜切面之间、第二驱动块与第二端板和水平滑块斜切面之间、水平滑块和下模座水平安装面之间、以及连接块与上模座的竖直导向腔内壁之间均设置有滑动导向板。

所述上模座上设置有位于修边压料板一侧的限位导向板。