[实用新型]一种基于双轴倾斜传感器的ETC天线

说明书

本实用新型提供了一种基于双轴倾斜传感器的ETC天线，包括面板、底壳、内部结构和双轴倾斜传感器，所述面板与所述底壳形成密封腔体，所述双轴倾斜传感器位于所述内部结构的侧边或内部，所述双轴倾斜传感器包括X轴倾斜传感器和Y轴倾斜传感器，所述X轴倾斜传感器与所述Y轴倾斜传感器垂直，所述X轴倾斜传感器和所述Y轴倾斜传感器所在的平面与所述内部结构的侧边平行，本实用新型基于双轴倾斜传感器的ETC天线能够精准检测天线的上下倾斜角，方便施工人员准确安装，同时还能够保持检测安装角度的灵敏度恒定；由于所述处理器与监测中心通过网络连接，并将检测结果上传给监测中心，从而能够及时对天线进行维护，保障ETC系统的安全可靠运行。

技术领域

本实用新型涉及一种ETC天线，尤其涉及一种基于双轴倾斜传感器的ETC天线。

背景技术

ETC：( Electronic Toll Collection ) 不停车收费系统是目前世界上最先进的路桥收费方式，通过安装在车辆挡风玻璃上的车载电子标签与在收费站 ETC 车道上的微波天线之间的微波专用短程通讯，扣取用户卡上的金额或利用计算机联网技术与银行进行后台结算处理，从而达到车辆通过路桥收费站不需停车而能交纳路桥费的目的，ETC是先进的电子收费技术，目前主要应用在匝道出入口和主线标识站，均为封闭式高速公路收费场景下的ETC应用模式，随着国家高速公路政策的改革，提供更快的通行速度和更高的通行效率己是迫在眉睫，自由流高速公路收费模式通过建设虚拟主线路侧单元站，从而具有较高的通行效率和优良的通行服务体验。

OBU：（即On board Unit的缩写），直译就是车载单元的意思，就是采用DSRC（Dedicated Short Range Communication）技术，与RSU进行通讯的微波装置，在ETC系统中，OBU放在车上，路边架设路侧单元（RSU-Road Side Unit），相互之间通过微波进行通讯，车辆高速通过RSU的时候，OBU和RSU之间用微波通讯。

RSU：是Road Side Unit的英文缩写，直译就是路侧单元的意思，是ETC系统中，安装在路侧，采用DSRC（Dedicated Short Range Communication）技术，与车载单元（OBU，OnBoard Unit）进行通讯，实现车辆身份识别，电子扣费的装置。

现有ETC天线根据使用环境不同，导致安装角度也不同，而且通常采用固定安装角度的安装方式，不同的安装角度对天线的无线电信号的俯仰角影响较大，直接影响了天线信号的覆盖范围。

目前的安装方式主要采用在安装时通过水平仪确保安装支架达到水平，然后通过角度测量器或者安装支架上的角度调整装置调整好角度后再用螺丝进行固定，但是存在角度测量不准确且安装不方便的情况；另外在使用过程中，当由于振动、天线松动等原因导致角度发生变化时工作人员无法及时知道，就直接影响ETC天线的使用效果，进而造成ETC扣费不成功的情况。

为了解决上述技术问题，本申请提供一种基于双轴倾斜传感器的ETC天线。

实用新型内容

基于现有技术的不足，本实用新型提供一种基于双轴倾斜传感器的ETC天线，包括面板、底壳、内部结构和双轴倾斜传感器，所述面板与所述底壳形成密封腔体，所述内部结构和所述双轴倾斜传感器位于所述腔体内，所述双轴倾斜传感器位于所述内部结构的侧边或内部。

作为本实用新型基于双轴倾斜传感器的ETC天线的改进，本实用新型基于双轴倾斜传感器的ETC天线的所述双轴倾斜传感器包括X轴倾斜传感器和Y轴倾斜传感器，所述X轴倾斜传感器与所述Y轴倾斜传感器垂直，所述X轴倾斜传感器和所述Y轴倾斜传感器所在的平面与所述内部结构的侧边平行。

作为本实用新型基于双轴倾斜传感器的ETC天线的改进，本实用新型基于双轴倾斜传感器的ETC天线的所述内部结构包括处理器和连接线，所述双轴倾斜传感器通过所述连接线与所述处理器连接。