[实用新型]一种停车场车牌识别装置

说明书

本实用新型公开了一种停车场车牌识别装置，涉及拍摄装置领域，包括连接结构、滑动结构、伸缩结构、齿轮结构以及识别结构，连接结构包括竖板以及固定圆台，滑动结构包括滑块以及运动块，滑块与滑槽滑动配合，运动块与第一滑槽滑动配合，伸缩结构包括伸缩底座以及伸缩杆，伸缩杆一端与伸缩底座一侧表面，齿轮结构包括从动基座、旋转柱以及从动齿轮，旋转柱与旋转孔旋转配合，旋转柱与通孔旋转配合，识别结构包括第一固定柱以及第二固定柱，旋转柱与第一旋转孔旋转配合，本实用新型中，太阳能板吸收太阳能，将其转化为电能，可提供摄像头运作所需的能量，相比传统电能带动摄像头工作，可减少能源消耗，更加环保。

技术领域

本实用新型涉及拍摄装置领域，特别涉及一种停车场车牌识别装置。

背景技术

车牌识别系统是计算机视频图像识别技术在车辆牌照识别中的一种应用。车牌识别在高速公路车辆管理中得到广泛应用，电子收费(ETC)系统中，也是结合DSRC技术识别车辆身份的主要手段，车牌识别是现代智能交通系统中的重要组成部分之一，应用十分广泛。它以数字图像处理、模式识别、计算机视觉等技术为基础，对摄像机所拍摄的车辆图像或者视频序列进行分析，得到每一辆汽车唯一的车牌号码，从而完成识别过程。通过一些后续处理手段可以实现停车场收费管理，交通流量控制指标测量，车辆定位，汽车防盗，高速公路超速自动化监管、闯红灯电子警察、公路收费站等等功能。对于维护交通安全和城市治安，防止交通堵塞，实现交通自动化管理有着现实的意义。

现有的车牌识别系统结构复杂，车牌识别准确率较低，当车辆超前停靠导致车牌不在摄像头的拍摄范围内时，车辆需要后退以让摄像头重新对车牌进行拍摄；当车辆停靠位置太远时，摄像头也难以对车牌进行识别，影响车牌识别效率，为此，我们提出一种停车场车牌识别装置。

实用新型内容

本实用新型的主要目的在于提供一种停车场车牌识别装置，可以有效解决背景技术中车牌识别效率较低，识别困难不方便的问题。

为实现上述目的，本实用新型采取的技术方案为：一种停车场车牌识别装置，包括连接结构、滑动结构、伸缩结构、齿轮结构以及识别结构，所述连接结构包括竖板以及固定圆台，所述竖板为板状结构，所述固定圆台为圆台状结构，所述滑动结构包括滑块以及运动块，所述竖板一侧表面设有滑槽，所述滑块与滑槽滑动配合，所述固定圆台上表面设有第一滑槽，所述运动块与第一滑槽滑动配合，所述伸缩结构包括伸缩底座以及伸缩杆，所述伸缩底座下表面与滑块上表面焊接，所述伸缩杆一端与伸缩底座一侧表面，所述齿轮结构包括从动基座、旋转柱以及从动齿轮，所述从动基座下表面与固定圆台上表面连接，所述从动基座上表面设有旋转孔，所述旋转柱与旋转孔旋转配合，所述从动齿轮下表面设有通孔，所述旋转柱与通孔旋转配合，所述识别结构包括第一固定柱以及第二固定柱，所述第一固定柱下表面设有第一旋转孔，所述旋转柱与第一旋转孔旋转配合，所述第二固定柱一端与运动块上表面焊接。

优选地，所述连接结构还包括底板以及连接柱，所述底板上表面与竖板下表面焊接，所述连接柱一端与固定圆台下表面焊接，保证了各结构之间的协同配合，提高其稳定性能。

优选地，所述滑动结构还包括固定块以及伸缩弹簧，所述固定块安装于竖板一侧表面，所述伸缩弹簧设置于滑块与固定块之间，通过伸缩弹簧的压缩与拉伸，可以调节滑块的移动距离，从而将摄像头可以上下移动，提高设备的使用便捷性能与实用性能。

优选地，所述伸缩结构还包括支撑臂以及安装块，所述支撑臂一端与伸缩杆周侧面焊接，所述安装块安装于伸缩杆另一端，通过伸缩杆的伸缩距离，可以调节固定圆台的移动距离，可以有效提高使用的便捷性能与设备的识别准确性。

优选地，所述齿轮结构包括电机支架、转动电机以及主动齿轮，所述电机支架一端与固定圆台上表面焊接，所述转动电机安装于电机支架另一端，所述转动电机上表面设有第二旋转孔，所述主动齿轮与第二旋转孔旋转配合，通过转动电机的运作，使得摄像头可以按照运动块的运动轨迹而移动，从而可以多角度的拍摄车牌，有效提高识别的准确性与识别速率，提高了设备的可用性能。