[实用新型]一种起竖装置的液压油缸

说明书

本实用新型公开一种起竖装置的液压油缸，包括缸体，所述缸体的外部设置有散热机构与缸盖，所述缸盖的内部设置有防尘垫，所述缸体的内部设置有活塞，所述活塞的一侧设置有活塞杆与第一插柱，所述活塞的另一侧设置有第二插柱，所述第二插柱的一侧设置有第二缓冲机构，所述活塞杆的外部设置有第一缓冲机构与密封圈，所述第一缓冲机构位于密封圈的一侧，通过设置的散热机构，对液压油缸进行散热处理，螺纹水管螺旋环绕于缸体的外部，降低液压油缸的温度，使该液压油缸保持稳定工作，通过设置的第一缓冲机构，防止液压油缸在运行时活塞撞击缸体内部，影响液压油缸的使用寿命。

技术领域

本实用新型涉及液压缸领域，更具体地说，涉及一种起竖装置的液压油缸。

背景技术

液压缸是将液压能转变为机械能的、做直线往复运动（或摆动运动）的液压执行元件，用它来实现往复运动时，可免去减速装置，并且没有传动间隙，运动平稳，因此在各种机械的液压系统中得到广泛应用，车用、船用、飞机用等均可。

现有的液压缸在安装使用时，由于活塞杆在缸体内往复运动，当活塞杆拉出或收回缸体内部两端时，可能会产生撞击，长期使用可能会影响活塞及缸体的使用寿命，在使用时，活塞与缸体内壁存在着摩擦力，会产生热量，时缸壁发热，影响装置的正常使用，给人们的使用过程带来了一定的不利影响，为此，我们提出一种起竖装置的液压油缸。

实用新型内容

针对现有技术中存在的问题，本实用新型的目的在于提供一种起竖装置的液压油缸，具备防撞、散热的优点，解决了该液压缸在使用时活塞与缸体两端撞击，影响缸体的使用寿命的问题。

为解决上述问题，本实用新型采用如下的技术方案。

一种起竖装置的液压油缸，包括缸体，所述缸体的外部设置有散热机构与缸盖，所述缸盖的内部设置有防尘垫，所述缸体的内部设置有活塞，所述活塞的一侧设置有活塞杆与第一插柱，所述活塞的另一侧设置有第二插柱，所述第二插柱的一侧设置有第二缓冲机构，所述活塞杆的外部设置有第一缓冲机构与密封圈，所述第一缓冲机构位于密封圈的一侧。

优选的，所述散热机构包括循环水泵、连接水管、水箱与螺纹水管，所述循环水泵位于连接水管的一端，所述水箱位于连接水管的另一端，所述循环水泵位于螺纹水管的一端，所述水箱位于螺纹水管的另一端。

优选的，所述循环水泵的一侧与连接水管的一端为固定连接，所述水箱的一侧与连接水管的另一端为固定连接，所述循环水泵的一侧与螺纹水管的一端为固定连接，所述水箱的一侧与螺纹水管的另一端为固定连接。

优选的，所述第一缓冲机构包括连接板、外壳、弹簧与缓冲球，所述连接板、弹簧与缓冲球位于外壳的内部，所述连接板位于弹簧的一侧，所述缓冲球位于弹簧的另一侧。

优选的，所述连接板的一侧与外壳的一侧内表面为固定连接，所述弹簧的一侧与连接板的一侧为固定连接，所述缓冲球的一侧与弹簧的另一侧为固定连接，所述缓冲球的一侧通过弹簧与连接板的一侧为活动连接。

优选的，所述缸盖与缸体之间设置有螺纹，所述缸盖的内部通过螺纹与缸体的外部为可拆卸连接，所述活塞杆的外壁通过活塞与缸体的内部为活动连接。

油缸整体结构通过传感器、PLC控制器控制连接，实现了油缸整体的电控自动化控制作业。

相比于现有技术，本实用新型的优点在于：

（1）本方案通过设置的散热机构，降低该液压油缸的温度，散热机构包括循环水泵、连接水管、水箱与螺纹水管，水箱内储存充足水源，通过循环水泵促进水箱内的水源流通，水从水箱流出连接水管，经循环水泵流入螺纹水管内，螺纹水管螺旋环绕于缸体的外部，对液压油缸进行散热处理，使该液压油缸保持稳定工作。