[实用新型]一种防震动反松的轴承锁紧装置有效
申请号: | 202023180475.3 | 申请日: | 2020-12-25 |
公开(公告)号: | CN214417675U | 公开(公告)日: | 2021-10-19 |
发明(设计)人: | 张建功;王家伟;王云鹏 | 申请(专利权)人: | 天津巴泰克精密机床有限公司 |
主分类号: | B23B19/02 | 分类号: | B23B19/02 |
代理公司: | 天津英扬昊睿专利代理事务所(普通合伙) 12227 | 代理人: | 徐忠丽 |
地址: | 300000 天津市津南区小站镇小站*** | 国省代码: | 天津;12 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 震动 轴承 装置 | ||
本实用新型提供一种防震动反松的轴承锁紧装置,通过在转轴端部安装安装杆,再在安装杆上依次套装橡胶圈、螺纹安装挡圈、安装插杆,并在插杆及挡圈之间安装抵紧环,抵紧环靠近插杆一侧纵向截面为三角形结构,插杆靠近抵紧环一侧开设有前后方向的纵向截面为倒齿结构的卡槽,抵紧环靠近插杆一侧卡接在卡槽内,在机床工作时震动,导致轴承趋向于松动时,向左压动橡胶圈,橡胶圈压动挡圈,当挡圈趋向于沿安装杆的螺纹结构倒转时,挡圈压动抵紧环,抵紧环压动插杆,由于插杆的卡槽将抵紧环卡住,且卡槽为倒齿结构,因此抵紧环无法上移,进而使挡圈无法成功沿安装杆的螺纹结构倒转,进而避免轴承松脱。
技术领域
本实用新型涉及轴承技术领域,尤其涉及一种防震动反松的轴承锁紧装置。
背景技术
轴承是当代机械设备中一种重要零部件,它的主要功能是支撑机械旋转体,降低其运动过程中的摩擦系数,并保证其回转精度,是用来让转轴沿圆周运转并且支撑转轴的零部件,常规的用法是两个轴承或者两个以上套装在转轴外部,两个轴承之间靠刚性结构的套环保证两者之间的间距,其中一个轴承外端抵在转轴端部避免随意跑动,而另一个转轴外端则无抵靠,全靠过盈配合连接在转轴上,而轴承应用在大型机床上时,由于机床工作时的震动会导致轴承与转轴之间逐渐松动,长此以往会使得轴承逐渐脱离交装位置,并朝无抵靠的轴承一侧跑动,造成设备故障或形成安全隐患,需要对设备进行停工检修,降低了工作效率。
发明内容
根据以上技术问题,本实用新型提供一种防震动反松的轴承锁紧装置,其特征在于包括安装杆、橡胶圈、挡圈、插杆、抵紧环,所述安装杆外侧套装有橡胶圈,所述安装杆外壁安装有挡圈,所述挡圈设置在橡胶圈左侧,所述安装杆外壁安装有抵紧环,所述抵紧环设置在挡圈左侧;
所述安装杆外壁延周向均匀开设有插接孔,所述插接孔设置在抵紧环左侧,所述插接孔内安装有插杆;
所述插杆靠近抵紧环一侧开设有卡槽,所述卡槽前后方向的纵向截面为倒齿结构;所述抵紧环靠近插杆一侧纵向截面为三角形结构;所述抵紧环靠近插杆一侧卡接在卡槽内;
所述安装杆外壁设有螺纹结构,所述挡圈内壁设有螺纹结构,所述挡圈螺纹连接在安装杆上。
所述抵紧环包括调节条、卡环,所述调节条尾端安装有卡环,所述调节条外侧设有倒齿结构,所述调节条通过卡环卡住倒齿结构形成环形圈。
所述插接孔内设有螺纹结构,所述插杆底端设有螺纹结构,所述插杆通过螺纹结构安装在插接孔内。
本实用新型的有益效果为:本实用新型通过在转轴端部安装安装杆,再在安装杆上依次套装橡胶圈、螺纹安装挡圈、安装插杆,并在插杆及挡圈之间安装抵紧环,抵紧环靠近插杆一侧纵向截面为三角形结构,插杆靠近抵紧环一侧开设有前后方向的纵向截面为倒齿结构的卡槽,抵紧环靠近插杆一侧卡接在卡槽内,在机床工作时震动,导致轴承趋向于松动时,向左压动橡胶圈,橡胶圈压动挡圈,当挡圈趋向于沿安装杆的螺纹结构倒转时,挡圈压动抵紧环,抵紧环压动插杆,由于插杆的卡槽将抵紧环卡住,且卡槽为倒齿结构,因此抵紧环无法上移,进而使挡圈无法成功沿安装杆的螺纹结构倒转,进而避免轴承松脱。
抵紧环包括带有倒齿结构的调节条及卡环,调节条通过倒齿结构与卡环卡接,安装抵紧环时,通过拉动调节条使抵紧环直径收缩,同时,抵紧环靠近插杆一侧也沿着卡槽逐渐朝安装杆移动,使用此种抵紧环,能够保证抵紧环与插杆均能够被安装在安装杆上,若使用不可调节直径式抵紧环,则需先安装抵紧环再安装插杆,而这种形式不能保证插杆能够被安装上,进而不能很好防止挡圈倒转的。
附图说明
图1为本实用新型的整体结构示意图;
图2为本实用新型的挡圈与插杆安装在安装杆上时的结构示意图;
图3为本实用新型的抵紧环结构示意图。
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