[实用新型]一种用于车床杠杆零件钻孔的专用夹具

说明书

本实用新型涉及一种用于车床杠杆零件钻孔的专用夹具，所述夹具包括夹具主体、定位板、转动压板、芯轴和固定钻模板；所述定位板设置在夹具主体前端面左侧下部，且所述定位板右端设置有A型固定定位销；所述芯轴设置在定位板上方，且所述芯轴的一端与夹具主体连接，另一端与车床杠杆零件连接；所述固定钻模板设置在芯轴上方，且所述固定钻模板后端与夹具主体上端固定连接，所述转动压板设置在芯轴右侧，且所述转动压板通过双头螺柱与夹具主体连接。本实用新型以车床杠杆零件侧面为定位基准，采用平面+芯轴+支撑钉组合定位的定位方案，能够实现车床杠杆零件的完全定位；采用螺旋压板夹紧，结构简单，保证加工精度，减轻劳动强度，提高加工效率。

技术领域

本实用新型涉及机械加工技术领域，尤其涉及一种用于车床杠杆零件钻孔的专用夹具。

背景技术

车床杠杆零件是CA6140车床上的重要零件，它位于车床制动机构中，起制动作用。杠杆零件一端与制动带连接，另一端通过钢球与齿条轴的凸起相接触，当离合器脱开时，齿条轴与杠杆下端接触，将制动带拉紧；当左右离合器中任何一个接合时，杠杆顺时针摆动，使制动带防松，起到制动作用。车床杠杆零件尺寸较小，结构形状复杂，其尺寸精度、几何形状和相互位置精度均影响车床传动系统精度，从而影响被加工零件精度。现有的车床杠杆零件夹具存在定位方案过于复杂，定位不准确以及定位元件和辅助元件过多等缺点，因此，有待开发一种车床杠杆零件钻孔专用夹具。

实用新型内容

针对上述问题，本实用新型的目的在于提供一种用于车床杠杆零件钻孔的专用夹具，该专用夹具可有效解决现有车床杠杆零件钻孔工序中的定位方案过于复杂、定位不准确等问题。

本实用新型采用的技术方案如下：

本实用新型所提出的一种用于车床杠杆零件钻孔的专用夹具，包括夹具主体、定位板、转动压板、芯轴和固定钻模板；所述定位板设置在夹具主体前端面左侧下部，且所述定位板右端设置有A型固定定位销；所述芯轴设置在定位板上方，且所述芯轴的一端与夹具主体连接，另一端与车床杠杆零件连接；所述固定钻模板设置在芯轴上方，且所述固定钻模板后端与夹具主体上端固定连接，所述固定钻模板前端设置有钻套用衬套和钻套螺钉，所述钻套用衬套内穿有快换钻套，所述快换钻套与车床杠杆零件钻孔位置相对应，所述快换钻套通过钻套螺钉固定；所述转动压板设置在芯轴右侧，且所述转动压板通过双头螺柱与夹具主体连接，所述双头螺柱前端穿过转动压板并旋有六角厚螺母，所述双头螺柱位于夹具主体和转动压板之间的部分上设置有普通圆柱螺旋压缩弹簧。

进一步的，所述转动压板的右侧设置有调节支撑，所述调节支撑前端与转动压板连接，后端与夹具主体连接，且所述调节支撑与夹具主体连接处的外侧旋有六角薄螺母。

进一步的，所述普通圆柱螺旋压缩弹簧前端与转动压板之间设置有平垫圈。

进一步的，所述六角厚螺母端面与转动压板之间依次设置有球面垫圈和锥面垫圈。

进一步的，所述夹具主体底部的前后两侧对称设置有开口耳座。

进一步的，所述定位板通过圆柱头开槽螺钉与夹具主体连接。

进一步的，所述定位板为L形板。

进一步的，所述固定钻模板后端通过圆柱销和圆柱头开槽螺钉与夹具主体上端部连接。

进一步的，所述芯轴为阶梯轴，其一端通过过盈配合与夹具主体连接，另一端与车床杠杆零件中心孔配合，且所述芯轴的长度小于车床杠杆零件钻孔位置。

本实用新型具有以下有益效果：

本实用新型以车床杠杆零件侧面为定位基准，采用平面+芯轴+支撑钉组合定位的定位方案，能够实现车床杠杆零件的完全定位；采用螺旋压板夹紧，不但结构简单，且可保证加工精度，能够有效减轻劳动强度，提高加工效率。

附图说明