[实用新型]一种机械压路机的制动装置

说明书

本实用新型公开了一种机械压路机的制动装置，包括制动装置本体，所述制动装置本体包括外壳，所述外壳的内部开设有液压腔，所述液压腔的内部活动安装有活塞，所述活塞侧面的中部开设有滑槽，所述滑槽的下侧开设有排气孔，所述活塞内部的底面固定安装有导热板，所述液压腔内部的底端固定安装有密封环，所述液压腔开口处的外侧固定安装有防尘圈，所述活塞的左侧面下端开设有导槽，所述活塞正面的下端开设有卡槽。本实用新型可通过对活塞的内部吹风，以加快活塞内部空气的流动，可实现对活塞快速的降温，避免密封环和防尘圈的温度过高，延长密封环和防尘圈的使用寿命，保证制动的效果，保证制动装置本体的安全可靠性。

技术领域

本实用新型涉及压路机制动技术领域，具体为一种机械压路机的制动装置。

背景技术

压路机又称压土机，是一种修路的设备，压路机在工程机械中属于道路设备的范畴，广泛用于高等级公路、铁路、机场跑道、大坝、体育场等大型工程项目的填方压实作业，可以碾压沙性、半粘性及粘性土壤、路基稳定土及沥青混凝土路面层，压路机以机械本身的重力作用，适用于各种压实作业，使被碾压层产生永久变形而密实，压路机又分钢轮式和轮胎式两类。

然而压路机在使用的时候，为调整行进方向，需要经常制动，使摩擦片与制动盘长时间的摩擦，容易产生高温，使制动装置上的零部件长期处于高温状态，加快零部件的损耗，最终会引起制动装置漏油，影响制动的效果，进而影响作业安全。

因此，为了解决上述问题，提出一种机械压路机的制动装置。

实用新型内容

本实用新型的在于提供一种机械压路机的制动装置，以解决上述背景技术中提到的压路机在使用的时候，为调整行进方向，需要经常制动，使摩擦片与制动盘长时间的摩擦，容易产生高温，使制动装置上的零部件长期处于高温状态，加快零部件的损耗，最终会引起制动装置漏油，影响制动的效果，进而影响作业安全的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种机械压路机的制动装置，包括制动装置本体，所述制动装置本体包括外壳，所述外壳的内部开设有液压腔，所述液压腔的内部活动安装有活塞，所述活塞侧面的中部开设有滑槽，所述滑槽的下侧开设有排气孔，所述活塞内部的底面固定安装有导热板，所述液压腔内部的底端固定安装有密封环，所述液压腔开口处的外侧固定安装有防尘圈，所述活塞的左侧面下端开设有导槽，所述活塞正面的下端开设有卡槽，所述活塞的底端固定安装有摩擦片，所述制动装置本体的内部安装有散热装置，所述散热装置包括进气口，所述进气口的底端固定安装有输气管，所述输气管的顶端固定安装有气环，所述气环内部的内侧壁上固定安装有出气管，所述制动装置本体的内部活动安装有制动盘本体。

优选的，所述制动装置本体的内部安装有固定装置，所述固定装置包括加强套，所述加强套的正面开设有螺纹槽，所述加强套的内部开设有安装槽，所述安装槽的左侧壁固定安装有限位块，所述安装槽的内部固定安装有螺栓。

优选的，所述活塞为“T”字形结构，所述活塞的顶端卡设在液压腔的内部，所述密封环为“L”形结构，所述密封环的底端位于液压腔底端开口处的内侧。

优选的，所述活塞外径与滑槽的内径相等，所述排气孔位于液压腔的外侧，所述进气口的顶端露出外壳的顶面，所述气环为环形结构，所述气环位于液压腔底端开口处的外侧。

优选的，所述出气管的顶端露出外壳的内侧壁，且经由滑槽贯穿活塞的侧壁，所述活塞的行程小于小于滑槽的长度。

优选的，所述摩擦片的顶面与加强套的底面固定连接，所述活塞的底端卡在安装槽的内部，所述限位块的顶端卡在导槽的内部，所述螺栓与安装槽的侧壁螺纹连接，所述螺栓的顶端卡在卡槽的内部。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：本实用新型可通过对活塞的内部吹风，以加快活塞内部空气的流动，可实现对活塞快速的降温，避免密封环和防尘圈的温度过高，延长密封环和防尘圈的使用寿命，保证制动的效果，保证制动装置本体的安全可靠性。