[实用新型]一种汽车流水线用输送链条

说明书

本实用新型公开了输送链条领域的一种汽车流水线用输送链条，包括装置本体，装置本体内包括两组外链板和两组内链板，两组外链板和内链板分别设置在装置本体的左右两侧，每组外链板和内链板对应开设有插槽，插槽有多组，左右对应两组插槽内分别卡合连接在销轴的左右两端，销轴有多组，多组销轴内的左右两端均贯穿外链板和内链板表面左右对应的插槽，插槽的中部转动连接有套筒，套筒有多组，每组销轴左右两端贯穿外链板和内链板的延伸端外表面卡合连接有锁帽，锁帽有多组，多组锁帽的内侧设置有锁孔，有益于加强对销轴的固定，提升装置的稳定性，避免销轴脱落装置本体。

技术领域

本实用新型涉及输送链条领域，具体是一种汽车流水线用输送链条。

背景技术

链条一般为金属的链环或环形物，多用作机械传动、牵引。链条包括四大系列：传动链；输送链；拉曳链；特种专业链，链条可分为短节距精密滚子链；短节距精密滚子链； 重载传动用弯板滚子链；水泥机械用链， 板式链；高强度链条，输送链条是用于输送物料的链条，在输送链条工作过程中，长时间在机械上传动导致链条容易发生销轴脱离套筒的现象，造成输送链条断裂，导致影响物料的输送，从而降低工作效率的问题。

现有技术中的汽车流水线用输送链条存在容易脱销的问题。因此，本领域技术人员提供了一种汽车流水线用输送链条，以解决上述背景技术中提出的问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种汽车流水线用输送链条，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种汽车流水线用输送链条，包括装置本体，所述装置本体内包括两组外链板和两组内链板，两组所述外链板和内链板分别设置在装置本体的左右两侧，每组所述外链板和内链板对应开设有插槽，所述插槽有多组，左右对应两组所述插槽内分别卡合连接在销轴的左右两端，所述销轴有多组，多组所述销轴内的左右两端均贯穿外链板和内链板表面左右对应的插槽，所述插槽的中部转动连接有套筒，所述套筒有多组，每组销轴左右两端贯穿外链板和内链板的延伸端外表面卡合连接有锁帽，所述锁帽有多组，多组所述锁帽的内侧设置有锁孔。

作为本实用新型进一步的方案：两组所述外链板和内链板表面设置的插槽大小相同，有益于提高每组销轴在每组外链板和内链板之间的稳定性。

作为本实用新型再进一步的方案：两组所述外链板和内链板的长度相同，有益于保证每组外链板和内链板在齿轮表面传动时的距离相同，从而提高装置本体的稳定性。

作为本实用新型再进一步的方案：每组所述锁帽内侧的锁孔大小与销轴的左右两端大小相同，有益于在固定锁帽时对销轴的左右两端进行进一步的加强固定，避免销轴脱离外链板和内链板，造成装置本体断裂。

作为本实用新型再进一步的方案：每组所述外链板对应销轴左右两端的外表面开设有螺纹槽，每组所述锁帽的外侧设置有螺纹，每组所述螺纹槽的内侧大小与锁帽的外侧大小相同，有益于锁帽螺纹连接在每组外链板的左右两侧外表面内，进一步提升销轴的稳定性，避免销轴受力脱离插槽，从而提高装置本体的稳定性。

作为本实用新型再进一步的方案：每组所述锁帽的外表面设置有六角孔，有益于方便使用者对每组锁帽进行安装和拆卸。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

本实用新型中，通过包括装置本体，装置本体内包括两组外链板和两组内链板，两组外链板和内链板分别设置在装置本体的左右两侧，每组外链板和内链板对应开设有插槽，插槽有多组，左右对应两组插槽内分别卡合连接在销轴的左右两端，销轴有多组，多组销轴内的左右两端均贯穿外链板和内链板表面左右对应的插槽，插槽的中部转动连接有套筒，套筒有多组，每组销轴左右两端贯穿外链板和内链板的延伸端外表面卡合连接有锁帽，锁帽有多组，多组锁帽的内侧设置有锁孔的结构，解决了现有技术中的汽车流水线用输送链条存在容易脱销的问题，达到了对销轴的加强固定，提升了装置的稳定性，避免销轴脱落装置本体，造成装置本体的断裂。

附图说明