[实用新型]带有压火装置的草原扑火车有效
| 申请号: | 202023174408.0 | 申请日: | 2020-12-24 |
| 公开(公告)号: | CN214435966U | 公开(公告)日: | 2021-10-22 |
| 发明(设计)人: | 于乾龙;王文军;刘志栋;朝伦巴特尔 | 申请(专利权)人: | 锡林郭勒盟森林消防支队 |
| 主分类号: | A62C3/02 | 分类号: | A62C3/02;A62C8/04;A62C8/06;A62C27/00;A62C37/00 |
| 代理公司: | 内蒙古欣洋瑞专利代理有限公司 15110 | 代理人: | 陈冠霖 |
| 地址: | 026000 内蒙古自治*** | 国省代码: | 内蒙古;15 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 带有 装置 草原 扑火 | ||
本实用新型公开了一种带有压火装置的草原扑火车,其包括扑火车车体,在扑火车车体后部设有压火装置;压火装置包括转辊、转辊支架和压火毯;在转辊两端设有转辊支架;转辊通过转辊支架水平转动设置在扑火车车体后部;在转辊上圈设有压火毯;压火毯由一块以上的压火板通过链条拼接组成,在压火板一侧板面与链条固定连接。优点在于,扑火车车体为具有远程遥控操控功能的全地形车,操作方便、机动灵活,适应性强,即可满足有人驾驶的需求,也可满足在危险灭火环境下的无人驾驶需求。车体后部的压火装置通过拖压的方式对明火进行灭火工作,提高了灭火工作的彻底性和高效性;整体采用物理方式灭火,对过火草原不造成污染,不破坏牧草再生的根系。
技术领域:
本实用新型涉及消防技术领域,尤其涉及一种带有压火装置的草原扑火车。
背景技术:
草原火灾是指因自然或人为原因,在草原或草山、草地起火燃烧所造成的灾害。
因草原面积大、地势平坦、可燃物易燃,一旦发生火灾,具有蔓延速度快、火场面积大、易变化、造成的损失严重等特点。
由于草原一般都地势崎岖,土质松软,传统的大型消防车、水罐车难以进入火灾现场。目前草原火灾一般都采用人工灭火的方式,通常人工肩背风力灭火机、或者手持铁锹、扫把采用扑打的方式灭火。常常由于火场风力大、火场情况复杂,存在灭火效率低、劳动强度大、人员随时会被烧伤等缺点。
实用新型内容:
本实用新型的目的在于提供一种具有有人和无人驾驶双模式,采用后“拖压”的方式实现草原灭火的带有压火装置的草原扑火车。
本实用新型由如下技术方案实施:带有压火装置的草原扑火车,其包括扑火车车体,其特征在于,在所述扑火车车体后部设有压火装置;所述压火装置包括转辊、转辊支架和压火毯;在所述转辊两端设有所述转辊支架;所述转辊通过所述转辊支架水平转动设置在所述扑火车车体后部;在所述转辊上圈设有所述压火毯;所述压火毯由一块以上的压火板通过链条拼接组成,在所述压火板一侧板面与所述链条固定连接。
本实用新型的优点:与现有技术相比,扑火车车体为具有远程遥控操控功能的全地形车,操作方便、机动灵活,适应性强,即可满足有人驾驶的需求,也可满足在危险灭火环境下的无人驾驶需求。车体后部的压火装置通过拖压的方式对明火进行灭火工作,提高了灭火工作的彻底性和高效性;整体采用物理方式灭火,对过火草原不造成污染,不破坏牧草再生的根系。
附图说明:
图1为本实用新型的整体示意图。
图2为本实用新型的使用示意图。
扑火车车体1、压火装置2、转辊21、转辊支架22、压火毯23、压火板24、链条25。
具体实施方式:
实施例:如图1和图2所示,草原扑火车,其包括扑火车车体1,扑火车车体1为具有远程遥控操控功能的全地形车,即可满足有人驾驶的需求,也可满足在危险灭火环境下的无人驾驶需求;在扑火车车体1后部设有压火装置2;压火装置2包括转辊21、转辊支架22和压火毯23;在转辊21两端设有转辊支架22;转辊21通过转辊支架22水平转动设置在扑火车车体1后部;在转辊21上圈绕有压火毯23;压火毯23由一块以上的压火板24通过链条25拼接组成,在压火板24一侧板面与链条25固定连接;压火毯23具有很高的柔性和弹性,通过链条35调整自身重量,在草原上凹凸不平的地段上随扑火车车体1拖行时,总是始终紧贴地面,使经过地面上的明火完全熄灭,灭火效果好,不仅能够提高灭火效率,减轻消防人员的劳动强度,有效保护设备和人员的安全,而且对过火草原不造成污染,不破坏牧草再生的根系。
使用说明:在进入火场前,扑火车车体1后部压火装置2的压火毯23从转辊21上展开,平铺在扑火车车体1后部,随车行进,实现扑火车车体1在火场内行进的过程中,压灭扑火车车体1后部地面的明火。
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