[实用新型]一种自动打码辅助装置

说明书

本实用新型公开了一种自动打码辅助装置，包括并列平行设置的两根传送带，两根传送带之间留有距离，两根传送带的一端绕过同一驱动轮，两根传送带的另一端绕过同一支撑轮，两根所述传送带的下方设有打码机，所述打码机的打码头竖直向上延伸至两根所述传送带之间的间隙，两根所述传送带的上方正对所述打码头处朝下设有压紧气缸，所述压紧气缸的伸缩杆下端连接有压板，所述传送带的一侧对应所述压板处设有检测传感器。本实用新型的自动打码辅助装置，能够自动压紧工件，辅助打码机实现打码，不用再用人工压紧，速度快，生产效率高。

技术领域

本实用新型涉及汽车安全气囊气体发生器生产设备技术领域，具体地说，涉及一种自动打码辅助装置。

背景技术

汽车安全气囊气体发生器包括外壳、过滤器和点火具等，外壳包含上壳体和下壳体，在生产过程中，组装完成后的气体发生器需要在外壳上打上永久码以作标识。现有生产过程中，打永久码设备由操作者操作，先要将气体发生器安装到特定工装上压紧，然后启动打码设备进行打码，完成后手动取下完成件放入周转箱，再进行下一个操作，需要人工操作，速度慢，劳动负担大，生产效率低。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题是：提供一种自动打码辅助装置，能够自动压紧工件，辅助打码机实现打码，不用再用人工压紧，速度快，生产效率高。

为解决上述技术问题，本实用新型的技术方案是：

一种自动打码辅助装置，包括并列平行设置的两根传送带，两根传送带之间留有距离，两根传送带的一端绕过同一驱动轮，两根传送带的另一端绕过同一支撑轮，两根所述传送带的下方设有打码机，所述打码机的打码头竖直向上延伸至两根所述传送带之间的间隙，两根所述传送带的上方正对所述打码头处朝下设有压紧气缸，所述压紧气缸的伸缩杆下端连接有压板，所述传送带的一侧对应所述压板处设有检测传感器。

优选的，所述支撑轮为被动轮。

优选的，所述检测传感器为光电开关或者接近开关。

采用了上述技术方案后，本实用新型的有益效果是：

本实用新型的一种自动打码辅助装置，随着两根并列的传送带的运转，生产线上加工完成的气体发生器在两根并列平行的传送带上向前移动，当检测传感器检测到有气体发生器到达时，传送带停止，压紧气缸动作，将正对的气体发生器压紧，下方的打码机对压紧的气体发生器的外壳自动打码。打码完成后，压紧气缸复位，松开已打码的气体发生器工件，传送带启动向后输送。如此反复，实现自动压紧工件，辅助打码机实现打码，不用再用人工压紧，速度快，生产效率高。

附图说明

下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步说明：

图1是本实用新型的一种自动打码辅助装置的主视结构示意图；

图2是图1的俯视示意图；

图3是本实用新型的一种自动打码辅助装置的电控原理图；

图中：1-传送带；2-间隙；3-驱动轮；4-支撑轮；5-压紧气缸；6-压板；7-打码机；71-打码头；8-检测传感器；9-控制器；10-气体发生器；11-扫描机。

具体实施方式

为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。