[实用新型]一种汽车仪表板照明灯亮度稳定装置

说明书

本实用新型公开了一种汽车仪表板照明灯亮度稳定装置，包括仪表板，所述仪表板左端设置有安装板，所述安装板上开设有第一滑槽，所述安装板上开设有第二滑槽，所述安装板内设置有灯座，所述灯座固定连接有第一套筒，所述第一套筒外表面套接有第一弹簧，所述灯座固定连接有第二套筒，所述灯座右端面固定安装有照明灯，所述仪表板上壁中部开设有通口，所述仪表板上壁位于通口的上方固定安装有马达，所述马达输出端固定连接有风扇。本实用新型灯座可实现前后方向上的缓冲减震功能，从而使的灯座和照明灯在汽车长期颠簸的情况下保证了其稳定性，避免了因长期颠簸使照明灯易出现故障的风险，提高了其使用寿命。

技术领域

本实用新型涉及仪表板照明灯技术领域，具体为一种汽车仪表板照明灯亮度稳定装置。

背景技术

目前，现有仪表板的照明方法是在仪表盘的底座上设置一定数量的用于安装LED灯的孔位，将LED灯安装在孔内并连接控制电路和电源进行照明，然而在汽车使用过程中，常常因道路崎岖等原因导致汽车颠簸，容易使照明灯出现故障，而且照明灯在使用时会产生热量，热量堆积产生高温造成其亮度变化及影响其使用寿命。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种汽车仪表板照明灯亮度稳定装置，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种汽车仪表板照明灯亮度稳定装置，包括仪表板，所述仪表板右端固定安装有仪表盘，所述仪表板左端设置有安装板，所述安装板上下壁内壁上开设有两组上下对称的第一滑槽，所述安装板前后侧壁内壁上开设有两组前后对称的第二滑槽，所述安装板内设置有灯座，所述灯座上下两端固定连接有两组对称的第一套筒，所述第一套筒远离灯座的一端固定连接有与第一滑槽相适配的第一滑块，所述第一滑块滑动连接在第一滑槽内，所述第一套筒外表面套接有第一弹簧，所述第一弹簧一端固定连接在灯座上，所述第一弹簧另一端固定连接在第一滑块上，所述灯座左右两端固定连接有两组对称的第二套筒，所述第二套筒远离灯座的一端固定连接有与第二滑槽相适配的第二滑块，所述第二滑块滑动连接在第二滑槽内，所述第二套筒外表面套接有第二弹簧，所述第二弹簧一端固定连接在灯座上，所述第二弹簧另一端固定连接在第二滑块上，所述灯座右端面固定安装有照明灯，所述仪表板上壁中部开设有通口，所述仪表板上壁位于通口的上方固定安装有马达，所述马达输出端固定连接有风扇。

优选的，所述通口内设置有第一过滤网。

优选的，所述安装板左侧壁上安装有第二过滤网。

优选的，所述第一滑槽和所述第二滑槽设置为凸字型。

优选的，所述马达外表面设置有防护罩。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1、本实用新型通过第一弹簧、第一套筒和第二滑块的相互配合，使得灯座可实现上下方向上的缓冲减震功能，通过第二弹簧、第二套筒和第一滑块的相互配合，使得灯座可实现前后方向上的缓冲减震功能，从而使的灯座和照明灯在汽车长期颠簸的情况下保证了其稳定性，避免了因长期颠簸使照明灯易出现故障的风险，提高了其使用寿命；

2、本实用新型的照明灯在为仪表盘提供照明时，会产生热量，照明灯长期在高温环境中使用，其亮度会因高温而变化，本实用新型通过马达带动风扇转动，向仪表板内腔中进行吹风，将内腔中的高温空气通过安装板与灯座之间间隙吹出仪表板内腔，从而对仪表板进行散热，避免了照明灯因温度过高造成亮度变化及影响其使用寿命的风险，大大提高了照明灯的稳定性和耐用性。

附图说明

图1为本实用新型一种汽车仪表板照明灯亮度稳定装置整体结构示意图；

图2为本实用新型一种汽车仪表板照明灯亮度稳定装置的左视的结构图。