[实用新型]一种高稳定性曲线桥梁板结构有效
| 申请号: | 202023170966.X | 申请日: | 2020-12-25 |
| 公开(公告)号: | CN215561824U | 公开(公告)日: | 2022-01-18 |
| 发明(设计)人: | 任刚 | 申请(专利权)人: | 山东同润建设工程有限公司 |
| 主分类号: | E01D1/00 | 分类号: | E01D1/00 |
| 代理公司: | 广州海藻专利代理事务所(普通合伙) 44386 | 代理人: | 张大保 |
| 地址: | 255000 山*** | 国省代码: | 山东;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 稳定性 曲线 桥梁 板结 | ||
本实用新型涉及一种高稳定性曲线桥梁板结构,包括内弯桥梁板、外弯桥梁板、桥梁支撑柱体、弧连钢筋,所述内弯桥梁板通过弧连钢筋连接在外弯桥梁板的底侧,所述桥梁支撑柱体设有四组,四组桥梁支撑柱体分别连接在内弯桥梁板和外弯桥梁板的两端底侧,所述弧连钢筋设有若干组,若干组弧连钢筋均连接在内弯桥梁板和外弯桥梁板之间。本实用新型优化了曲线桥梁的设置,改变传统曲线桥梁所采用的一体式浇筑或者分段整体的设计,改进为一种双端拼接的设计,此类结构在抗震性能、安装速度、使用稳定性等方面具有较大提升,内弯桥梁和外弯桥梁的非对称设计,可以让承重结构进行分开,并且底部采用双板双架的桥梁支撑柱,这样的设计让每一组桥梁板可以单独承重,互相干涉的可能小,适合推广使用。
技术领域
本实用新型涉及道路桥梁领域,尤其涉及一种高稳定性曲线桥梁板结构。
背景技术
随着我国高速公路的迅猛发展,国家对高速公路占用耕地的严格控制,混凝土构造物在高速公路的运用越来越广。而预制T梁具有施工方便、结构稳定、外观美观、施工安全风险低等特点,是现在开建高速公路混凝土构造物上部结构的首要选择。然而,预制T梁作为混凝土构造物,同样拥有混凝土构造物的通病,如何将预制T梁运用到工程曲线段上,是工程技术人员所面临的难题,为了解决上述问题,特此设计一种一种高稳定性曲线桥梁板结构。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种高稳定性曲线桥梁板结构,以解决上述技术问题,为实现上述目的本实用新型采用以下技术方案:
一种高稳定性曲线桥梁板结构,包括内弯桥梁板、外弯桥梁板、桥梁支撑柱体、弧连钢筋,所述内弯桥梁板通过弧连钢筋连接在外弯桥梁板的底侧,所述桥梁支撑柱体设有四组,四组桥梁支撑柱体分别连接在内弯桥梁板和外弯桥梁板的两端底侧,所述弧连钢筋设有若干组,若干组弧连钢筋均连接在内弯桥梁板和外弯桥梁板之间。
在上述技术方案基础上,所述内弯桥梁板和外弯桥梁板由桥板、钢筋骨架、连接套环组成,所述钢筋骨架设在桥板的内部,所述桥板的内侧开设有连接浇筑槽、铆连槽、铆连凸边,所述铆连凸边和铆连槽交替对称的设在桥板的内侧边,所述连接浇筑槽呈中心对称的设在桥板的内侧边,且连接浇筑槽设在铆连槽和铆连凸边的上下两侧,所述桥板内侧边的铆连凸边连接在对称的桥板内侧边的铆连槽内,所述连接套环呈对称的设在连接浇筑槽内,且连接套环与钢筋骨架一体连接。
在上述技术方案基础上,所述连接套环呈对称交叉设置,所述弧连钢筋插接在交替设置的连接套环内。
在上述技术方案基础上,所述桥板、桥梁支撑柱体均由混凝土浇筑制成,所述钢筋骨架、连接套环为高强度钢筋材料。
与现有技术相比,本实用新型具有以下优点:本实用新型优化了曲线桥梁的设置,改变传统曲线桥梁所采用的一体式浇筑或者分段整体的设计,改进为一种双端拼接的设计,此类结构在抗震性能、安装速度、使用稳定性等方面具有较大提升,内弯桥梁和外弯桥梁的非对称设计,可以让承重结构进行分开,并且底部采用双板双架的桥梁支撑柱,这样的设计让每一组桥梁板可以单独承重,互相干涉的可能小,适合推广使用。
附图说明
图1为本实用新型总体外观状态图。
图2为本实用新型分解示意图。
图3为本实用新型剖平面示意图。
图4为本实用新型局部细节示意图。
图中:内弯桥梁板1、外弯桥梁板2、桥梁支撑柱体3、弧连钢筋4、桥板5、钢筋骨架6、连接套环7、连接浇筑槽8、铆连槽9、铆连凸边10。
具体实施方式
下面结合附图和具体实施对本实用新型作进一步详细阐述。
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