[实用新型]止荡壁组件与液化气罐有效
申请号: | 202023170014.8 | 申请日: | 2020-12-24 |
公开(公告)号: | CN214580415U | 公开(公告)日: | 2021-11-02 |
发明(设计)人: | 陈亚波;白涛;冯金艳;程立虎 | 申请(专利权)人: | 南通中集太平洋海洋工程有限公司 |
主分类号: | F17C3/00 | 分类号: | F17C3/00;F17C13/00 |
代理公司: | 深圳市隆天联鼎知识产权代理有限公司 44232 | 代理人: | 王丹 |
地址: | 226251 江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 止荡壁 组件 液化气 | ||
本公开提供了一种止荡壁组件和液化气罐,止荡壁组件安装在罐体内,所述罐体用于容置液体,所述止荡壁组件包括:所述止荡壁上具有第一限位卡持部;所述固定装置上具有第二限位卡持部,所述第一限位卡持部与所述第二限位卡持部相配合,以限位所述止荡壁与所述固定装置的相对位置,且所述第一限位卡持部与所述第二限位卡持部之间具有缓冲间隙,以供所述止荡壁在所述缓冲间隙对应的范围内活动;所述固定装置上具有固定部,所述固定部供所述罐体的内壁面固定连接。本公开方案能够提高止荡壁的安装结构稳定性。
技术领域
本公开涉及液化气运输领域,特别涉及一种止荡壁组件与液化气罐。
背景技术
船用液化气罐在运输液化气的过程中,内部液体不可避免的会出现晃荡,为减小液体对液罐结构的晃荡冲击,缩短自由液面,改变其晃荡周期,一般罐体内壁上会设置止荡壁。
常用的止荡壁与罐体结构的连接方式为弹簧板连接,弹簧板是由钢板轧制成半圆弧型形成。弹簧板以焊接的方式固定在止荡壁和罐体之间。低温工况下,弹簧板由于冷压成型导致内部应力较大,在周期性载荷的冲击作用下,连接弹簧板的焊缝容易因为疲劳失效而出现裂纹,从而导致安全隐患。
在所述背景技术部分公开的上述信息仅用于加强对本公开的背景的理解,因此它可以包括不构成对本领域普通技术人员已知的现有技术的信息。
实用新型内容
本公开的一个目的在于提高止荡壁的安装结构稳定性。
为解决上述技术问题,本公开采用如下技术方案:
根据本公开的一个方面,本公开提供一种止荡壁组件,安装在罐体内,所述罐体用于容置液体,所述止荡壁组件包括:
止荡壁,所述止荡壁上具有第一限位卡持部;
固定装置,所述固定装置上具有第二限位卡持部,所述第一限位卡持部与所述第二限位卡持部相配合,以限位所述止荡壁与所述固定装置的相对位置,且所述第一限位卡持部与所述第二限位卡持部之间具有缓冲间隙,以供所述止荡壁在所述缓冲间隙对应的范围内活动;
所述固定装置上具有固定部,所述固定部供所述罐体的内壁面固定连接。
根据本公开一实施例,所述第一限位卡持部为所述止荡壁的边缘;
所述第二限位卡持部为设置在所述固定装置上的第一卡槽,所述止荡壁的边缘伸入所述第一卡槽内,且所述止荡壁的边缘与所述第一卡槽的槽底和/ 或槽侧壁之间存在所述缓冲间隙。
根据本公开一实施例,所述止荡壁上还包括第一固定卡持部,所述固定装置上具有第二固定卡持部;
所述第一固定卡持部与所述第二固定卡持部相配合,以固定所述止荡壁与所述固定装置的相对位置。
根据本公开一实施例,所述第一固定卡持部为所述止荡壁的边缘;
所述第二固定卡持部为设置在所述固定装置上的第二卡槽,所述止荡壁的边缘伸入所述第二卡槽内,且所述止荡壁的边缘与所述第二卡槽的槽底和槽壁之间接触或抵持。
根据本公开一实施例,所述第二限位卡持部、第二固定卡持部均包括与所述固定装置固定连接的卡持件;
所述卡持件包括连接板、固定设置在所述连接板一侧的两个限位板;两个所述限位板相对设置,以与所述连接板表面共同形成卡槽;所述卡槽对应为所述第一卡槽或所述第二卡槽;
所述连接板背离所述限位板的一侧与所述固定装置固定连接。
根据本公开一实施例,所述止荡壁包括第一腹板以及垂直于所述第一腹板侧边缘的第一面板,所述第一面板的板面与所述第一卡槽的槽底具有所述缓冲间隙,所述第一面板的板面与所述第二卡槽的槽底贴合。
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