[实用新型]一种汽车防抱死装置用线圈的转运架

权利要求书

1.一种汽车防抱死装置用线圈的转运架，其特征在于：包括多组置物机构（100），所述置物机构（100）包括置物板（110）和插接组件（120），所述置物板（110）为长方形板，所述置物板（110）上均匀开设有多个用于容纳线圈的置物孔（111），所述置物板（110）与插接组件（120）连接，多块所述置物板（110）沿竖直方向间隔设置，相邻两块所述置物板（110）通过插接组件（120）连接。

2.根据权利要求1所述的一种汽车防抱死装置用线圈的转运架，其特征在于：所述插接组件（120）包括插接杆（121）、连接杆（122）和螺母（123），所述连接杆（122）和插接杆（121）均为圆柱体结构，所述连接杆（122）的直径小于插接杆（121）的直径，所述连接杆（122）固定连接在插接杆（121）长度方向的一端，所述连接杆（122）与插接杆（121）同轴设置，所述插接杆（121）远离连接杆（122）的一端开设有供用于插接连接杆（122）的插接孔，所述连接杆（122）的侧壁上开设有螺纹，所述连接杆（122）远离插接杆（121）的一端穿过置物板（110）与螺母（123）螺纹连接，所述连接杆（122）的轴线垂直于置物板（110）的端面，相邻两块所述置物板（110）通过连接在上方置物板（110）上的连接杆（122）与连接在下方置物板（110）上的插接杆（121）插接实现连接。

3.根据权利要求1所述的一种汽车防抱死装置用线圈的转运架，其特征在于：所述插接组件（120）有四组，四组所述插接组件（120）分别位于置物板（110）四角的位置。

4.根据权利要求1所述的一种汽车防抱死装置用线圈的转运架，其特征在于：还包括移动机构（200），所述移动机构（200）位于竖直方向最下端的置物机构（100）下方，所述移动机构（200）与竖直方向最下端的置物机构（100）连接。

5.根据权利要求4所述的一种汽车防抱死装置用线圈的转运架，其特征在于：所述移动机构（200）包括四组滚动组件（300），四组所述滚动组件（300）分别与四根连接杆（122）螺纹连接。

6.根据权利要求5所述的一种汽车防抱死装置用线圈的转运架，其特征在于：所述滚动组件（300）包括固定轴（310）和滚轮（320），所述固定轴（310）一端与连接杆（122）螺纹连接，所述固定轴（310）远离连接杆（122）的一端与滚轮（320）转动连接，四个所述滚轮（320）最下端位于同一水平面内，位于所述置物板（110）长度方向同一端的两个滚轮（320）同轴设置，同轴设置的两所述滚轮（320）分别位于与其连接的两连接杆（122）相背离的两侧。

7.根据权利要求6所述的一种汽车防抱死装置用线圈的转运架，其特征在于：所述固定轴（310）包括第一轴（311）和摆动轴（312），所述第一轴（311）与连接杆（122）螺纹连接，所述连接杆（122）的轴线与第一轴（311）的轴线垂直，所述第一轴（311）远离连接杆（122）的一端与摆动轴（312）铰接，所述第一轴（311）与摆动轴（312）的铰接轴线竖直设置，所述摆动轴（312）远离第一轴（311）的一端与滚轮（320）转动连接。

8.根据权利要求7所述的一种汽车防抱死装置用线圈的转运架，其特征在于：所述摆动轴（312）远离滚轮（320）的一端延伸有限位板（313），所述限位板（313）上开设有弧形孔（314），所述固定轴（310）的侧壁固定连接有与其垂直的限位杆（315），所述限位杆（315）穿过弧形孔（314）。