[实用新型]一种便于安装的车载显示屏

说明书

本实用新型公开了一种便于安装的车载显示屏，包括内框体、金属外框、金属背板及液晶显示模组，所述液晶显示模组安装于内框体之内，所述金属外框套装于内框体之外，所述内框体的外侧壁设有卡座，所述金属外框的内侧壁设有与卡座相卡合的卡扣；所述金属背板与金属外框的后端相连接，所述金属背板的后侧的左上方区域连接有第一柱体，右上方区域连接有第二柱体，左下方区域连接有第三柱体，右下方区域连接有第四柱体，第一柱体、第二柱体、第三柱体和第四柱体上端分别设置有螺孔。本实用新型具有外部壳体固定、结构稳固、不容易松动、便于与汽车中控台进行安装。

技术领域

本实用新型涉及液晶显示模组技术领域，特别涉及一种便于安装的车载显示屏。

背景技术

目前，车载显示屏已经得到广泛应用，车载显示屏的主要结构为液晶显示模组，液晶显示模组包括液晶玻璃面板和背光模组，背光模组为液晶玻璃面板提供光源。在现有技术中，车载显示屏主要存在的问题是：其一、现有技术中车载显示屏的液晶玻璃面板和背光模组一起安装于固定件中，无外部壳体固定，结构不够稳固，容易松动；其二、现有技术中的车载显示屏不便于与汽车中控台进行安装。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题是针对上述现有技术的不足，提供一种具有外部壳体固定、结构稳固、不容易松动、便于与汽车中控台进行安装的车载显示屏。

为解决上述技术问题，本实用新型的技术方案是：一种便于安装的车载显示屏，包括内框体、金属外框、金属背板及液晶显示模组，所述液晶显示模组安装于内框体之内，所述金属外框套装于内框体之外，所述内框体的外侧壁设有卡座，所述金属外框的内侧壁设有与卡座相卡合的卡扣；所述金属背板与金属外框的后端相连接，所述金属背板的后侧的左上方区域连接有第一柱体，右上方区域连接有第二柱体，左下方区域连接有第三柱体，右下方区域连接有第四柱体，第一柱体、第二柱体、第三柱体和第四柱体上端分别设置有螺孔。

优选地，所述金属背板的后侧的右上方区域和左下方区域还连接有螺栓；所述螺栓包括一体成型的底板部、杆部和螺栓部，底板部设置于金属背板的之内，杆部的一端与底板部相连接，杆部与底板部相垂直，杆部另一端往后伸出金属背板并连接螺栓部。

优选地，所述金属外框的长度为166.3-166.9mm，所述金属外框的宽度为105.5-106.1mm，所述金属外框的厚度为7.1-7.7mm；所述液晶显示模组的长度为154.7-155.3mm，所述液晶显示模组的宽度为93.74-94.34mm。

优选地，所述液晶显示模组的前侧贴设有保护膜，所述保护膜的边缘位置设有易撕贴部，该易撕贴部伸出金属外框之外。

优选地，所述液晶显示模组从后至前依次包括背光板、下偏光片、液晶玻璃及上偏光片。进一步，所述便于安装的车载显示屏还包括液晶玻璃FPC，所述液晶玻璃的控制端连接液晶玻璃FPC，所述液晶玻璃FPC从液晶显示模组下端中部伸出金属背板，并往上弯折，液晶玻璃FPC连接有用于插接驱动板的连接器。所述液晶玻璃FPC的长度为69.27mm，所述液晶玻璃FPC的宽度为52.58mm。

本实用新型的有益效果是：其一、由于本实用新型的液晶显示模组安装于内框体之内，金属外框套装于内框体之外，内框体的外侧壁设有卡座，所述金属外框的内侧壁设有与卡座相卡合的卡扣，金属背板与金属外框的后端相连接，这样使得内框体之外具有金属外框和金属背板固定，结构稳固、不容易松动；其二、由于金属背板后侧连接有第一柱体、第二柱体、第三柱体和第四柱体，第一柱体、第二柱体、第三柱体和第四柱体上端分别设置有螺孔，因此，能方便地通过第一柱体、第二柱体、第三柱体和第四柱体及其上端的螺孔与汽车中控台进行安装。

附图说明

图1为本实用新型的前侧面结构示意图。

图2为本实用新型的后背面结构示意图。

图3为图2中沿A-A线的螺栓纵剖视结构图。

图4为本实用新型的右视图。