[实用新型]一种汽车真空泵控制器安装支架有效

专利信息
申请号: 202023167326.3 申请日: 2020-12-25
公开(公告)号: CN214221430U 公开(公告)日: 2021-09-17
发明(设计)人: 赵洪娟;朱帅;赵云;刘荣伟 申请(专利权)人: 浙江新吉奥汽车有限公司
主分类号: F04B37/14 分类号: F04B37/14;F04B39/00;F04B49/06
代理公司: 浙江永鼎律师事务所 33233 代理人: 陆永强
地址: 318000 浙江省台州市*** 国省代码: 浙江;33
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摘要:
搜索关键词: 一种 汽车 真空泵 控制器 安装 支架
【说明书】:

实用新型公开了一种汽车真空泵控制器安装支架,包括呈矩形立方体、且内部中空的支架壳体,设于支架壳体顶部的安装件,所述支架壳体与长度方向相垂直的两侧面均粘接有内部中空且与支架壳体内部相连通的安装插杆,两个所述安装插杆与支架壳体之间连接处均设有呈锥形的加强筋,任一所述安装插杆的外表面套接有真空管接头,所述支架壳体的底部成对设置有两个连接套,任一所述连接套的底部连接有连接螺杆,本实用新型具有结构合理简单、安装方便、结构强度高、密封性好等等优点,在真空泵控制器安装技术领域具有很高的实用价值和推广价值。

技术领域

本实用新型涉及真空泵控制器安装技术领域,具体为一种汽车真空泵控制器安装支架。

背景技术

真空泵控制器一般布置于前舱纵梁周边,其安装布置空间较为狭小,因此现有的真空泵控制器大多都是安装在真空罐上,但是随着汽车的发展,其控制器性能提升后,由于其结构发生改变,原真空罐没有相应的那幢对接接口,导致控制器安装不便,而重新开模费用很高,造成使用成本较高。

因此,急需提出一种结构合理简单、能保证真空泵系统工作性能安全、可靠的汽车真空泵控制器安装支架。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种汽车真空泵控制器安装支架,以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的,本实用新型采用的技术方案如下:

一种汽车真空泵控制器安装支架,包括呈矩形立方体、且内部中空的支架壳体,设于支架壳体顶部的安装件,所述支架壳体与长度方向相垂直的两侧面均粘接有内部中空且与支架壳体内部相连通的安装插杆,两个所述安装插杆与支架壳体之间连接处均设有呈锥形的加强筋,任一所述安装插杆的外表面套接有真空管接头,所述支架壳体的底部成对设置有两个连接套,任一所述连接套的底部连接有连接螺杆;

所述安装件包括开设于支架壳体顶部中间的安装孔,顶端位于安装孔上方、底端延伸至安装孔内部并设有凸缘部的密封卡环,所述密封卡环与安装孔相适配。

优选地,所述密封卡环由橡胶制成。

优选地,所述支架壳体的顶部通过安装件安装有控制器本体,所述控制器本体的底部连接有与密封卡环相适配的插管,所述插管通过密封卡环延伸至支架壳体的内部,所述插管的外表面设有多个阶梯环、且其底部呈圆锥台状。

优选地,两个所述安装插杆以支架壳体的长度中心线对称设置。

与现有技术相比,本实用新型具有以下有益效果:

(1)本实用新型巧妙通过支架壳体,在保证真空泵工作的性能安全、可靠的前提下,把控制器移出来,布置安装在位于真空管路中的支架壳体上,解决了控制器性能提升后结构的改变,导致无法安装的难题。

(2)本实用新型巧妙地设置有安装插杆和真空管接头,便于使用者通过其将真空管快速插接安装在支架壳体上,同时在安装插杆与支架壳体之间的连接处设有加强筋,提高了安装插杆的连接强度及撕裂强度。

(3)本实用新型巧妙地在支架壳体的底部设有两个连接套和连接螺杆,通过连接螺杆,可用于安装固定支架壳体,达到永久性组合,提高支架壳体安装强度,通过连接套的设置,满足了连接螺杆的使用强度要求。

(4)本实用新型巧妙地设置有安装件,由于安装件包括安装孔和密封卡环,便于使用者将真空泵控制器安装在支架壳体上,而密封卡环可增加安装支架与控制器之间的密封性,使支架壳体内形成密封腔体,以便于真空泵控制器正常工作。

综上所述,本实用新型具有结构合理简单、安装方便、结构强度高、密封性好等等优点,在真空泵控制器安装技术领域具有很高的实用价值和推广价值。

附图说明

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