[实用新型]一种具有防过载过热保护功能的刮板油缸

说明书

本实用新型公开了一种具有防过载过热保护功能的刮板油缸，包括油缸缸体，油缸缸体内设有活塞杆，油缸缸体远离活塞杆的一侧连接有回油管，回油管的一侧设有进油管，进油管与回油管之间设有防过载过热保护机构，防过载过热保护机构包括感应气囊，感应气囊的两侧均设有支撑气缸，支撑气缸与感应气囊之间连接有导气管，支撑气缸内设有驱动件，驱动件与支撑气缸之间连接有复位弹簧。本实用新型通过对刮板油缸增加相应的防过载过热保护机构，可以对刮板油缸进行防过载过热保护，提高了刮板油缸使用过程中的安全性，减小了对操作人员身体健康造成损伤的风险，延长了刮板油缸的使用寿命，提高了刮板油缸使用过程中的稳定性。

技术领域

本实用新型属于刮板油缸技术领域，具体涉及一种具有防过载过热保护功能的刮板油缸。

背景技术

油缸是将液压能转变为机械能的、做直线往复运动(或摆动运动)的液压执行元件，基本上由缸筒和缸盖、活塞和活塞杆、密封装置、缓冲装置组成，具有结构简单、工作可靠、没有传动间隙、运动平稳等优点，按照其结构形式可分为活塞式、柱塞式、多级伸缩套筒式，齿轮齿条式，按照其使用场景可分为回转油缸、加荷油缸、旋转油缸、刮板油缸等，其中刮板油缸主要应用于垃圾压缩车上，通过油缸的移动对收集到的垃圾进行压缩处理。

现有的刮板油缸由于缺乏相应的防过载过热保护机构，不能对油缸进行防过载过热保护，减小了刮板油缸使用过程中的安全性，增加了对操作人员身体健康造成损伤的风险，同时在刮板油缸在过载状态下运行会对油缸造成较大的损坏，严重时会导致刮板油缸报废，缩短了刮板油缸的使用寿命，降低了刮板油缸使用过程中的稳定性。

因此，针对上述技术问题，有必要提供一种具有防过载过热保护功能的刮板油缸。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种具有防过载过热保护功能的刮板油缸，以解决上述刮板油缸不能进行防过载过热保护的问题。

为了实现上述目的，本实用新型一实施例提供的技术方案如下：

一种具有防过载过热保护功能的刮板油缸，包括油缸缸体，所述油缸缸体内设有活塞杆，所述油缸缸体远离活塞杆的一侧连接有回油管，所述回油管的一侧设有进油管，所述进油管与回油管之间设有防过载过热保护机构，所述防过载过热保护机构包括感应气囊，所述感应气囊的两侧均设有支撑气缸，所述支撑气缸与感应气囊之间连接有导气管，所述支撑气缸内设有驱动件，所述驱动件与支撑气缸之间连接有复位弹簧，所述驱动件远离复位弹簧的一侧连接有封堵板，所述油缸缸体的外侧连接有一对过载报警机构。

进一步地，所述油缸缸体内开凿有与感应气囊相匹配的避位槽，通过在油缸缸体内开凿与感应气囊相匹配的避位槽，便于对感应气囊进行安装固定，同时可通过油缸缸体对感应气囊起到保护作用，提高了通过感应气囊对油缸缸体的过载过热状态进行感应与保护的稳定性，所述回油管和进油管上均开凿有与封堵板相匹配的封堵孔，通过在回油管和进油管上开凿封堵孔，便于通过封堵板与封堵孔的相互配合对回油管和进油管起到封堵的作用，从而便于对活塞杆的运行状态起到停止保护的作用，所述封堵板远离驱动件的一侧设有固定磁铁，便于通过固定磁铁与封堵板的相互吸引，提高了对封堵板进行移动固定过程中的稳定性。

进一步地，所述过载报警机构包括固定连接罩，固定连接罩对移动控制板起到支撑保护的作用，所述固定连接罩内设有移动控制板，便于通过移动控制板随可逆变温度感应材料的变化进行相应的变化从而根据移动控制板的变化对发声球的发声状态进行控制，所述移动控制板与油缸缸体之间形成有温度感应腔，便于对可逆变温度感应材料进行存储，所述温度感应腔内填充有可逆变温度感应材料，便于通过可逆变温度感应材料对油缸缸体的表面温度起到监测的作用。