[实用新型]一种基于汽车CAN网络的终端电阻软件控制装置有效
申请号: | 202023163739.4 | 申请日: | 2020-12-24 |
公开(公告)号: | CN213818421U | 公开(公告)日: | 2021-07-27 |
发明(设计)人: | 黄志辉 | 申请(专利权)人: | 深圳市昊岳电子有限公司 |
主分类号: | H05K5/00 | 分类号: | H05K5/00;H05K5/02;B08B7/02;B08B15/00 |
代理公司: | 深圳市汇信知识产权代理有限公司 44477 | 代理人: | 贾永华 |
地址: | 518000 广东省深圳市龙华新区大浪街道*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 基于 汽车 can 网络 终端 电阻 软件 控制 装置 | ||
1.一种基于汽车CAN网络的终端电阻软件控制装置,包括控制装置一(1)和控制装置二(20),其特征在于:所述控制装置一(1)顶部内壁安装有弹簧(2),所述弹簧(2)底端固定连接震动板(3),所述震动板(3)底部安装有电子元件底座(4),所述电子元件底座(4)顶部安装有电子元件(5),所述电子元件底座(4)顶部固定连接电机(6),所述电机(6)输出端固定连接偏心轮(7),所述控制装置一(1)一侧外壁开设开槽(8),所述开槽(8)内壁套接风机(9),所述控制装置一(1)一侧固定连接积灰箱(10),所述积灰箱(10)内壁开设排气通道(11),所述排气通道(11)顶部内壁套接滤网(12),所述控制装置一(1)底部设有储灰盒(13),所述储灰盒(13)顶部外壁开设螺纹孔(14),所述螺纹孔(14)内壁设有固定螺丝(15)。
2.根据权利要求1所述的一种基于汽车CAN网络的终端电阻软件控制装置,其特征在于:所述电机(6)和偏心轮(7)均匀安装在电子元件底座(4)顶部,所述电机(6)和偏心轮(7)的数量设置为两组。
3.根据权利要求1所述的一种基于汽车CAN网络的终端电阻软件控制装置,其特征在于:所述风机(9)与排气通道(11)相通。
4.根据权利要求1所述的一种基于汽车CAN网络的终端电阻软件控制装置,其特征在于:所述储灰盒(13)通过螺纹孔(14)和固定螺丝(15)与控制装置一(1)可拆卸连接。
5.根据权利要求1所述的一种基于汽车CAN网络的终端电阻软件控制装置,其特征在于:所述弹簧(2)均匀安装在震动板(3)顶部,所述弹簧(2)的数量设置为四组。
6.根据权利要求1所述的一种基于汽车CAN网络的终端电阻软件控制装置,其特征在于:所述控制装置二(20)顶部内壁安装有震动电机(16),所述震动电机(16)输出端固定连接震动杆(18),所述控制装置二(20)一侧外壁开设滑动槽(17),所述滑动槽(17)滑动套接震动杆(18),所述震动杆(18)与电子元件底座(4)固定连接。
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